Электрический кроссовер Nio ES8 «засветился» в России на своеобразной автовыставке, которую провели на минувшей неделе перед заседанием Совета директоров КамАЗа. Машина вызвала определенный интерес у выкокопоставленных чиновников. «Китайские автомобили» собрали все подробности.
Кто и зачем показал кроссовер Nio ES8 в России?
Об этой выставке на КамАЗе ранее написали практически все профильные СМИ. На ней главе Татарстана Рустаму Минниханову показали будущий кроссовер «Москвич 5», в котором без труда можно было узнать китайский JAC Sehol X6. Кроме того, мы заметили на фото с мероприятия и лифтбек «Москвич 6», а также прототип российского электрокара АТОМ. Однако на видео, которое распространила пресс-служба Минниханова, в кадр попал еще одна интересная машина — электрический кроссовер Nio ES8.
Примечателен диалог, который слышно на записи.
— Машина классная, — воскликнул глава региона, указывая на кроссовер.
— Конечно! Я катаюсь на такой, — заявил в ответ Сергей Чемезов, гендиректор госкорпорации Ростех, в состав которой входит КамАЗ
Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов (слева) говорит главе Татарстана Рустаму Минниханову (правее) о том, что сам «катается» на такой «классной машине» / скриншот с видео пресс-службы главы Татарстана
Мы попытались перепроверить информацию о том, что глава Ростеха сам ездит на Nio ES8, в пресс-службе госкорпорации. Однако ответа не получили. Но эта фраза слышна в ролике отчетливо — в отличие от нескольких других. В момент съемки кто-то за кадром говорит что-то вроде «Ставим задачу» и «Будем делать». Впрочем, эти слова могли относиться и к моделям «Москвич», Aurus или ATOM, которые стояли рядом.
Кроме Ростеха, мы отправили запрос и в пресс-службу компании «ТрансТехСервис». Название этого дилера можно прочитать на номерной табличке. Но и в этом случае ответ получить не удалось.
Впрочем, все сомнения развеяли на КамАЗе.
— Данная машина принадлежит частному лицу и была выставлена как пример развития электротранспорта в Китае. Мы часто для членов Совета директоров демонстрируем интересные новинки автопрома, которые к нам не имеют никакого отношения. На том же показе были и «Аурус», и АТОМ, и военная техника, произведенная на «Ремдизеле». В свое время мы показывали и «Теслу». Так что не стоит искать какие-либо параллели или глубокие смыслы в показе конкретно этой модели, — сообщил «Китайским автомобилям» руководитель пресс-службы КамАЗа Олег АФАНАСЬЕВ
Возможен ли появление Nio на российском рынке?
Отметим, что в конце 2022 года Nio представила ES8 второго поколения, но на выставке «засветился» его предшественник, который еще в 2018-м был назван самым красивым кроссовером Китая. У этого автомобиля длиной 5 022 мм семиместный салон. Совокупная мощность электродвигателей, размещенных на каждой оси, – 653 л.с. при максимальном крутящем моменте 840 Нм. До 100 км/ч машина разгоняется за 4,37 секунды. Подвески – независимые многорычажки. Без подзарядки кроссовер готов пройти 355 км.
Любопытно, что модель уже не в первый раз демонстрируют на публичных мероприятиях в Татарстане. В апреле 2021 года Nio ES8 и ES6 представили на выставке «Энергетика. Ресурсосбережение» в Казани.
Кроссовер Nio ES8 на выставке в Казани в 2021 году / фото из соцсети
Напомним, что в 2017 году одним из акционеров стартапа Nio стал Российский фонд прямых инвестиций. Его глава Кирилл Дмитриев заявил тогда, что бренд рассматривает рынок РФ в числе приоритетных. Впрочем, с тех пор информация не подтверждалась.
Более того, опрошенные «Китайскими автомобилями» эксперты сомневаются, что выход Nio на отечественный рынок возможен в обозримой перспективе. Компания активно работает на рынках «недружественных» стран и не станет нарушать антироссийские санкции, уверены наши собеседники.
Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)
Nio ES8 первого поколения: наше видео
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter