Китайский партнер «Автотора» готовит «копию» Haval H5 на агрегатах от Ford. Что известно о внедорожнике

Производственный партнер калининградского завода «Автотор» компания JMC планирует выпуск внедорожника Avenue. Рамный автомобиль будет базироваться на платформе, созданной совместно с Ford. При этом его внешний вид очень сильно напоминает другую китайскую модель — «вездеход» Haval H5 от Great Wall. «Китайские автомобили» изучили всю актуальную информацию по поводу будущей новинки и выбрали самое важное.

Для начала стоит напомнить, что JMC — Jiangling Motors Corporation — довольно крупная китайская компания, основанная в 1993 году. Она хорошо известна на родине благодаря производству автомобилей Ford и Isuzu. А с 16 августа 2023 года бренд JMC приступил к официальному сотрудничеству с калининградским заводом «Автотор». В этот день на конвейере отечественного предприятия стартовала сборка сразу трех моделей. Это грузовики Conquer и Carrying, а также пикап Vigus. При условии успешной реализации текущего проекта в дальнейшем уже предусмотрены «организация высокотехнологичного производства» со сваркой и окраской и «разработка плана по увеличению производственных мощностей для выпуска автомобилей JMC».

Что известно о внедорожнике JMC Avenue

Первую официальную информацию о будущем JMC Avenue рассекретило министерство промышленности КНР. Как можно заметить на фотографиях из базы ведомства, внешний вид рамного автомобиля будет сильно напоминать модель другого китайского бренда — Haval H5. При этом, как и машина от Great Wall, внедорожник от JMC тоже не проектировался с нуля. Аналогичным образом он базируется на основе ранее выпущенного пикапа и повторяет его дизайн. Но если H5 опирается на GWM Poer King Kong, то Avenue создали из модели JMC Dadao (интернациональное название Avenue).

Оригинальный пикап JMC дебютировал в Китае весной этого года и получил достаточно узнаваемый экстерьер, напоминающий Ford F-150. Впрочем, говорить о незаконном «клонировании» в данном случае не приходится. Дизайн официально одобрен американцами. Более того, грузовичок построен на агрегатах Ford Ranger нового поколения. Ведь американская компания еще в 90-е годы выкупила 20% акций JMC и постепенно делится с китайцами своими технологиями. Поэтому любые аналогии во внешности H5 и Avenue можно считать не более чем наследием их «пикапного» происхождения.

• В России собрали первую партию пикапов Vigus. Известны цены и дата старта продаж

Информация из базы минпрома КНР

Согласно каталогу китайского минпрома, крупный внедорожник JMC Avenue имеет габариты кузова 5435 х 1935 х 145 мм и колесную базу 3270 мм. Он будет выпускаться исключительно с 5-местным салоном и в двух варианта исполнения.

Первый — с бензиновым мотором Ford EcoBoost, который в Поднебесной получил собственное обозначение JX4G23A6L. Объем такого ДВС составляет 2,3 литра, а отдача — 245 л.с. при 400 Нм крутящего момента. С ним машина сможет разгоняться до 175 км/ч. Правда, информацию о КПП китайский минпром, как обычно, не публикует. Но в случае с пикапом Dadao в пару к данному силовому агрегату предусмотрены либо 6-ступенчатая «механика», либо 8-диапазонная автоматическая коробка ZF. Привод может быть задний или полный с блокировкой подключения передней оси.

Вторая версия внедорожника будет «электричкой». Её отличительным признаком станет закрытая решётка радиатора и голубой цвет фирменного логотипа бренда. В движение Avenue EV будет приводить единственный электромотор TZ220XY001 производства Bosch, размещённый на задней оси. Его мощность аналогична бензиновому агрегату и составляет 245 л.с. При этом максимальную скорость электровнедорожника ограничат на отметке 140 км/ч. В качестве тягового аккумулятора для модели выступит литий-железо-фосфатная батарея от CATL. Есть информация, что её ёмкость составит 88,02 кВт⋅ч, а запас хода — 501 км.

• Мягкая сила. Первый тест-драйв пикапа JAC T8 Pro: в бизнес с комфортом

***

Кстати, на автосалоне в Гуанчжоу марка JMC представила ещё одну новинку — дом на колесах повышенной проходимости под название Avenue Explorer RV. Это очередная модификация на тему пикапа Dadao. Причём для неё уже озвучен и предварительный ценовой диапазон — от 172,8 до 191,8 тысячи юаней (примерно 2,12-2,36 млн рублей).

Сообщается, что автомобиль оснащен регулируемыми азотными амортизаторами, полным приводом с двумя блокировками и возможностью выбора режима движения. А под его капотом будут находиться как бензиновый, так и дизельный ДВС с одинаковым объёмом в 2,3 литра. В обоих случая в качестве трансмиссии для Explorer RV предусмотрен 8-ступенчатый «автомат» ZF.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)