В Китае к выходу на рынок готовится электрический кроссовер Leopard 3. Новый автомобиль будет представлен под брендом Fang Cheng Bao, который является частью компании BYD. Ожидается, что модель появится в продаже в первой половине этого года.
В ближайшее время в Китае состоится премьера нового кроссовера Leopard 3. В связи с этим в местных социальных сетях уже начали появляться первые фотографии серийного автомобиля. Как можно заметить, дизайн новинки в целом повторяет стилистику концептуальной модели Super 3, представленной в марте 2024 года в рамках конференции Equation Leopard Automobile Spring.
Концептуальный внедорожник FangChengBao Super 3
Стоит отметить, что, согласно официальным источникам, полное название кроссовера теперь звучит как Leopard «Titanium 3». Он станет самым младшим в линейке марки Fang Cheng Bao. На данный момент суббренд BYD предлагает всего два гибридных внедорожника: Leopard 5 и Leopard 8. Однако, в отличие от них, новый Leopard станет ещё и первым полностью электрическим представителем данного семейства.
Электрический кроссовер Leopard Titanium 3 / фото из соцсети
Ожидается, что начальная стоимость электрокара будет составлять 239,8 тысяч юаней (около 2,8 миллиона рублей). А его рыночный дебют запланирован на первую половину текущего года. Предположительно, он может состояться даже в конце марта.
Подробнее о Leopard 3
Внешний вид автомобиля можно охарактеризовать как некий симбиоз из грубых граненых форм и плавных закругленных линий. Поскольку модель электрическая, то её передняя часть в месте радиаторной решётки представляет собой глухую панель. А для того, чтобы кроссовер Leopard 3 выглядел более «внедорожным», его оснастили штатными порогами, мощными бамперами и расширителями колёсных арок из некрашеного пластика.
На двери багажника кроссовера предусмотрен специальный бокс для хранения / фото из соцсети
Также можно отметить наличие у автомобиля скрытых дверных ручек и площадки для дрона на крыше. А на его распашной двери багажника расположился навесной пластиковый бокс для хранения вещей. Ещё одной особенностью модели является дополнительное багажное отделение под капотом. Однако стоит заметить, что для большинства «прирожденных» электрокаров такая опция является вполне стандартной.
Интерьер кроссовера Leopard Titanium 3 / фото из соцсети
В салоне кроссовера установлено характерное для семейства Leopard рулевое колесо, за которым расположились небольшая цифровая панель приборов и проекционный экран. А посередине «повис» большой центральный сенсорный экран. Также известно, что в стандартную комплектацию будет входить фирменная интеллектуальная система автономного вождения «Глаз Бога» (DiPilot 100). Однако в случае с Leopard 3 речь идёт о комплексе начального уровня God’s Eye C.
Технические характеристики
Габариты кроссовера составляют 4605 х 1900 х 1720 мм, а его колёсная база достигает 2745 мм. При этом не стоит забывать, что на крыше автомобиля может находиться площадка для дрона. В таком случае высота его кузова увеличится на 210 мм и составит 1930 мм. Кроме того, модель будет оснащена активной системой управления подвеской Disus-Y, которая позволяет регулировать высоту дорожного просвета.
Электрический кроссовер Leopard Titanium 3 / фото из соцсети
Интересно, что довольно долго было непонятно, к какому классу следует относить новый Leopard 3. Дело в том, что, по информации одних китайских СМИ, это должен быть кроссовер с несущим кузовом. А другие источники утверждали, что модель построена на рамной платформе BYD DM-O (Dual Mode Off-Road). На ней же основаны и обе актуальные модели: Leopard 5 и Leopard 8.
Однако, согласно последним данным, Leopard Titanium 3 будет базироваться на оригинальной архитектуре Evo, разработанной BYD. Скорее всего, речь идёт о платформе e-Platform 3.0 Evo, на которой в настоящее время и создаются все новые электромобили компании.
Под капотом модели находится дополнительное багажное отделение / фото из соцсети
В силовом плане кроссовер будет оснащён двухмоторной системой полного привода. На его передней оси находится электромотор мощностью 150 л.с. Сзади — агрегат с отдачей 272 л.с. Суммарная мощность силовой системы составляет 422 л.с. Она позволяет «леопарду» ускоряться до первых 100 км/ч всего за 4,9 секунды.
Что касается времени автономной работы, то известно, что модель будет оснащена литий-железо-фосфатными аккумуляторами ёмкостью 72,96 и 78,72 кВт·ч. А максимальный запас хода электрокара должен достигать 510 км.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
