Лучший китайский автомобиль покинул рынок. Чем запомнилась в России Geely Tugella

Geely Tugella резко покинула рынок России без соответствующего объявления. Вспоминаем, как этот купе-кроссовер трижды стал лучшим китайским автомобилем, какими были его продажи и за сколько можно было его купить.

Tugella пока ещё можно найти в дилерских центрах марки. Но её поставки в автосалоны остановлены. А ещё модель уже успели убрать с официального сайта Geely и свернуть все связанные с ней рекламные кампании. Произошло это слишком резко и тихо, поэтому «Китайские автомобили» собрали список достижений «Тугеллы».

Geely Tugella – трижды лучший китайский автомобиль

Кросс-купе Geely Tugella официально вышел на рынок России 20 декабря 2020 года. Он стал вторым автомобилем на платформе CMA для нашего рынка. Первым был Volvo XC40. Tugella быстро завоевал не только любовь покупателей (о чём позже), но и признание экспертов.

В 2021 году Geely Tugella оказался лучшим китайским автомобилем в России по версии сайта «Китайские автомобили». При составлении рейтинга мы опросили не только наших читателей, но и 49 именитых автоэкспертов и блогеров. В результате Tugella заняла безапелляционное первое место, заметно оторвавшись от ближайшего преследователя в лице Geely Coolray.

В 2022 году кросс-купе повторил свой успех, заняв первую строчку по итогам нашего опроса и заметно опередив занявшего второе место Haval Jolion. А в 2023-м Tugella снова доказала, что этот результат не случайность, оставив позади Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и Voyah Free.

Таким образом, Geeely Tugella три раза становилась лучшим китайским автомобилем на рынке России. И, конечно, автомобиль показывал хорошие продажи.

• За что же любят Geely Tugella? Тест-драйв Сергея Мишина

Geely Tugella – рыночные результаты

Выйдя в продажу в конце декабря 2020 года, Tugella за первый месяц с небольшим разошлась тиражом в 260 экземпляров. Тогда спортивный SUV оценили в 2 499 990 рублей. Но позже у него появилась и более дешёвая версия за 2 399 990 рублей. Что тут скажешь, времена были другими, как и цены.

Всего за 2021 год было реализовано 1903 кроссовера Geely Tugella. Но показатель продаж стабильно рос. Поэтому в 2022-м компании удалось реализовать в России уже 5217 экземпляров. В 2023-м Tugella стала выбиваться в «элиту» рынка, выйдя на показатель продаж 15 181 автомобиль. А в 2024 году продажи кросс-купе стабильно держались выше тысячи единиц в месяц.

• Полтора месяца за рулем Geely Tugella. Подкаст Александра Андреева #1

Почему Geely Tugella стала популярной

Бытует легенда, что изначально Tugella разрабатывала компания Volvo для собственной модельной линейки. Но потом по какой-то причине эту модель «спихнули» в Geely. Мы не верим в эти байки, но всё же что-то скандинавское в этом кросс-купе есть. В частности, сдержанный дизайн, качественные материалы салона и неплохая эргономика.

Основные параметры Geely Tugella также вызывают интерес. Это – компактный кросс-купе с точными размерами 4605 х 1878 х 1643 мм и колёсной базой 2700 мм. Такие габариты стали хорошим компромиссом между свободной мобильностью в больших городах и запасом пространства в салоне.

В движение кроссовер приводит 2-литровый 4-цилиндровый двигатель в двух вариантах форсировки: на 200 и 238 л.с. Крутящий момент – 350 Нм в любом случае. В паре с ДВС сочетается 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Привод – полный. Такая силовая установка наделяет Tugella завидной динамикой. С места первые 100 км/ч такой SUV может набрать за 6,9 секунды.

Помните, что на старте продаж в 2020 году Geely Tugella стоила 2,4-2,5 млн рублей? Так вот, со временем стоимость этого кросс-купе выросла почти в два раза. Перед официальным уходом с рынка России диапазон цен Tugella составил 3 959 990 – 4 389 990 рублей без учёта специальных выгод.

• Ненастоящий «китаец». Как «Клубный сервис» разобрал Geely Tugella

Почему Tugella ушла с рынка

Но почему же столь хороший по всем параметрам автомобиль ушёл с рынка России, да ещё и так резко? Дело в запуске нового бренда Knewstar. Его первой моделью стал кросс-купе с индексом 001. На деле это – всё та же Geely Tugella, но со слегка изменённым дизайном и новыми эмблемами.

О причинах постепенного распределения модельной линейки Geely между марками Belgee и Knewstar мы предлагаем вам догадаться самим. С переходом под новый бренд производство кросс-купе переехало. Теперь оно располагается в непосредственной близости к России — в городе Харбин, провинция Хэйлунцзян.

Говоря субъективно, Knewstar 001 получился не таким удачным в плане дизайна. Впрочем, с технической точки зрения это всё та же Geely Tugella. Поэтому хотя это имя и ушло в историю, знакомый нам кросс-купе по-прежнему будет радовать российских автомобилистов.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)