На рынок Китая вышел новый гибридный кроссовер GAC S7. Автомобиль получил шесть различных комплектаций с возможностью выбора между передним и полным приводом. По информации компании, за первые 12 часов после старта продаж новинку приобрели 10 258 человек.
GAC S7 вышел на рынок
Напомним, что первый показ кроссовера GAC S7 состоялся в ноябре 2024 года на автосалоне в китайском Гуанчжоу. У себя на родине автомобиль будут предлагать под брендом Trumpchi. На старте продаж паркетник получил шесть комплектаций. Четыре из них имеют передний привод, а две являются полноприводными. Стоимость модели варьируется в Китае от 175,8 до 229,8 тысячи юаней (2–2,63 миллиона рублей).
Гибридный кроссовер GAC S7
Ранее сообщалось, что рыночный дебют нового кроссовера GAC S7 запланирован и для российского рынка. По слухам, у нас автомобиль должен появиться в первом квартале 2026 года. Однако официального подтверждения этих планов от бренда GAC пока ещё не было.
Подробнее о модели
GAC S7 создан на основе новой архитектуры, получившей название EV+. Его габаритные размеры составляют 4900 х 1950 х 1780 мм, а колёсная база достигает 2880 мм. Салон автомобиля рассчитан на пять пассажиров. Подвеска полностью независимая: спереди — МакФерсон, а сзади — многорычажная система. Дорожный просвет составляет 200 мм. Ёмкость топливного бака равна 50 литрам, а объём багажного отделения может варьироваться от 720 до 2050 литров.
Гибридный кроссовер GAC S7
В движение GAC S7 приводится параллельной гибридной силовой установкой. Её основой служит 1,5-литровый турбированный двигатель 4A15M3. Его мощность составляет 160 л.с. и 220 Нм крутящего момента. А в качестве коробки переключения передач выступает гибридная трансмиссия (DHT).
Интерьер кроссовера GAC S7
В версии с передним приводом с ДВС сочетается один электромотор мощностью 231 л.с. (250 Нм). Общая мощность такой системы составляет 392 л.с. В отличие от него у полноприводного кроссовера на задней оси установлен дополнительный электромотор мощностью 109 л.с. (143 Нм). Общая мощность такого GAC S7 достигает 501 л.с.
Подробнее о комплектациях
Передний привод
Базовая версия автомобиля, которая оценивается в 175,8 тысяч юаней (2 миллиона рублей по текущему курсу), оснащается железо-фосфатным тяговым аккумулятором ёмкостью 21,3 кВт·ч. Запас хода такого S7 на электротяге составляет 155 км по циклу CLTC. А дальность смешанного пробега достигает 905 километров.
Гибридный кроссовер GAC S7 у дилера в Китае / фото из соцсети
Уже в начальной версии кроссовер оснащён 19-дюймовыми колёсными дисками, светодиодной оптикой с интеллектуальным переключением между ближним и дальним светом фар, комплексом автономного вождения (L2) с адаптивным круиз-контролем, панорамной крышей, а также системой кругового обзора на 540 градусов и электроприводом двери багажника.
В салоне автомобиля установлена цифровая приборная панель размером 8,8 дюйма. Кресла машины отделаны эко-кожей. Передние сиденья имеют электропривод. А центральный тачскрин с диагональю 15,6 дюйма оснащён процессором Qualcomm Snapdragon 8295P.
Кроссовер GAC S7 / фото из соцсети
Также внутри предусмотрены климат-контроль, аудиосистема на 12 динамиков, атмосферная подсветка и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Вторая комплектация кроссовера, стоимостью 195,8 тысячи юаней (2,24 млн рублей), оснащена более ёмкой батареей на 36,3 кВт·ч. Благодаря чему, электрический запас хода автомобиля достигает уже 205 км (CLTC). А пробег в смешанном цикле составляет 1150 километров.
Интерьер кроссовера GAC S7 / фото из соцсети
Оснащение модели отличается 20-дюймовыми колёсными дисками, 27-дюймовой проекцией на лобовое стекло, 17,3-дюймовым потолочным экраном для пассажиров второго ряда и акустической системой с 22 динамиками.
Третья по счёту комплектация с передним приводом предлагается по цене 208,8 тысячи юаней (2,4 миллиона рублей). От предыдущей модели её отличает расширенный набор интеллектуальных ассистентов помощи при вождении и штатный видеорегистратор.
Интерьер кроссовера GAC S7 / фото из соцсети
Максимальная версия моноприводного кроссовера доступна по цене 215,8 тысячи юаней (2,48 миллиона рублей). Она сможет предложить покупателю продвинутую систему автономного вождения с чипом Nvidia Orin-X и увеличенным количеством датчиков, включая LiDAR-сенсор на крыше.
Полный привод
Стоимость базовой модификации GAC S7 с полным приводом составляет 209,8 тысячи юаней. Это эквивалентно 2,4 миллиона рублей. Такой автомобиль оснащён тяговой батареей ёмкостью 36,3 кВт·ч. Его пробег на электротяге достигает 180 км (CLTC). А максимальная дальность хода составляет 1020 км.
Гибридный кроссовер GAC S7
По уровню своего оснащения кроссовер находится между второй и третьей комплектациями переднеприводного варианта. Однако он превосходит их благодаря наличию электродоводчиков на боковых дверях, обивке салона кожей Nappa, а также сиденьям с электроприводом, вентиляцией и массажем на обоих рядах.
Гибридный кроссовер GAC S7
Топовую полноприводную версию GAC S7 оценили в 229,8 тысячи юаней (2,63 миллиона рублей). Машина имеет аналогичную батарею и дальность хода, что и у предыдущей модели. А по уровню своего оснащения сопоставима с максимальной версии с передним приводом. Однако и она превосходит её благодаря наличию доводчиков дверей, кожаной обивки и расширенного функционала кресел в салоне.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Из всех роликов, что смотрел на Ютубе про эту модель, так и не понял, чем он принципиально интереснее Ли 6, кроме как «новизной».