Раскрыта тайна нового кроссовера Evolute для России. Модель i-SKY попала на фото

Новый кроссовер Evolute i-SKY рассекречен на «живом» фото, которое попало в распоряжение «Китайских автомобилей». Мы узнали все возможные подробности об этой загадочной новинке.

Что было известно о новинке Evolute

Впервые информация о некоем кроссовере Evolute для России появилась в ноябре 2022 года. Тогда на сайте компании повесили баннер с прикрытым чехлом автомобилем и подписью «SUV C+. Скоро в продаже». А в январе 2023-го совладелец бренда Андрей Резников в большом интервью приоткрыл завесу тайны.

— Кроссовер с колесной базой 2,75 м и пробегом 600 км на одном заряде. Рабочее название у него сейчас i-SKY. Мы такую машину выбрали, потому что у рынка есть запрос на электромобили с пробегом более 500 км, — рассказал топ-менеджер

Уже тогда «Китайские автомобили» заподозрили, что речь может идти о новом Dongfeng Forthing Thunder. Следует вспомнить, что все российские Evolute (i-Pro, i-Jet, i-Van и i-Joy) являются локализованными моделями компании Dongfeng. А если взять только электрические кроссоверы китайской марки, то заявленному пробегу в 600 км на одном заряде не соответствует ни одна актуальная модель.

Единственным вариантом оставался Forthing Thunder. При двух аргументах против этой догадки. Во-первых, есть небольшое расхождение по колесной базе. Судя по словам Андрея Резникова, у i-SKY она равна 2,75 м. А у «китайца» этот параметр составляет 2715 мм. Впрочем, тут можно предположить опечатку или оговорку. Цифры довольно похожи. Ну а во-вторых, Forthing Thunder еще не вышел даже на местный рынок.

• Evolute i-Joy – вместо Karoq, Qashqai и Seltos? Первый обзор российско-китайского электрокроссовера

Первое фото Evolute i-SKY

Мы планировали узнать все подробности сегодня, 15 февраля, на форуме автобизнеса «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка», информационным партнером которого выступают «Китайские автомобили». На схеме проводимой на мероприятии выставки коллеги из агентства «Автостат» разместили и кроссовер i-SKY. Однако по факту громкой премьеры не состоялось. И теперь мы знаем, почему.

Кроссоверы, которые везли в Россию, просто не успели доставить к началу форума. Машины буквально застряли на казахстанской таможне. Где их и сфотографировал анонимный подписчик нашего Telegram-канала. На попавшем в кадр автовозе, кроме известного россиянам Voyah Free, стоят три новых одинаковых кроссовера – белого, черного и мятного цветов. И да, в них можно узнать Dongfeng Forthing Thunder.

Что за Dongfeng Forthing Thunder

Презентация новинки состоялась перед самым Новым годом на выставке в Гуанчжоу. Автомобиль позиционируется как чисто электрический среднеразмерный кроссовер. Его габариты составляют: 4600 х 1860 х 1680 мм при колесной базе 2715 мм. Получается, что по размерам кузова он почти идентичен Toyota RAV4. Разве что расстояние между осей у Dongfeng на 25 мм больше.

Официальная премьера новинки запланирована на март 2023 года. А ориентировочная стоимость модели в КНР ожидается в диапазоне от 130 до 200 тысяч юаней (1,36-2,09 млн рублей). Для сравнения: Voyah Free в Китае стоит 313,6-409,9 тысячи юаней, а Seres SF5 (будущий Evolute i-JET) – 236,8-266,8. И эти цифры дают надежду на то, что машина в России получится не слишком дорогой.

• «Свобода» стала дешевле. В Россию привезли более доступную версию кроссовера Voyah Free

***

Сам производитель называет новинку динамичной и модной. А чтобы модель соответствовала своей характеристике, её оснастили такими атрибутами, как двухцветная окраска кузова с яркими декоративными вставками, актуальная двухъярусная оптика, аэродинамические колёсные диски, спортивные сиденья и контрастные элементы салона. Кроме того, внутри за «модное» наполнение отвечает двойной монолитный экран под управлением интерактивного софта Tencent HMI 2.0. Эта система поддерживает полное голосовое взаимодействие с водителем. Она способна управлять различными функциями автомобиля посредством команд и даже вести беспрерывный диалог с человеком. Естественно, что новый электромобиль может предложить и полный набор всевозможных вспомогательных ассистентов вместе с системой автономного вождения уровня L2+.

Вне зависимости от конфигурации, Dongfeng Forthing Thunder оснащён единственным электромотором, размещённым на передней оси. Мощность двигателя составляет 204 л.с. при 340 Нм крутящего момента. Такой силовой агрегат способен разогнать кроссовер с 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды. Скорость ограничена на отметке 180 км. При этом электрокар сможет предложить два варианта аккумулятора. В зависимости от ёмкости батарейного блока на 57,8 или 85,9 кВт⋅ч Forthing Thunder сможет проезжать 430 или 630 км пути соответственно (по методике CLTC).

• Электробум. Китай может кардинально изменить рынок электромобилей в России

Впрочем, оснащение, параметры и тем более цены Evolute i-SKY наверняка могут отличаться от китайских. Но сведений об этом, разумеется, пока нет. «Китайские автомобили» будут следить за новой информацией.

***

Заметили необычную китайскую машину? Первыми наткнулись на новинку? Становитесь «фотошпионом» и присылайте снимки или видео в редакцию «Китайских автомобилей». Наш бот в Telegram: @Autochina24Bot. Номер для сообщений в Whatsapp: +79009260175. Почтовый адрес: autochina24@mail.ru.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)