Появление модели Tugella в линейке Geely в Казахстане можно считать важным событием.
Автомобиль, выпускающийся с 2020 года, хорошо известен в мире и имеет устойчивую аудиторию поклонников. Разработанная совместно с инженерами Volvo, Tugella является самой динамичной и престижной машиной бренда. Для официального дистрибьютора компании G Motors, начавшей работу в РК с двух моделей, Coolray и Azkarra, вывод на рынок модного купе-кроссовера был лишь делом времени. И вот он уже появился в салонах дилеров Казахстана, и с ним можно познакомиться вживую.
Казахстанцам предложили самую свежую версию модели
На фото: в Казахстан привезли обновленный купе-кроссовер Geely Tugella
На презентации, прошедшей в Алматы, Geely Tugella предстала перед публикой в обновленной версии, появившейся в 2022 году. В целом автомобиль не изменился, а те, кто уже знаком с моделью, смогут отметить другой рисунок радиаторной решетки и колесных дисков, новые стилистические элементы и небольшое антикрыло на крышке багажника. Дизайн автомобиля, напомним, вышел «из-под пера» Гая Бергойна и Питера Хорбери, которые раньше работали в компании Volvo. Купеобразный кузов не только эффектно выглядит, у него есть и практическая польза. Согласно официальным данным, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у Tugella равен 0,325 —меньше, чем у BMW X4 (0,358) и Porsche Macan (0,35).
По габаритам (4605 х 1878 х 1643 мм) Geely Tugella сопоставима с большинством соперников из числа среднеразмерных кроссоверов. Колесная база в 2700 мм также в тренде и призвана обеспечить достойное пространство на заднем пассажирском ряду. А вот техническая составляющая явно выделяется: машина оснащена 238-сильным турбомотором объемом 2 л, классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin и полноприводной трансмиссией. Такой «заряд» обещает лучшую динамику в классе: сотня достигается всего за 6,9 секунды. Добавим сюда дорожный просвет в 204 мм, полностью независимую подвеску и получим один самых быстрых кроссоверов с достойными внедорожными способностями.
На фото: 238-сильный двигатель должен понравиться тем, кто любит резвые автомобили
Эргономика водительского места достойна похвалы – руль регулируется по наклону и вылету, подушка сиденья длинная, а диапазон настроек весьма широк. Для комфорта задних пассажиров над потолке сделаны выемки, а вот среднему седоку будет не очень комфортно из-за выступающего центрального тоннеля. Для перевозки длинномеров задние сиденья можно сложить, но, к сожалению, ровную поверхность они не образуют. К тому же возникает вопрос, куда убрать багажную полку.
Geely Tugella в Казахстане: цены и комплектации
На фото: салон купе-кроссовера Geely Tugella
Geely Tugella предложили в Казахстане в двух комплектациях Luxury и Flagship, различающихся набором комфортного оборудования и ассистентов. Впрочем, и список стандартных опций, присущих обеим модификациям, довольно внушителен. Это полностью светодиодная оптика с автоматическим включением и функцией Follow me home, панорамная крыша с люком, система бесключевого доступа, передние и задние парктроники, камеры кругового обзора, Auto Hold и помощники старта на подъеме и спуска с горы. Пассажиров оберегают 6 подушек безопасности.
Атмосферу в салоне обеспечивает двухзонный климат-контроль с активной системой очистки и управления качеством воздуха, что особенно актуально в загазованных регионах. Отдельно отметим внушительный «зимний» пакет, включающий обогревы передних и задних сидений, руля, ветрового и заднего стекол, а также форсунок омывателя и зеркал. Мультимедийная система снабжена сенсорным экраном размером 12,3”. Единственное нарекание – отсутствие протоколов интеграции смартфона Apple CarPlay и Android Auto. Подключение возможно только через Mirror Link с помощью шнура USB.
Luxury
На фото: один из вариантов оформления приборной панели
Младшая комплектация Luxury предлагается за 18 490 000 тенге (по актуальному курсу — 3,09 млн российских рублей). Здесь предусмотрен электропривод двери багажника, салон отделан искусственной кожей, доступна атмосферная подсветка. Водительское сиденье имеет электрорегулировку в 6 направлениях, пассажирское с ручным приводом. Аудиосистема снабжена 8 динамиками. По умолчанию версия оборудуется 19-дюймовыми колесами с шинами 235/50, но за дополнительную плату 200 000 тенге можно заказать диски на 20”.
Flagship
На фото: дизайнеры Geely отличились даже светодиодным рисунком задних фонарей
Максимальная версия Flagship оценивается в 19 990 000 тенге (3,34 млн рублей). Дверь багажника здесь снабжена функцией дистанционного открывания ногой. Есть внешняя подсветка ручек дверей и интеллектуальная система управления ближним/дальним светом фар, устанавливаются колеса с шинами 245/45 R20. Мультифункциональный руль — с подрулевыми переключателями передач, отделка салона из комбинации кожи Nappa и замши. Водительское сиденье с электрорегулировками в 8 положениях, вентиляцией, памятью и возможностью настройки с заднего ряда. К услугам водителя – проекционный дисплей на ветровое стекло. Отдельно отметим расширенный пакет электронных помощников водителя. В него входят мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система контроля и удержания в полосе движения, распознавание дорожных знаков, система экстренного торможения, предупреждение о препятствии сзади и ассистент выезда с парковки задних ходом.
Дополнительно можно заказать внешний пакет отделки Black за 500 000 тенге, в который входят двухцветная окраска кузова, черные матовые диски, задний спойлер и черная антенна. Машина предложена в четырех цветах — черном, сером, темно-сером и белом.
***
На фото: купеобразный силуэт Geely Tugella привлечет внимание автолюбителей, но практичным такой кузов не назовешь
Если описать Geely Tugella кратко, то это автомобиль с очень широким спектром возможностей. Единственная сложность — перевозка габаритных вещей. Ниспадающая форма крыши ограничивает объем багажника, который в лучшем случае сопоставим с компактными хэтчбеками. Форм-фактор купе-кроссовера несколько ограничивает практичность и делает Tugella автомобилем, рассчитанным на нишевую аудиторию.
По нашему мнению, модель адресуется прежде всего тем, кто выбирает кроссовер за динамические возможности и эффектный облик, нежели ради полезного объёма и хозяйственных задач. Тем не менее, в России за два года Tugella нашла 5587 покупателей, и, без сомнения. привлечет свою аудиторию в РК.
Олег АЛЕКСЕЕВ (@AutochinaKz), Алматы. Фото автора
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter