Exlantix ET от Chery получил пять звезд в краш-тесте C-NCAP. Этот кроссовер выйдет на рынок России в начале 2025 года в гибридной и электрической модификациях. Изучаем результаты тестирования.
Краш-тест C-NCAP с 2006 года проводится китайским центром автомобильных технологий и исследований. Каждые три года это испытание получало плановые обновления. Последнее из них произошло под конец 2024 года. В его рамках C-NCAP стал строже европейского Euro NCAP.
В частности, скорость фронтального столкновения в рамках краш-теста C-NCAP достигает 55 км/ч, в то время как автомобили Euro-NCAP «бьют» на скорости 50 км/ч. Масса деформируемого барьера в столкновении с частичным перекрытием у китайской ассоциации на 300 кг больше.
Результаты краш-теста Exlantix ET
Электрический Exlantix ET в начальной комплектации 625 Pro для рынка Китая / фото Dongchedi
В рамках C-NCAP разбили начальную комплектацию электрической версии Exlantix ET под названием 625 Pro. От прочих исполнение это отличается менее производительными чипами Horizon Journey 3. Их вычислительная мощность достигает 18 TOPS против 508 TOPS у более дорогих комплектаций. Кроме того, Exlantix ET 625 Pro оснащается 10 камерами вместо 12. Также у этой версии нет сенсора LiDAR.
В краш-тесте C-NCAP кроссовер Exlantix ET показал результат 91,28% в категории безопасности пассажиров. Часть баллов эксперты сняли из-за повышенной нагрузки на грудной отдел и голени пассажиров.
– Тестирование показало высокую прочность кузова Exlantix ET. После тестового столкновения все четыре двери кроссовера открылись без затруднений, а системы удержания пассажиров в момент удара полностью функционировали, – подчеркнули представители бренда Exlantix.
В сегменте безопасности уязвимых участников дорожного движения Exlantix ET набрал 76,2%. Активные системы безопасности кроссовера неплохо определяют пешеходов и двухколёсные транспортные средства. Но при ударе головой о капот автомобиля человек с большой вероятностью получит травмы.
Категорию активных ассистентов безопасности оценили на 85,99%. У кроссовера сняли несколько баллов за работы системы мониторинга водителя и распознания дорожных знаков. Идеальный балл не получили система экстренного торможения и фары. С другой стороны, системы контроля слепых зон, удержания в полосе, помощи при открытии двери и так далее показали себя отлично.
Так выглядит тест активных систем безопасности / скриншот из видео C-NCAP
Общий результат Exlantix ET составил 86,4%. Это – уверенные пять звёзд. Впрочем, ряд протестированных по стандартам 2024 года автомобилей показал себя лучше. Речь идёт о Li Auto L6 (90,5%), GWM Shanhai Poer (89,5%) и Onvo L60 (89,2%). При этом Exlantix ET обошёл по безопасности Volkswagen Tiguan L Pro (84,9%).
Подробнее об Exlantix ET
Exlantix ET для рынка России
Exlantix ET – это крупный кроссовер с 5-местным салоном и точными габаритами 4955 х 1975 х 1698 мм при колёсной базе 3000 мм. Он короче и ниже, но шире Exeed VX. Максимальный клиренс ET с пневмоподвеской достигает 240 мм.
Салон Exlantix ET для России
Электрическая модификация Exlantix ET оснащается задним и полным приводом. Мощность такого SUV составляет от 313 до 562 л.с. Батареи тут две на выбор – ёмкостью 77 и 100 кВт·ч. Запас хода – 540-760 км.
Exlantix ET для рынка Китая (слева) и для России (справа) / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Гибридный вариант кроссовера для России получит полный привод на 469 л.с. А 1,5-литровый ДВС на борту модели будет играть роль генератора. Ёмкость тяговой батареи такого Exlantix ET составляет 43 кВт·ч. В смешанном режиме кроссовер может проехать 1238 км по циклу WLTC.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
Be the first to comment on "Exlantix ET от Chery получил пять звезд в краш-тесте C-NCAP. Этот кроссовер ждут в России"