Салон обновленного Zeekr 001 засняли в Китае. Как он изменился

zeekr 001 обновленный 2026 модельного года салонСалон обновленного Zeekr 001 раскрыли в Китае / фотоколлаж «Китайских автомобилей»

Салон обновленного лифтбека Zeekr 001 с увеличенной до 925 л.с. мощностью засняли в Китае. Электромобиль получил ряд значительных улучшений в сравнении с текущей версией. Они затронули акустическую систему, атмосферную подсветку и интерактивные дисплеи.

Напомним, что Zeekr 001 впервые появился на рынке Китая в 2021 году. Тогда он удивил всех смелым дизайном и общей мощностью в 544 л.с. Но в прошлом году лифтбек претерпел серьёзное обновление. Почти не изменившись внешне, он получил увеличенную до 789 л.с. отдачу электромоторов, переработанный салон и расширенное оснащение.

zeekr 001 обновленный 2026 модельного года салон сбоку спереди

Обновлённый Zeekr 001 / фото из соцсети

И уже год спустя год Zeekr приготовил к рыночному дебюту третье значительное обновление своей первой модели. Старт продаж такого 001 запланировали на 11 октября. Автомобиль сможет похвастать высоковольтной системой 900 вольт, общей мощностью 925 л.с. и динамикой разгона до 100 км/ч за 2,8 секунды. Теперь «фотошпионы» сняли салон нового 001. Оказалось, что и здесь произошло множество изменений.

Салон обновленного Zeekr 001

На первый взгляд, обновление интерьера Zeekr 001 не столь существенное. У модели сохранилось рулевое колесо той же формы, парящий сенсорный экран и селектор КПП на центральном тоннеле. Но при этом дверные карты полностью переработали, разместив на них декоративные накладки динамиков из алюминия и больше атмосферной подсветки.

zeekr 001 обновленный 2026 модельного года салон

Салон обновлённого Zeekr 001 / фото из соцсети

Сама акустическая система у нового 001 – Zeekr Sound. Напомним, что ранее этот лифтбек оснащался исключительно динамиками Yamaha. Количество динамиков пока не раскрывается. На заднем ряду сидений появился более крупный сенсорный экран, а кнопки электроприводов спинки, подушки кресел и поясничного упора сместили на дверные карты.

zeekr 001 обновленный 2026 модельного года салон

Салон обновлённого Zeekr 001 / фотоколлаж «Китайских автомобилей»

На спинке переднего пассажирского кресла смонтировали подставку для ног с электроприводом. Таким образом, в Zeekr намекнули, что на обновлённом 001 можно будет передвигаться и с персональным водителем. Другими нововведениями Zeekr 001 стали улучшенные подголовники, пара беспроводных зарядок для смартфона и потолок с функцией «звёздное небо».

Подробнее об обновлённом Zeekr 001

Точные габариты обновлённого Zeekr 001 составили 4977 х 1999 х 1533 мм при колёсной базе 3005 мм. Он получил диски с новым дизайном, а также более точный сенсор LiDAR на крыше. Процессор системы автономного вождения лифтбека также улучшили. Теперь его роль выполняет чип Nvidia Thor-U мощностью 700 TOPS. Такой же вычислительный узел встречается на Lynk & Co 900, Zeekr 9X и ряде моделей Li Auto.

обновленный Zeekr 001 2026 сбоку спереди

Обновленный Zeekr 001 2026 модельного года

Обновлённый Zeekr 001 получил двухкамерную пневмоподвеску с двухклапанной системой регулировки жёсткости амортизаторов CDC. Она позволяет независимо менять высоту и жёсткость подвески. Дорожный просвет лифтбека достигает 206 мм. При этом в самом низком положении клиренс составляет всего 121 мм.

zeekr 001 обновленный 2026 модельного года салон сбоку сзади

Обновлённый Zeekr 001 / фото из соцсети

В движение Zeekr 001 с задним приводом приводит электромотор мощностью 503 л.с. Это почти столько же, сколько предлагала самая первая версия этого электрокара с AWD. При этом рестайлинговый лифтбек с полным приводом генерирует 925 л.с. Этого хватает для разгона до 100 км/ч за 2,83 секунды. А максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч. В зависимости от батареи и типа привода запас хода 001 лежит в диапазоне 640-810 км по циклу CLTC. Зарядить аккумулятор с 10 до 80% можно за 7 минут.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Оставьте комментарий

Вы можете прокомментировать этот текст

Your email address will not be published.


*