На Пекинском автосалоне государственная корпорация GAC раскрыла, каким будет новый Aion V. Электрический кроссовер следующего поколения получил абсолютно новый дизайн, который стал напоминать западные вседорожники.
Внешность
Если предыдущий Aion V стал образцом азиатского вычурного дизайна, то новое поколение демонстрирует достаточно умеренные и консервативные линии. И это неудивительно, ведь за экстерьер автомобиля отвечала международная команда дизайнеров, базирующаяся в Лос-Анджелесе, Милане, Шанхае и Гуанчжоу.
Как уверяют разработчики, при создании облика автомобиля они вдохновлялись «классическим тотемом жизненной силы — тиранозавром Рексом». Что это значит на практике? Вероятнее всего таким образом дизайнеры объясняют появление в Aion V достаточно грубых и брутальных линий, немного роднящих новинку с классическими внедорожниками.
Новое поколение электрического кроссовера GAC Aion V на автосалоне в Пекине
Отметим, что пока что в компании раскрыли только длину нового GAC Aion V, которая составила 4 605 мм. Колесная база – 2 775 мм.
Технологии
Создатели автомобиля, по всей видимости, сделали ставку на максимальный комфорт и технологичность. Так, водительское сиденье оборудовано массажем с функцией SPA. Кроме того, в салоне установлено 9 динамиков, которые обеспечивают отличное качество звука.
Из интересных особенностей также стоит отметить интеллектуальную систему автономного вождения, которая работает на основе данных, передаваемых с лидара, нескольких радаров и 11 камер.
За автопилотирование отвечает искусственный интеллект ADiGO 5.0, который самообучается и может делать самостоятельные выводы на основе решений водителя в пути.
Силовая установка
Очевидно, что новинка получит полностью электрическую силовую установку, как и все автомобили семейства Aion. Однако количество электродвигателей и их суммарную мощность в компании пока не раскрыли, как и емкость батареи.
Новое поколение электрического кроссовера GAC Aion V на автосалоне в Пекине
Единственное, что известно на данный момент – это приблизительный запас хода на одной зарядке, который составит 750 км. При этом система быстрой зарядки позволит пополнить батарею на 370 км пути всего за 15 минут.
Какие перспективы у нового GAC Aion V
Полноценный рыночный дебют модели, судя по всему, состоится до конца 2024 года. Не исключено, что новинка полностью заменит на конвейере производящийся с 2021 года обновленный Aion V Plus.
При этом совместное производство GAC Toyota планирует построить на его базе собственный электрический кроссовер начального уровня, который пока что проходит под внутризаводским обозначением AY5-T.
Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter