Стартап Li Auto тестирует в Китае обновленные кроссоверы L6 и L7. «Шпионские» фото с испытаний обеих новинок опубликовал сайт Autohome. Сроки выхода на рынок и тем более предварительные цены пока не известны.
Что изменилось?
Представленные на фотографиях автомобили обклеены плотной камуфляжной пленкой, поэтому с точностью определить изменения в экстерьере не представляется возможным. Впрочем, корректировки в дизайне все-таки возможны. Как минимум, должны появиться скрытые ручки дверей нового образца, которые будут соответствовать еще не вступившим в силу требованиям безопасности от правительства Китая.
Обновленный кроссовер Li L6 на тестах в Китае / фото Autohome
Что касается интерьера, обновленные автомобили также имеют в салоне камуфляжные пленки. Но если обратить внимание на открытые участки, то можно сделать вывод, что серьезных изменений не предвидится.
Салон обновленного кроссовера Li L6 на тестах в Китае / фото Autohome
Впрочем, у Li Auto L7 появилась декоративная деталь под центральным экраном мультимедийной системы со встроенными в нее воздуховодами. Обивка передних сидений, центральный тоннель с подлокотником, рулевая колонка и сама «баранка», на первый взгляд, существенно не поменялись. Новый же Li L6 внутри остался абсолютно прежним.
Техническая часть
Обновленный кроссовер Li L7 на тестах в Китае / фото Autohome
Об изменениях технической части информации пока что нет. Напомним, что актуальный Li L6 оснащен последовательно-гибридной системой. У него под капотом расположен 1,5-литровый турбомотор мощностью 154 лошадиные силы, который работает в режиме генератора. Ему ассистируют два электродвигателя с суммарной отдачей в 408 л.с. Запас хода на электротяге по системе составляет 212 км, а в смешанном режиме — 1390 км.
Обновленный кроссовер Li L7 на тестах в Китае / фото Autohome
Li Auto L7 также является последовательным гибридом. В качестве генератора для батареи здесь выступает абсолютно такой же ДВС, что и у Li L6. Два электромотора выдают 449 лошадиных сил. Дальность хода на электротяге варьируется от 225 км до 286 км, а в смешанном цикле – 1360–1421 км.
Салон обновленного кроссовера Li L7 на тестах в Китае / фото Autohome
По данным китайских медиа, в результате обновления у обоих автомобилей появится 800-вольтовая электронная архитектура, позволяющая поддерживать систему быстрой зарядки 5С.
Что дальше?
Кроссовер Li Auto L6
Ни «младший», ни «средний» кроссоверы марки нельзя назвать устаревшими. Li L6 выпускается в Китае с 2024 года, а L7 – с 2023-го. При этом для обеих моделей это не первая модернизация. Еще в мае 2025-го они получили новые цвета кузова, оригинальный дизайн колесных дисков, более мощные разъемы USB в салоне, улучшенную бортовую электронику и лидар на крыше во всех комплектациях.
Кроссовер Li Auto L7
В 2025 году компания смогла продать почти 204 тысячи автомобилей в КНР, тогда как в 2024-м показатели превышали 500 тысяч. Потенциально обновленные Li L6 и L7 позволят привлечь к продукции бренда больше внимания. Но повысят ли они сбыт – покажет время.
В России Li L6 и L7 в обновленном виде тоже вполне могут появиться. На данный момент на нашем рынке доступны обе модели, а также кроссовер L9. Цены на них варьируются от 8 190 000 до 11 990 000 рублей без учета скидок и специальных предложений.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
Оставьте комментарий