Китайские автомобили
508 members
590 photos
75 videos
261 links
Куда движется Китай и на чём? Канал о китайских автомобилях №1. Наш сайт: китайские-автомобили.рф. Для связи: @ecuarus
Download Telegram
to view and join the conversation
И еще несколько поздравлений с годом Быка от китайских автокомпаний.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня

Китайцы, кажется, такими нововведениями не очень довольны, но нам - нравится. Ярко, понятно, безопасно.
#китайскиеавтомобили
Лучший китайский автомобиль России
Коллеги с сайта «Китайские автомобили» публикуют данные опроса среди популярных журналистов и блогеров. Этот опрос выявил лучший китайский автомобиль в РФ, им стал Geely Tugella.
Подробнее о результатах опроса читайте на сайте
В честь празднования китайского нового года в Китае собрали самую большую мозаику из автомобилей, выложив символ наступившего года – голову быка. Эта необычная "открытка" установила мировой рекорд, сообщает "Мир24".

Мозаику выстраивали на территории автозавода #Geely, расположенного в Цыси, провинция Чжэцзян. При помощи 1 339 автомобилей белого и черного цветов.

Машины парковали в течение 30 часов. На одну только голову быка ушло 750 автомобилей.

Согласно правилам Книги, мозаика должна была полностью состоять из автомобилей с узнаваемым узором. Расстояние между ними не должно было превышать 20 сантиметров. Мозаика должна была занять площадь не менее трех тысяч квадратных метров. При проверке рекорда судья выяснил, что площадь мозаики составила 7070, 26 квадратных метра.
Американская компания Terrafugia, которая занимается созданием летающего автомобиля и в 2017 году купленная китайский концерном #Geely, сертифицировала свою разработку Transition для полётов, получив на неё документ от Федерального управления гражданской авиации США.

FAA сертифицировало летающий автомобиль по категории Special Light-Sport Aircraft, особый лёгкий спортивный самолёт, что позволяет Terrafugia Transition подниматься в воздух. Но ездить по автомобильным дорогам на этом транспортном средстве пока незаконно — Национальное управление безопасностью движения на трассах пока не сертифицировало Transition как автомобиль. В Terrafuagia планируют завершить эту работу до конца 2022 года.

Источник
#фотодня

Китай, Международный автомобильный салон, 2015 или 2016 год. "Живая" реклама павильона бренда #MG.

Источник
Concordium Foundation и Geely Holding Group подписали соглашение о создании совместного предприятия, которое будет использовать блокчейн-технологию Concordium, чтобы стать ведущим поставщиком блокчейн-технологий и услуг в Китае, сообщает пресс-служба автопроизводителя. (Если, конечно, Geely еще можно так называть)

Совместное предприятие позволит #Geely и Concordium предложить бизнесу и клиентам доступ к новым бизнес-моделям на базе блокчейн-платформ и пользовательских децентрализованных приложений (dApps) для всех отраслей промышленности, включая автомобильный сегмент. Согласно соглашению, Geely будет владеть 80 процентами СП. Совместное предприятие будет эксплуатироваться совместно обеими сторонами.

У нас два вопроса: что всё это значит для автопрома и кто бесконечно генерирует все эти идеи?
Мы не раз писали о китайском нейминге – бессмысленном и беспощадном. Сегодня появилось сразу два повода вернуться к теме.

В Китае обнародовали название большого кроссовера #Geely. И почему-то оно почти совпало с китайским именем кросс-купе Tugella – XingYue. Разница лишь в том, что маркетологи добавили в конце литеру L, указывающую на размер новинки – Large. Однако сходства (см. фото 2 и 3) в моделях значительно меньше. Ну разве что они построены на платформе CMA и используют одни силовые установки. Но логики решению это не добавляет – будто в Geely просто не успели зарегистрировать еще одно наименование.

