Марка Tenet представила свой первый автомобиль в кузове седан. В России модель под именем Tenet A8 будет предлагаться в двух версиях, стоимость которых без учета скидок составит 3–3,5 млн рублей. «Китайские автомобили» познакомились с новинкой на технической презентации, которая прошла в Москве.
Две версии с разной техникой
Презентация новинки началась с рассказа о том, кто является целевой аудиторией модели. По расчетам компании около 90% покупателей – это мужчины, возраст которых составляет 30–45 лет. При этом большая доля продаж должна приходиться на корпоративных клиентов, в том числе автомобиль пополнит парки такси и каршеринга.

Габаритные размеры и характеристики Tenet A8
На российском рынке седан будет представлен в двух комплектациях. Причем базовая будет отличаться не только набором опций, но и агрегатами. Такая машина оснащается турбомотором 1,6 (150 л.с. и 275 Нм) и 7-ступенчатым «роботом». Такая же техника была и у седана Chery Arrizo 8, на базе которого сделан Tenet A8.

Кузов и скрытые полости дополнительно обработаны воском, а днище – антикором, антигравийными и шумоизоляционными материалами
А топ-версия получает более мощный 2-литровый турбомотор (197 л.с. и 375 Нм) и классический 8-ступенчатый «автомат». При этом разница в динамике между двумя версиями не такая уж большая – 9 секунд до «сотни» против 9,9 у базовой машины. Максималка ограничена на уровне 210 и 190 км/ч соответственно. Привод у седана в любом случае передний, а задняя подвеска многорычажная.

Оба двигателя можно заправлять «девяносто вторым» бензином, расход в смешанном цикле заявлен на уровне 7,5–8,5 л
Базовая модификация под названием «Прайм» в большей степени рассчитана как раз на корпоративных клиентов. Ведь там на первый план зачастую выходит цена. А топ-версия будет привлекать улучшенной динамикой и максимальным набором оснащения, что должно еще больше заинтересовать частных клиентов, которые присматриваются к седанам.

Помимо прочего топ-версию «Ультра» отличают красные суппорты
Базовая версия получит темные колесные диски с резиной Giti (215/50 R17), тогда как в топе они будут крупнее, с другим дизайном и шинами Continental (225/45 R18). Среди других внешних отличий топ-версии «Ультра» – передние датчики парковки, панорамная крыша и дополнительный глазок камеры видеорегистратора под лобовым стеклом. Также тут будет более спортивный дизайн заднего бампера.

2-литровый Tenet A8 отличает не только шильдик, но и «четырехстволка» выхлопной системы
Как оснащается Tenet A8
Уже в комплектации «Прайм» седан получил широкий набор оборудования. В него входит 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы и 10,3-дюймовая цифровая панель приборов, двухзонный климат-контроль, атмосферная подсветка салона, электрорегулировки кресла водителя в шести направлениях и переднего пассажира – в четырех.

Управление электроприводом кресел вынесено на дверную карту
Плюс в базе будет зимний пакет (подогрев всех сидений, руля, зеркал, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя), светодиодная оптика с динамическими указателями поворота, наружные зеркала с электроприводом складывания, бесключевой доступ, беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 6 динамиками и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Электропривод крышки багажника доступен уже в базовой комплектации
Помимо этого, в комплектации «Прайм» доступны задние парктроники, система кругового обзора 540° с HD-камерами, 6 подушек безопасности, система контроля усталости водителя, а также датчики света и дождя. Для повышения акустического комфорта установлены многослойные лобовое и передние боковые стекла.

Благодаря колесной базе в 2770 мм на заднем ряду просторно. Спинка складывается только целиком, а разъем USB-A один
Топ-версия «Ультра» дополнительно получает такие опции, как панорамная крыша, вентиляция передних сидений, передние датчики парковки, электрическая регулировка поясничного упора и память для настроек сиденья водителя и зеркал заднего вида, беспроводная зарядка, видеорегистратор, аудиосистема с 12 динамиками и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Для панели приборов предлагаются разные темы оформления, включая классическую
Также в комплектации «Ультра» доступен полный пакет электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль и система помощи при движении в пробках, мониторинг слепых зон, ассистент смены ряда и предупреждение о покидании полосы с функцией удержания, система предотвращения выезда с полосы, автономное экстренное торможение и предупреждение о фронтальном столкновении, предупреждение при опасности открытия дверей, о наезде и опасности столкновения сзади, автоматическое переключение ближнего/дальнего света.

Интерьер доступен только в черном исполнении. Цветов кузова на выбор три – белый, черный и серый
Плюс во всех комплектациях предусмотрели голосовое управление, которое можно активировать фразой «Привет, Tenet» либо кнопкой на руле. Также, начиная с базовой версии, владельцам доступна система телематики. С помощью фирменного мобильного приложения можно дистанционно управлять отдельными функциями автомобиля, траффик для этого предоплачен на три года.

Двигатель можно запустить дистанционно как с помощью приложения, так и кнопкой на ключе
Мультимедийная система получила современную оболочку, тут реализовано управление жестами, можно настроить виджеты, обои рабочего стола и меню верхней шторки. Во вкладке двухзонного климат-контроля настраиваются функции ионизации и ароматизации воздуха (три варианта). Качество картинки с камер кругового обзора приличное, прозрачность виртуального автомобиля на экране можно настроить.

Помимо ездовых режимов есть отдельные настройки электроусилителя руля и усилия на педали тормоза
Цены и конкуренты седана Tenet A8
Базовая комплектация седана Tenet A8 оценена в 2 999 000 рублей, а топовая – в 3 499 000 рублей. На данный момент открыт прием предзаказов, информация о старте продаж и дополнительных условиях покупки будет объявлена позже. Суммарный период технической поддержки составляет 5 лет или 150 000 км. Пакет включает 3 года заводской гарантии и 2 года дополнительной технической поддержки.

На фоне конкурентов Tenet A8 выделяется в том числе возможностями медиасистемы
Главным конкурентом для Tenet A8 можно назвать седан Volga C50 (бывший Geely Preface). Эта модель также предлагается с 2-литровым турбомотором (150 либо 200 л.с.) и передним приводом. Однако коробка передач там только роботизированная, а по оснащению «Волга» заметно проигрывает. Например, даже в топ-версии там не будет панорамной крыши, беспроводной зарядки смартфона, атмосферной подсветки, видеорегистратора, электропривода крышки багажника или телематических сервисов. При этом стоимость Volga C50 практически идентичная – от 2 999 000 до 3 399 000 рублей.

В интерьере уделили внимание разным мелочам. Например, подсветка в козырьках регулируется, а бардачок внутри обит мягким материалом
Также среди конкурентов в компании отметили различные седаны, которые поставляются в Россию по каналам параллельного импорта. Плюс среди официальных машин есть GAC Empow (3 099 000 – 3 469 000 рублей) и Changan Uni-L (2 929 900 рублей), а также лифтбеки со схожими размерами и агрегатами – это Bestune B70 (2 844 000 – 3 603 000 рублей) и новый Changan Uni-V (3 499 900 рублей).

У Tenet A8 есть все предпосылки для того, чтобы стать лидером сегмента
По итогу Tenet A8 действительно выглядит сильным предложением в сегменте крупных седанов. Соотношение цены и оснащения на фоне конкурентов тут привлекательное, плюс в компании наверняка предложат дополнительные скидки. Старт продаж, по нашей информации, состоится уже в сентябре. А про ходовые качества новинки «Китайские автомобили» расскажут позже, когда возьмут Tenet A8 на длительный тест-драйв.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50), фото автора

Оставьте комментарий