Седан Geely Preface появится в России в 2024 году. Первые автомобили уже заметили у дилерского центра. «Китайские автомобили» проанализировали, сколько может стоить новинка на нашем рынке.
Чтобы вычислить, какой может быть примерная цена Geely Preface в России, мы обратились к прайсам на этот автомобиль в Саудовской Аравии. Мы сравнили стоимость седана с другими моделями марки.
Сколько может стоить Geely Preface в России
«Китайские автомобили» изучили прайс-лист Geely Preface для рынка Саудовской Аравии. Мы выяснили, что этот седан доступен к покупке в двух комплектациях: GL и GF. Разброс цен на них составляет 89 585 – 102 235 риалов (2-2,3 млн рублей). Впрочем, это вовсе не значит, что в России Preface можно будет купить за похожую сумму.
Так Geely Preface представили в Саудовской Аравии
Узнать потенциальную цену флагманского седана Geely для нашего рынка корректнее в сравнении с другими моделями. Так, «арабский» Preface в начальной комплектации оказался на 30% дешевле Tugella. А ещё он примерно на 22% дороже стартовой комплектации Geely Coolray. С Atlas и Emgrand проводить сравнение мы не стали, так как они конструктивно отличаются от версий для РФ.
Теперь нам осталось лишь спроецировать это соотношение на реалии российского рынка. В Саудовской Аравии Geely Tugella доступна к покупке с 2-литровым ДВС на 238 л.с. Поэтому и в России за ориентир мы возьмём комплектацию Flagship с аналогичной «отдачей». Её стоимость без учёта специальных выгод составляет 4 289 990 рублей. Отняв от этой суммы 30%, мы получаем 3 млн рублей.
Geely Preface стоит на треть меньше Tugella в Саудовской Аравии / фото Top Gear
Аналогичным образом проведём сравнение и со стоимостью Geely Coolray. В России он стартует от 2 609 990 рублей. Прибавляем к этой сумме 22% и получаем 3,2 млн рублей. Выходит, что примерная цена Geely Preface в России с большой вероятностью может начинаться от 3-3,2 млн рублей.
Как оснащается Geely Preface в Саудовской Аравии
Geely Preface в Саудовской Аравии оснастили 2-литровым ДВС и 7-ступенчатым «роботом»
Geely Preface для рынка Саудовской Аравии обладает бензиновой силовой установкой и внешностью гибридного Preface L для внутреннего рынка Китая. Его точные размеры составляют 4825 х 1880 х 1469 мм при колёсной базе 2800 мм. На него установлены колёсные диски диаметром 17 или 18 дюймов, в зависимости от комплектации.
Салон Geely Preface для рынка Саудовской Аравии
В салоне Geely Preface расположена комбинация 10,2-дюймовой приборной панели и 13,2-дюймового сенсорного экрана с портретной ориентацией. Акустическая система в «старшей» комплектации представлена 12 динамиками Infinity.
В движение Geely Preface приводит 2-литровый турбомотор мощностью 215 л.с. Его крутящий момент достигает 325 Нм. В паре с ДВС сочетается 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением «мокрого» типа. Привод – передний. Заправлять двигатель рекомендуется бензином с октановым числом не ниже 95.
***
Седан Geely Preface у одного из дилерских центров в Москве / фото читателя «Китайских автомобилей»
Первую партию седанов Geely Preface заметил в России читатель «Китайских автомобилей». Это – автомобили из официальных поставок. Их продажи на нашем рынке начнутся в этом году.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
«Может быть» Как вы учтете жадность наших дилеров?
О, ещё один динозавр, считающий, что цены устанавливает дилер?
Дилер делает скидки со своей маржи.
Дилеру побыстрее бы продать, вернуть деньги за выкуп автомобиля и получить 70-80 т.р. маржи. Ему еще при этом будут рассказывать, какой он плохой, не убрал капельку воды с крыла после мойки перед выдачей и еще «где комплект колес в сборе за 200 т.р. в подарок, я же за наличку покупаю», и т.п.
Facepalm
Ой как барыги закудахтали (без обид) )) Все прямо бесплатно отдают, щедрые, себе в минус работают )) Подарки бесплатными не бывают.
По сравнению с теми неустановленными лицами, кто ввёл таможенные пошлины и утильсбор, дилеры просто милашки и бессребренники.
Пошлины всегда были. Утиль да. Благодарите Соколова.
Ну хорошо: ЧРЕЗВЫЧАЙНО ЗАВЫШЕННЫЕ таможенные пошлины.
А Соколова, конечно, мы все любим. Но считать, что это он один провернул такую схему — простите, наивно. Это просто говорящая голова.