Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max прошел австралийский краш-тест ANCAP. Напомним, что недавно в его рамках испытали китайский седан MG 5, получивший ноль звёзд. Оказался ли результат популярного в России кроссовера лучше?
В чем уникальность Tiggo 7 Pro Max для Австралии
Chery Tiggo 7 Pro Max вышел на рынок Австралии в октябре этого года. Интересно, что на южный материк Chery привезла бензиновую версию кроссовера, но с дизайном как у гибридной. В её передней части расположены полосы голубого цвета.
Краш-тест кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max по методике ANCAP
В Австралии этот SUV знают под именем Tiggo 7 Pro. Ещё одна его особенность – исключительно 1,6-литровый турбомотор на 186 л.с. под капотом. Он сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Такой 7 Pro оснащается как передним, так и полным приводом. В краш-тесте приняла участие базовая версия этого кроссовера.
Результаты краш-теста Chery Tiggo 7 Pro Max
В сегменте безопасности взрослых пассажиров Chery Tiggo 7 Pro Max набрал 88%. Во время фронтальных столкновений силовые элементы его кузова не деформировались. Столкновение с полным перекрытием далось кроссоверу легко. А вот во время удара с частичным перекрытием нагрузка на грудную клетку водителя оказалась слишком сильной.
Краш-тест кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max по методике ANCAP
В боковом столкновении Chery Tiggo 7 Pro Max отлично показал себя. Но удар о столб смазал картину, ведь нагрузка на грудную клетку водителя вновь оказалась выше нормы, хотя остальные части тела не пострадали. Отдельно специалисты похвалили комплектацию кроссовера. В австралийские версии Tiggo 7 Pro Max кладут аварийный молоток, с помощью которого можно разбить стекло машины в экстренной ситуации.
В категории безопасности пассажиров детей Chery Tiggo 7 Pro Max набрал 87%. Нагрузку выше нормы один из манекенов получил только в боковом столкновении, «пожаловавшись» на голову. Но специалисты ANCAP сняли у китайского SUV баллы за недостаточное количество креплений ISOFIX и другого оснащения.
Видео: краш-тест кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max по методике ANCAP
За безопасность уязвимых участников дорожного движения Chery Tiggo 7 Pro Max получил 72%. Среди его проблем указали высокую нагрузку на таз пешехода при столкновении с автомобилем. В остальном кроссовер показал хороший результат. В этом сегменте также была испытана и система автоматического экстренного торможения AEB. Она хорошо распознаёт пешеходов и велосипедистов. А вот с мотоциклами вышло не так успешно.
Сегмент ассистентов безопасности оценили в 86%. Эксперты ANCAP заключили, что Tiggo 7 Pro Max хорош показал себя в удержании в полосе движения, экстренном торможении в пробках и на перекрёстках.
Краш-тест кроссовера Chery Tiggo 7 Pro Max по методике ANCAP
— Tiggo 7 Pro [Max] хорошо показал себя в тестах, включая испытания на дорогах с плохой разметкой, дорогах с пунктирной и сплошной разметкой, – сказано в пресс-релизе ANCAP
Итоговая оценка Chery Tiggo 7 Pro Max в краш-тесте ANCAP – пять звёзд. Его результат куда лучше, чем у недавно разбитого австралийскими экспертами седана MG 5 от компании SAIC Group.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and tap on selected text.
Спасибо большое за статью!
Давно ждал, что бы кто то побил китайские авто кроме самих китайцев.
Их и в Европе бьют, и у всех довольно хороший результат