Между тем стало известно, как будет называться за рубежом кроссовер #Haval Chulian (фото 1). До сих пор его называли «Первой любовью», как и переводится на английский китайское название – First Love. Но нет: специалисты по неймингу решили подправить исходное имя на Jolion. На русском оно читается как «Джолайон». А переводится… как «Радость льва» или «Радостный лев». И вот почему?!
В январе продажи автомобилей бренда #MG в европейских странах, таких как Великобритания, Франция, Германия и Голландия, превысили 3000 единиц, увеличившись по сравнению с прошлым годом более чем на 50%. Из них 40% приходятся на автомобили на новых источниках энергии.

🇨🇳🇬🇧🇫🇷🇩🇪🇳🇱
Немецкие сотрудники китайского стартапа #Byton подали иск против компании в местный суд по трудовым спорам.

"К сожалению, китайские акционеры компании уже какое-то время не поддерживают нас", - сказал Nikkei Asia бывший европейский представитель компании. "Несмотря на то, что трудно привлечь акционеров в Китае к ответственности, наши претензии остаются в силе, и как только компания попытается начать другой проект в Европе, эти претензии будут активированы, даже если они попытаются начать что-то под другим именем".

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Electric-cars-in-China/Messy-European-exit-to-haunt-Chinese-EV-maker-Byton
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видеодня

Тот случай, когда искренне жаль, что красивый ролик с #Wey Tank 300 длится всего 14 секунд. Тема явно не раскрыта
Накануне мы на своем сайте рассказали об очередном фейковом производителе из провинции Гуандун – там в «лихие 1990-е» научились перевешивать шильдики на готовые иностранные автомобили и выдавать их за локализованные. Доходило до того, что на такой фабрике одновременно «выпускали» Mitsubishi Pajero и Montero – одну и ту же модель, названную по-разному для разных рынков.

Но тема фейков останется с китайским автопромом, кажется, навсегда. Сегодня мы искали иллюстрации для текста «Будет ли Xiaomi производить автомобили». И наткнулись на статью от 2016 года, в которой говорится о поддельном электромобиле Lei Jun Electric с шильдиком, который весьма напоминает логотип Xiaomi. Да и название «Лэй Цзюнь» вовсе не случайно – именно так зовут владельца крупного производителя электроники. Кстати, Xiaomi удалось победить плагиаторов – и после суда тем пришлось убрать букву M с решетки радиатора.
Нашли отличный материал к 23 февраля: оказывается, китайские внедорожники стали служить в российской армии. По контракту. Минимум два десятка #Haval H9 на военных номерных знаках можно отыскать в Сети, а наши читатели встречали их, например, в Алабино.

- Haval выиграл тендер на поставку в округа, в штабы [внедорожников] Н9. Они уже пришли [в армию]. То есть техника прошла все жесткие отборы. Haval будет основной штабной машиной. Контракт длительный, - сообщил "Китайским автомобилям" информированный источник.

🇨🇳🇷🇺
Концерн Great Wall подал заявку на регистрацию нового логотипа - для еще одного своего суббренда Tank.
#фотодня

Во вторник, 23 февраля, UNICEF вручил Службе санитарно-эпидемиологического благополучия и общественного здоровья Узбекистана 206 грузовичков #Changan и 17 более крупных авторефрижераторов для транспортировки вакцин от COVID-19 по территории страны.

Не успел этот конвой выехать на дороги, как несколько машин попало в забавное ДТП. Сразу восемь #Changan «собрались в паровозик» из-за резкого торможения одного из водителей. Судя по фото, несколько машин получили серьезные повреждения.

🇨🇳🇺🇿 Источник
Компании #Geely Auto и принадлежащая китайцам с 2010 года #Volvo Cars наконец договорились о более тесной коллаборации.

В частности, уже в 2020 году предполагается создать новую автономную компанию, которая сосредоточится на силовых установках и трансмиссии. Альянс позволит активнее использовать общие модульные архитектуры для электромобилей. Заняться разработкой и внедрением технологий автономного вождения. А еще – проводить совместные закупки комплектующих, что, по идее, позволит диктовать поставщикам льготные условия.

От этого сотрудничества выиграют и суббренды #Lynk & Co и #Polestar. Во-первых, они смогут расширить модельные ряды за счет единых платформ. Во-вторых, их дистрибуцию и сервис решено организовать за счет имеющихся сетей Volvo.

Первоисточник