Компания Great Wall Motor отправила на экспорт модель Haval Raptor. Мировая премьера кроссовера состоялась в рамках международного автосалона GIIAS 2025, проходящего в эти дни в Индонезии.
Об амбициях Haval Raptor на экспорт
Следует заметить, что о потенциальном выходе модели Raptor на международный рынок «Китайские автомобили» сообщили ещё в марте 2025 года. Тогда министерство промышленности КНР зарегистрировало в своём каталоге бензиновую модификацию кроссовера Haval, на запасном колесе которого вместо логотипа Haval красовалась аббревиатура GWM (Great Wall Motor).
Обновленный гибридный кроссовер Haval Raptor / фото из базы минпрома КНР
Учитывая данное обстоятельство, мы предположили, что наличие нового логотипа может говорить о зарубежных перспективах модели, которую ранее за пределы Китая не поставляли. Дело в том, что сокращение GWM обычно встречается на кузове у глобальных моделей Haval. Например, у кросс-купе H6 GT, который уже продаётся в Казахстане, или у гибридного Jolion Pro в Австралии.
В конце мая наша теория получила подтверждение от австралийского подразделения Great Wall Motor. В частности, директор по маркетингу GWM Australia Стив Масивер заявил, что компания рассматривает кроссовер Raptor как потенциальную новинку для местного рынка.
Гибридный кроссовер Haval Jolion Pro HEV / фото Carscoops
Теперь же автомобиль впервые дебютировал на международном автосалоне в Индонезии. И хотя официального заявления по поводу выхода модели на индонезийский рынок от представителей Great Wall Motor пока не прозвучало, сам факт её дебюта ещё раз подтвердил экспортные амбиции Haval Raptor.
Haval Raptor на GIIAS 2025
В рамках автосалона GIIAS 2025 (Gaikindo) модель Raptor позировала на стенде Haval под стеклянным «колпаком». Это значит, что не только заглянуть внутрь салона, но даже прикоснуться к автомобилю было невозможно. Тем не менее понять, что в Индонезии дебютировала гибридная версия кроссовера, большого труда не составило. Об этом говорил не только характерный экстерьер с круглыми фарами, но и шильдик Hi4 на багажнике.
Кроссовер Haval Raptor на международном автосалоне в Индонезии / фото Paultan
Кроссовер имеет длину кузова 4800 мм, ширину 1950 мм и высоту 1822 мм. А его колёсная база составляет 2738 мм. Салон автомобиля вмещает пять человек. Объём багажника варьируется от 586 до 1404 литров. А глубина преодолеваемого брода достигает 580 мм.
По данным азиатских СМИ, Haval Raptor с гибридной силовой установкой Hi4 оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 167 л.с. и 243 Нм. В сочетании с ДВС работают 2-скоростная гибридная трансмиссия DHT и пара электромоторов. Общая мощность силовой установки — 378 л.с. и 750 Нм.
Кроссовер Haval Raptor на международном автосалоне в Индонезии / фото Paultan
Запас хода на электротяге зависит от ёмкости тягового аккумулятора. А их может быть два на выбор: на 19,1 или 27,5 кВт⋅ч. Эти батареи позволяют машине проехать в режиме электромобиля 102 или 145 км соответственно (по циклу CLTC). При 100-процентной зарядке аккумулятора и полном топливном баке средний расход бензина составляет около 2 литров на 100 километров. Если же батарея разряжена, то этот показатель возрастает до 6 л/100 км.
Haval Raptor с 2-литровым ДВС
Индонезийские СМИ сообщили, что у кроссовера Raptor может быть не только альтернативная, но и традиционная версия с бензиновым двигателем. Однако на международную выставку GIIAS 2025 эту модель не привезли. Внешне такой автомобиль отличается компактными прямоугольными фарами. А между ними расположена изменённая решётка радиатора с вертикальными ламелями.
Кроссовер Haval Raptor с бензиновым ДВС / фото из соцсети
Под капотом машины находится четырёхцилиндровый 2-литровый двигатель с турбонаддувом. Он развивает 238 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 9-ступенчатая роботизированная коробка передач (9DCT) с двойным сцеплением.
Интерьер бензинового Haval Raptor / фото из соцсети
Бензиновый Haval Raptor может иметь передний или полный привод. При этом в версии с 4WD предусмотрена электронная блокировка заднего дифференциала. А для водителя доступны сразу 9 режимов движения: стандартный, спортивный, экономичный, для снега, грязи, песка, травы/гравия, бездорожья и автоматический.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Оставьте комментарий