Оцинковка, полный привод и 60 дилеров. «Москвич» раскрыл новые подробности о линейке «М»

Автомобили «Москвич М70» и «М90» проходят испытания в России накануне старта продаж. Новинки будут адаптированы к будущим условиям эксплуатации и обязательно получат полный привод. Новые подробности о своих перспективных автомобилях раскрыл завод «МАЗ Москвич».

Что рассказали на заводе?

Официальные каналы предприятия в соцсетях в первую очередь назвали дату начала продаж. Так, машины из новой линейки «Москвичей» можно будет купить уже в начале весны 2026 года. То есть, в марте. На первом этапе кроссоверы получат 60 дилеров по всей стране. Но в дальнейшем количество автосалонов непременно увеличится.

Сейчас новые «Москвичи» уже проходят цикл испытаний с учетом местных дорог и суровых условий эксплуатации. Завод официально заявил, что все внешние кузовные панели обеих моделей будут оцинкованы. Очевидно, соответствующую обработку машины проходят на китайском предприятии SAIC. Дело в том, что, как сообщалось ранее, производство линейки «М» на московском заводе пока запущено в крупноузловом формате из привезенных машинокомплектов.

Самое интересное, что младший кроссовер «Москвич М70» в будущем получит полный привод, как и «Москвич М90». Однако на первом этапе «младший» автомобиль будет доступен только с двумя ведущими колесами.

• Новый кроссовер «Москвич» на базе MG получил ОТТС. Он готов к старту производства

А что это за модели?

«Москвич М70»

Кроссовер «Москвич М70» — это ребрендинговый MG HS второго поколения для экспортных рынков. При этом сам MG HS фактически является измененным Roewe RX5 третьего поколения, получившим иную решетку радиатора и бампер. Габариты автомобиля: 4655 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1890 мм в высоту. Колесная база – 2765 мм.

Об оснащении и ценах говорить пока рано. Однако на основе китайской спецификации можно предположить, что уже в базе машина получит ABS, ESC, функцию контроля давления в шинах, крепления ISOFIX, системы автоматической парковки, помощи при старте в гору и навигации, парктроники, центральный замок, электростеклоподъемники, электрорегулировку и обогрев зеркал заднего вида, четыре динамика аудиосистемы, кондиционер и многое другое.

Согласно информации, указанной в Одобрении типа транспортного средства, «М70» получит на выбор турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра. Их отдача составит 149 и 200 л.с. Стыкуются ДВС с 7-ступенчатым «роботом» и 9-диапазонной АКП соответственно. Про особенности привода мы написали выше.

«Москвич М90»

«Москвич М90» представляет собой ребрендинговый Roewe RX9 (он же MG RX9/QS на экспортных рынках). В КНР он уже недоступен, зато активно поставляется на экспорт. Главной особенностью кроссовера стала семиместная компоновка. Габариты: 4983 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1786 мм в высоту. Колесная база – 2915 мм.

Естественно, и по этой машине пока мало подтвержденных подробностей. Но если изучить иностранные спецификации на автомобиль, то можно сделать вывод: уже в базовом исполнении он имеет зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, памятью и электроскладыванием, шумоизолирующее лобовое стекло, 12 динамиков аудиосистемы, адаптивный круиз-контроль, вентиляцию передних сидений, парктроники, систему кругового обзора, панорамный люк с электроприводом, подогрев передних сидений, электрорегулировку передних сидений, бесключевой доступ, трехзонный климат-контроль и прочее.

«Москвич М90» оснащается только 2-литровым турбомотором мощностью 200 л.с. Он стыкуется с 9-ступенчатым «автоматом». Привод исключительно полный.

Что дальше?

Семейство «М» — это совершенно новые автомобили российского бренда. Они уже не являются перелицованными JAC, а представляют собой ребрендинговые модели китайского государственного концерна SAIC и фактически открывают новую страницу в истории «Москвича».

Новинки будут существовать параллельно с текущим ассортиментом марки. При этом уже получили иные логотипы. Кроме того, для них даже открыли отдельный сайт. Все указывает на то, что завод пытается максимально дистанцировать новые модели от ранних.

• Haval H7 и «Москвич М90» разбили в краш-тесте ANCAP. Какие результаты показали кроссоверы

Появление линейки «М» может довольно серьезно изменить положение дел на «Москвиче». Новинки отвечают самым современным требованиям комфорта и управляемости. Кроме того, они явно окажутся более маржинальными моделями, нежели прежние. А это позволит лучше выстроить экономику завода.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)