К официальным дилерам Geely поступили кроссоверы Atlas в новом исполнении – они оснащены системой полного привода. Новинка предложена в трех комплектациях, цены начинаются с 3 399 990 рублей.
Появление полноприводной модификации Geely Atlas в России – событие долгожданное. Напомним, что слухи о выходе на рынок такой модификации появились еще зимой, однако о конкретных сроках не сообщалось. При этом в самом Китае, где кроссовер продается уже года, полноприводной версии нет до сих пор. Однако российским покупателям новый Geely Atlas с полным приводом уже доступен. На выбор предложены три комплектации: Luxury, Flagship и Flagship Sport.
Технические характеристики Geely Atlas AWD
Кроссовер Geely Atlas
Габариты полноприводного Geely Atlas никак не изменились: 4670 х 1900 х 1705 мм. Колёсная база – 2777 мм. Однако снаряженная масса заметно подросла (1800 кг против 1685 у переднеприводной машины). Двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском выдает 200 л.с. и 325 Нм. Коробка передач – классический 8-ступенчатый «автомат», тогда как моноприводная версия доступна только с «роботом». Новая коробка передач должна обеспечить быстрое (0,9 секунды) и плавное переключение передач и способна выдерживать большие нагрузки.
Заявленный расход топлива относительно переднеприводной машины подрос: это 10,3 л/100 км в городском цикле и 7,2 л в загородном (против 9,3 л и 6,3 л). По-прежнему разрешается заправляться бензином не ниже АИ-95. Максимальная скорость немного снизилась: 205 км/ч вместо 210. Любопытно, что при той же мощности двигателя и возросшей массе заявленный разгон до «сотни» не изменился: 8,2 с.
Кроссовер Geely Atlas
Atlas AWD оснащён интеллектуальной системой подключаемого полного привода шестого поколения, которая способна автоматически распределять тягу между осями в пропорции до 50:50. В дополнение к стандартным режимам движения (Comfort, Eco, Sport и Intelligent) у полноприводной версии кроссовера появилось ещё два. Это Offroad для лёгкого бездорожья и Snow для управления автомобилем в зимних условиях.
Оснащение и цены Geely Atlas AWD
Полноприводный Geely Atlas на российском рынке представлен в трех комплектациях: Luxury, Flagship и Flagship Sport.
Комплектация Luxury
Салон кроссовера Geely Atlas нового поколения
В базовую комплектацию Luxury входят 19-дюймовые колесные диски с шинами 235/50 R19, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша с люком, отделка сидений экокожей, двухзонный климат-контроль, атмосферная подсветка салона и полный набор теплых опций (включая обогрев руля, всех сидений, лобового стекла и форсунок).
Мультимедийный комплекс включает экран с вертикальной ориентацией (13,2 дюйма), аудиосистему с 6 динамиками и возможность отзеркалить экран смартфона. Есть беспроводная зарядка и камеры кругового обзора.
Кроссовер оснащен 6 подушками безопасности и широким набором водительских ассистентов, в который входят системы распознавания дорожных знаков и определения усталости водителя, предупреждения и предотвращения фронтальных столкновений, помощи при движении на склоне и экстренном торможении, а также удержания автомобиля в полосе.
Второй ряд сидений в кроссовере Geely Atlas
Стоимость полноприводного Geely Atlas в комплектации Luxury – 3 399 990 рублей. Однако при покупке с помощью специальных программ цену можно снизить до 3 049 990 рублей.
Комплектация Flagship
Комплектация Flagship дополнена проекционным дисплеем, премиальной аудиосистемой с 11 динамиками, электроприводом двери багажника, расширенными настройками водительского кресла и вентиляцией передних сидений. Плюс ее отличают солнцезащитные козырьки с затемненным стеклом.
Комплектация Flagship оценена в 3 599 990 рублей. Но с учётом скидок автомобиль можно приобрести за 3 249 990 рублей.
Комплектация Flagship Sport
Максимальная комплектация Flagship Sport отличается 20-дюймовыми колесными дисками с шинами 245/45 R20, декоративной прозрачной накладкой селектора коробки передач и двухцветной окраской кузова с элементами черного цвета. Это молдинги, крыша, рейлинги, корпуса наружных зеркал, накладки на дверях и бейджи на багажной двери.
Светящиеся элементы спереди — признак комплектации Flagship Sport
Кроме того, в топовом исполнении автомобилю полагается подсветка логотипа Geely спереди и светодиодная линия дневных ходовых огней по всей ширине радиаторной решетки.
Полноприводный кроссовер в комплектации Flagship Sport оценен в 3 699 990 рублей. С учетом спецпредложений его стоимость может снизиться до 3 349 990 рублей. Таким образом, доплата относительно переднеприводных версий составляет 200 тысяч рублей. Напомним, что она оказалась даже ниже ожидаемой, ведь ранее дилеры прогнозировали наценку в триста тысяч.
***
Добавим, что следующей новинкой от Geely в России должен стать крупный седан Preface.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Как по мне то идеальный вариант полноприводного кроссовера с 2-х литровым мотором и классическим АКПП.
Да, очень хорош.
И при этом ему сделали максимально уродливую морду, чтоб не конкурировал с более дорогими моделями той же марки. Примерно та же история, что и с (первым) Дастером. Но бедный новый Атлас даже уродливее Дастера, какой-то шай-хулуд на колёсах. Обидно.
«Уродливая морда» — это все вкусовщина.
Вкусовщина, да. Но всё же для многих людей важна эстетика, а не только «руль, колёса и ехать».
В России продавались две технически одинаковые машины — Рено Дастер и Ниссан Террано. Но у Террано был другой передок, чёрные накладки на боковых стойках, другие задние фонари и задний бампер. 55% покупателей Террано сообщили, что купили его, поскольку он красивее Дастера. И на мой вкус тоже — Террано смотрится гармоничнее. Удивительно выигрышно сработали накладки на стойках: сама по себе деталь незаметная, а вот уродство заднего бокового окошечка накладка успешно скрыла.
Если сделать Атласу морду, как у Монджаро, кто пойдёт покупать Монджаро?
Так и говорю что вкусовщина, что терано, что дасткр и тот и тот ублюдки. Но дастер был самым доступным кроссевером с полным приводом (не берем в расчет НИВУ) поэтому его и покупали. Как по мне внешность нового атласа весьма привлекательна, выглядит он хуже того же туссана актуального поколения.