Китайское подразделение американского консалтингового агентства J.D. Power назвало автобренды с лучшей репутацией. Победителями в своих категориях стали Land Rover, Geely, Nio и Li Auto. «Китайские автомобили» изучили рейтинг.
J.D. Power China составило рейтинг репутации автомобильных брендов Китая (NPS). Для ранжирования 72 марок представители агентства опросили более 95 тысяч автомобилистов. Исследование NPS включает анализ трёх параметров: качества продукта, продаж и обслуживания. Эксперты заключили, что итоговые результаты отражают место брендов на рынке и показывают их сильные и слабые стороны.
Общие итоги рейтинга
Эксперты J.D. Power China выяснили, что 89% из исследованных брендов пострадали от дисбаланса трёх ранее упомянутых параметров. Средний результат люксовых марок с бензиновыми двигателями составил 51,8 балла. Массовые марки на топливе набрали 46,3 балла. При этом люксовые бренды с электрическими и гибридными силовыми установками получили 44,7 балла, а массовые модели – 40,2 балла.
Дилерская деревня в Китае / фото из соцсети
Только 11% исследованных брендов сохраняют баланс качества продукта, продаж и обслуживания. Способность их сочетать, как пояснили в J.D. Power, и определяет теперь лояльность пользователей к той или иной компании.
На данный момент на результат многих бензиновых автомобилей повлиял опыт продаж через дилеров. Такая схема реализации кажется местным автомобилистам непрозрачной и сложной. А для машин на новых источниках энергии проблемой стали длительные сроки ожидания передачи машины, что приводит к снижению доверия со стороны пользователей.
Лучшие бренды
Как мы уже отметили ранее, представители J.D. Power China разделили рейтинг брендов с лучшей репутацией на четыре категории. Лидером в классе премиальных бензиновых автомобилей стал Land Rover (67,3 балла). Среди массовых машин с ДВС первенство за собой закрепила Geely (52,2 балла). Лучшим люксовым электрическим брендом стал Nio (51,6 балла). А Li Auto (46,4 балла) занял первое место в списке массовых автомобилей на новых источниках энергии.
Li Auto оказался лидером сегмента массовых брендов на новых источниках энергии
Наибольший интерес для российских автомобилистов представляет категория массовых бензиновых автомобилей. В её рамках на втором месте вслед за Geely расположилась Chery. Интересно, что этой марке удалось обогнать совместные предприятия GAC Honda и GAC Toyota. Закрыл пятёрку лучших сам бренд GAC. Шестое, седьмое и восьмое места сегмента заняли Dongfeng Honda, Haval и Changan. Девятую строчку разделили Changan Mazda и FAW Volkswagen. А замкнул десятку лучших Hongqi.
Для наглядности «Китайские автомобили» собрали лучших представителей каждого сегмента в одну сводную таблицу. С её помощью можно увидеть текущие позиции китайских марок в сравнении с глобальными брендами.
| Место | Бренд | Индекс NPS |
|---|---|---|
| 1 | Land Rover | 67.3 |
| 2 | Porsche | 59.4 |
| 3 | Cadillac | 55.0 |
| 4 | Audi | 54.6 |
| 5 | Lincoln | 52.3 |
| 6 | Geely | 52.2 |
| 7 | BMW | 51.8 |
| 8 | Chery | 51.7 |
| 9 | Nio | 51.6 |
| 10 | GAC Honda | 51.5 |
| 11 | GAC Toyota | 50.3 |
| 12 | GAC | 49.9 |
| 13 | Dongfeng Honda | 48.7 |
| 14 | Haval | 48.5 |
| 15 | Changan | 47.4 |
| 16 | Changan Mazda | 47.2 |
| 16 | FAW Volkswagen | 47.2 |
| 17 | Hongqi | 46.4 |
| 17 | Li Auto | 46.4 |
| 18 | Deepal | 45.7 |
| 19 | Xpeng | 44.7 |
| 20 | Xiaomi | 44.6 |
| 21 | Avatr | 44.5 |
| 22 | Aito | 44.4 |
| 23 | Fang Cheng Bao | 44.2 |
| 24 | GAC Aion | 43.8 |
| 25 | FAW Volkswagen (EV) | 43.7 |
| 26 | Tesla | 42.5 |
| 27 | Smart | 42.1 |
| 28 | IM Motors | 42.0 |
| 29 | Haval PHEV | 40.9 |
| 30 | Zeekr | 40.7 |
| 31 | Tank PHEV | 40.3 |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Странный рейтинг: BYD где, совсем все плохо???? Не верится чот! Фангченбао на 23м месте. Джили на высоте, но при этом Линк@со вообще нет, а Зикр в самом низу! Странный рейтинг….