В Китае начали продажи BYD Song Ultra EV. Зарядить кроссовер можно за 9 минут

BYD Song Ultra EV сбоку спереди презентацияНа презентации кроссовера BYD Song Ultra EV особое внимание уделили

Корпорация BYD начала продажи кроссовера BYD Song Ultra EV в четырех комплектациях по цене от 151 900 до 179 900 юаней (1,8–2,1 млн рублей по актуальному курсу).

Экстерьер

Новый BYD Song Ultra EV является частью уже старой линейки Song и внешне довольно типичен для компании. Экстерьер модели выполнен в стилистике семейства Dynasty с так называемым «носом дракона». Передняя оптика спереди визуально объединяется светодиодной полосой, которая идет под хромированной горизонтальной ламелью.

BYD Song Ultra EV сбоку спереди презентация

Презентация кроссовера BYD Song Ultra EV

Силуэт кроссовера тоже не является уникальным для КНР. Отдельно стоит отметить черные задние стойки кузова, создающие эффект «парящей крыши» и утопленные ручки дверей. Корма выделяется стильным монофонарем, большой крышкой багажника с номерным знаком и задним бампером с серебристым декоративным элементом.

BYD Song Ultra EV презентация цены комплектации

Цены и комплектации кроссовера BYD Song Ultra EV

Габариты: 4850 мм в длину, 1910 мм в ширину и 1670 мм в высоту, колесная база – 2840 мм.

Интерьер и оснащение

BYD Song Ultra EV салон интерьер

Салон кроссовера BYD Song Ultra EV

В салоне установлены 15,6-дюймовый центральный дисплей мультимедийной системы, 10,25-дюймовая приборная панель и 26-дюймовый проекционный дисплей с системой BYD UI 7.0. Физических кнопок на передней панели, разумеется, нет. Интересным решением можно назвать тянущийся на всю длину торпедо черный матовый декор. Перед водителем расположен двухспицевый мультируль.

BYD Song Ultra EV салон интерьер

Салон кроссовера BYD Song Ultra EV

Оснащение BYD Song Ultra EV довольно богатое. Передние сиденья предлагаются с подогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем. Водительское сиденье регулируется в 8 направлениях с помощью электропривода. В салоне можно разложить сиденья в «режим кровати», при котором передние и задние сиденья складываются в единую поверхность длиной примерно 1,8 метра. Задние сиденья складываются в пропорции 40/60. Также есть лидар, 27 датчиков для работы навигации в городском пространстве и автопилота, панорамная крыша, интеллектуальные системы помощи водителю, активная подвеска DiSus-C, шесть подушек безопасности, система стабилизации при разрыве шины, бокс для хранения с температурным режимом от -6 °C до +50 °C и многое другое.

Техническая часть

BYD Song Ultra EV сбоку спереди презентация

Зарядка кроссовера с 10% до 70% занимает 5 минут, а с 10% до 97% – 9

Силовая установка BYD Song Ultra EV состоит из одного электродвигателя на задней оси, чья мощность составляет 326 или 367 л.с. Крутящий момент в любом случае составит 305 Нм. Максимальная скорость ограничена на отметке в 210 км/ч.

BYD Song Ultra EV спереди зарядная станция

Рекорды новинка может добиваться на новых зарядных станциях BYD

На вседорожник устанавливаются батареи Blade второго поколения. Их емкость составляет 68,4 кВт·ч и 82,7 кВт·ч, что позволяет проехать 620 и 710 км на одной зарядке по циклу CLTC. Зарядка с 10% до 70% занимает 5 минут, а с 10% до 97% – 9 минут. При температуре в -30 °C время зарядки увеличивается примерно на 3 минуты.

BYD Song Ultra EV сбоку спереди зарядка

BYD Song Ultra EV на фирменной зарядной станции компании

***

Компания фактически начала масштабную перезагрузку на рынке Китая, поскольку стала терять лидерство. Очевидно, продажи BYD Song Ultra EV должен помочь в этом нелегком деле. На модель уже получено 21,6 тысячи предварительных заказов.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

1 Comment on "В Китае начали продажи BYD Song Ultra EV. Зарядить кроссовер можно за 9 минут"

  1. Александр | 28.03.2026 at 21:02 | Ответить

    Автор забыл указать, что данная скорость зарядки возможна лишь на ЭЗС новой линии «Flash», с мощностью до 1.5МВт (1000В и 1500А). Но к честа BYD она объявила о планах создать сеть таких «Флэш» зарядных станций из 20 тысяч объектов уже в текущем году. На презентации нового типа батарей «Блейд 2» компания подтвердила, что уже завершила строительство 4239 таких зарядных станций в первые два месяца 2026 года.
    Мне кажется Китай уже никто не догонит в плане электротранспорта!(((( Такая скорость зарядки уже сопоставима с заправкой автомобиля на 50-60 л бака, 9 (12 холодной зимой) минут и на еще 600 км пробега есть! А это еще не началась эра перехода на полутвердотельные (твердо-жидкие) батареи! Они (некоторые производители) в этом году начали предсерийное испытание таких.

Вы можете прокомментировать этот текст

Your email address will not be published.


*