Технические характеристики и оснащение седана GAC Empow раскрыли для рынка России. Автомобиль получил небольшой коэффициент аэродинамического сопротивления, низкий центр тяжести и эффективный ДВС. Изучаем особенности спортивного седана.
GAC Empow впервые показали российским журналистам во время пресс-тура в Гуанчжоу, в котором приняли участие «Китайские автомобили». Тогда эта модель даже была доступна для короткого тест-драйва. Почти год спустя в GAC приготовились к старту продаж модели в России.
Кратко о GAC Empow
GAC Empow – это прямой конкурент для Changan Uni-V. Автомобили сближают размеры, позиционирование и целевая аудитория. Точные габариты GAC Empow составляют 4700 х 1850 х 1432 мм при колёсной базе 2736 мм. В салоне автомобиля особое внимание привлекают 10,25-дюймовый сенсорный экран и спортивные передние сиденья.
Тизер седана Empow от российского представительства GAC
В движение GAC Empow для России приводит 1,5-литровый двигатель 4A15J2 мощностью 170 л.с. С этим мотором сочетается 7-ступенчатый «робот». Разгон до 100 км/ч у модели занимает 7 секунд, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. В Китае к покупке доступен и более мощный вариант Empow с 2-литровым мотором под капотом. Но до России такая модификация не добралась.
Ранее стало известно, что у GAC Empow будут два варианта внешности: GL и GS. Вторая версия получит более агрессивные бамперы, пороги, патрубки выхлопной системы и колёсные диски. Отдельный интерес вызывают характеристики этой модели.
Характеристики GAC Empow для рынка России
Одной из главных особенностей GAC Empow стал аэродинамический кузов с коэффициентом лобового сопротивления (Cx) всего в 0,26. По информации производителя, такой показатель позволяет снизить расход топлива на скорости свыше 100 км/ч. Дополнительный обвес GAC Empow GS дополнительно увеличивает прижимную силу седана.
Седан GAC GAC Empow в его классическом виде с двигателем 1.5 / фото Дениса Бобылева
Отдельного упоминания заслуживает низкий центр тяжести GAC Empow. Он находится на высоте 550 мм от земли, положительно влияя на управляемость. Многорычажная подвеска на задней оси и электроусилитель рулевого колеса с сервоприводом рулевой рейки лишь усиливают этот эффект.
Салон седана GAC Empow
В движение GAC Empow приводит 1,5-литровый ДВС с максимальной мощностью 170 л.с. Он генерирует 250 Нм крутящего момента в диапазоне 1400-4500 оборотов в минуту. Другая особенность ДВС – тепловой КПД в 40,28%. В паре с мотором работает преселективный «робот». Он выделяется скоростью переключения передач в 0,2 секунды. Водителю доступны пять режимов вождения: Eco, Comfort, Sport, Sport+ и DIY.
Оснащение GAC Empow для России
В начальной версии GAC Empow оснащается двумя подушками безопасности, цифровым приборным 7-дюймовым экраном и 10,25-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay.
Седан GAC Empow GS
Максимальную версию Empow оборудовали двухзонным климат-контролем, электроприводом сидений водителя и пассажира, акустической системой Yamaha на 8 динамиков, а также беспроводной зарядкой для смартфона. Обогревами оснастили передние и задние сиденья. Количество подушек безопасности увеличили до шести. Добавился и комплекс активных ассистентов водителя ADAS с функциями адаптивного круиз-контроля и экстренного торможения.
***
Цены и комплектации GAC Empow для рынка России пока неизвестны. Полноценная презентация этого седана состоится 17 марта. Похоже, тогда же станет известна и дата старта продаж.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
