Колонки Андрея Иванова

«Вероятно, судьба кроссовера уже решена». Когда Tenet T4L выдавит T4 и будет ли полный привод?

Продажи нового автомобиля Tenet T4L стартовали в России 22 мая. На первых порах новичку придется доказать свою состоятельность в противостоянии…

Читать далее

«Думали, что одна модель покроет две аудитории». Что стоит за возвращением в Россию Geely Coolray

В России уже скоро, по информации источников из дилерского сообщества, может появиться обновленный кроссовер Geely Coolray. При этом пресс-служба компании-импортера точных…



Маркетинговый ход или сегментация рынка? Как Chery разведет в России бренды Tenet и Tenet Plus

Сегодня, 10 марта 2026 года, должен закрыться прием анкет кандидатов на получение официального статуса дилера по продажам и техобслуживанию автомобилей…


«Причины не только экономические». Что думают эксперты о «нижегородском Monjaro» от бренда Volga

Информационное поле второй половины февраля пестрит сообщениями о реализуемом в эти дни проекте Volga. Уже заявлено, что автомобили под возрождаемым…


«На одной красоте далеко не уедешь». У российских дилеров GAC исчезли кроссоверы GS3

Российский сегмент B-SUV потерял, возможно, самого симпатичного игрока среди всех компакт-кроссоверов: у дилеров практически не осталось «живых» GAC GS3, и…


«Сначала названия научитесь выговаривать». Что повлечет за собой уход Kaiyi и Forthing с «Автотора»

Актуальная загрузка предприятия «Автотор» составляет 10%. Казалось бы, заводу держаться и держаться за тех автопроизводителей, которые размещают на его мощностях…



«Полный привод не станет решающим фактором». Кто из конкурентов сможет догнать Haval Jolion?

В российском модельном рейтинге продаж первые места поделены уже давно: «сладкая парочка» малолитражек Lada плюс Haval Jolion. «Застой» в топ-3,…