Седан Geely Emgrand GT ушел с российского рынка. Информация о модели пропала с официального сайта компании. У дилеров остались считаные экземпляры этой машины.
— Мы распродали практически все автомобили, поэтому информацию о модели и сняли с сайта. Emgrand GT уже не производятся, и их больше не будет, — пояснили «Китайским автомобилям» в компании
О том, что Geely откажется от своего флагманского седана, стало известно еще в сентябре 2018 года. Тогда руководитель представительства компании в России Чжан Шоухэ заявил порталу «Колёса», что судьба GT предрешена. А ему на смену компания планирует привезти гибридный седан GE.
— Просто мы не вложили достаточных средств в продвижение – никто не знал, что есть такой замечательный автомобиль, – сказал топ-менеджер
Спустя год с небольшим Geely вывела GT из модельного ряда. Впрочем, такую потерю рынок перенесет спокойно. С февраля 2017 года по сентябрь 2019-го автомобиль разошелся скромным тиражом в 93 экземпляра. Не столько из-за отсутствия рекламы, сколько из-за высоких цен. Машина оценивалась в 1 389 000-1 739 000 рублей.
На фото: салон седана Geely Emgrand GT.
А вот с седаном GE ситуация не так однозначна. Да, модель показывали на Московском автосалоне в 2018 году. Но сейчас в Geely не подтверждают, что планируют привезти эту машину хотя бы в 2020-м.
Более того, от идеи с гибридами, по информации источника «Китайских автомобилей», пока решено отказаться. Якобы на тестах в зимних условиях электроника автомобиля давала сбои. Показательно, что недавно собранные в Беларуси Geely GE получили традиционную силовую установку. У них под капотом турбированный мотор 1.8 на 184 л.с. При этом GE еще дороже, чем GT. Ориентировочная цена новинки у соседей – 30 тысяч долларов. То есть, более 1,9 млн рублей. Выпускать ее на «БелДжи» планируют небольшими партиями под заказ юридических лиц.
На фото Auto.onliner.by: седан Geely GE представлен в Минске.
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter