В Москве в довольно необычной атмосфере представили Jetour X50. Российская презентация прошла на выставке Chinese Motor Show 2024.
Как представили Jetour X50 в России
Впрочем, новинка была здесь едва ли не единственным автомобилем, который будет продаваться в нашей стране официально. Навскидку могу вспомнить еще только GAC M8 и Tank 300 в нарядном обвесе. Остальные олицетворяли достижения китайского автопрома, но из-за высоких цен (от 8 млн руб.) будут у нас штучным товаром. Они демонстрировали полное отсутствие физических кнопок в салоне, самые разные способы отпирания дверей и даже бегущую строку на тех же дверях, предупреждающую окружающих о том, что они скоро будут открываться.
Cуперкар GAC Aion Hyper SSR привлек внимание публики
Часть машин была закрыта, посидеть за рулем пускали только потенциальных покупателей. Одним из наиболее интересных экспонатов стал карбоновый суперкар GAC Aion Hyper SSR. Этот электромобиль разгоняется «до сотни» меньше чем за 2 секунды и стоит от 18 млн рублей.
Посреди зала была воздвигнута доминирующая в помещении сцена Jetour, на которой и прошла презентация. Благодаря этому малыш X50 не терялся на фоне дорогущих собратьев. По сути, эта машина уже знакома тем, кто следит за новинками китайского автопрома. Мы не раз рассказывали о том, что речь идет о рестайлинге автомобиля Soueast DX5, который выпускается около пяти лет. Компания Soueast Motor многие годы работала с Mitsubishi Motors, но в 2021-м японцы разорвали эти отношения, а потом и вовсе ушли из Китая, признав, что не выдерживают конкуренции с местными производителями. А Soueast Motor, в свою очередь, вскоре перешла под контроль Chery.
Что стало известно на презентации
От исходного Soueast DX5 новинка отличается лишь деталями, самая заметная — решетка радиатора
X50 отличается от прообраза большой радиаторной решеткой и измененными бамперами. При этом все остальное, в том числе фары, остались теми же. Впрочем, и многие родственные модели западных брендов, незадолго до их ухода из России, отличались друг от друга только внешним видом.
Кстати, автомобили Soueast тоже будут продаваться в России, причем в салонах Jetour. Но об этом на презентации не было сказано ни слова, а вопросов журналистов формат не предполагал. Происходящее было очень похоже на презентацию на больших автосалонах с одним отличием: посмотрев за событиями на одном стенде, пресса обычно перемещается на другой. Здесь же стенд Jetour был единственным.
Главное, из того, что стало известно в субботу — начальная цена в 1 990 000 руб. Верхняя планка не называлась. X50 будет оснащен всеми доступными «теплыми» функциями. Новинка будет продаваться с двумя 1,5-литровыми двигателями, атмосферным и турбированным. Мощность — 113 и 147 л.с. соответственно. В первом случае коробка механическая, с 5-ю ступенями. А турбомотор будут агрегатировать с 6-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Подвеска — полностью независимая.
Салон на презентации почему-то не показали. Все стекла единственного представленного публике Jetour X50 были наглухо затонированы. Возможно, его представят позднее, создав тем самым еще один информационный повод привлечь внимание к новинке. Но известно, что там будет экокожа, 10-дюймовый экран мультимедийки, камера на 360 градусов и беспроводная зарядка, а объем бачка омывателя специально для нашей страны увеличили до разумных 4,6 л.
Интерьер кроссовера Jetour X50 на выставке не показали
Стоит также сказать, что в России Х50 будут продаваться с оцинкованным кузовом. Так же, владельцы получат помощь на дорогах в первые два года после покупки. А если вы планируете купить какой-нибудь из продающихся сейчас Jetour и живете недалеко от Москвы, стоит в воскресенье съездить на выставку, поскольку там сейчас дают дополнительную скидку к прочим имеющимся в 50 тысяч рублей. Она будет распространяться на весь модельный ряд и действовать до начала августа.
***
Некоторые уже начали сравнивать Jetour X50 с Geely Coolray, но ничего общего у них нет. В отличие от веселой, жизнерадостной окраски многих Coolray, X50 дали лишь четыре цвета — белый, светло-серый, серый и чёрный. Это самые популярные в нашей стране цвета. С динамикой всё так же. На фоне стремительного Coolray самой быстрой, турбированной версии Х50 потребуется для разгона до 100 км/ч больше 11 секунд.
На пресс-конференции говорилось также о планах Jetour привезти в Россию всю линейку автомобилей с индексом Т. Вдобавок к Т2 в начале следующего года в Россию привезут Jetour Т1, а в конце — Т3. В 2026 году эта работа будет продолжена.
Александр АНДРЕЕВ (@Автопортрет), фото автора
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter