Колонки Андрея Иванова

«Автомобиль сам себя продавать не будет». Станет ли флагманский Tenet T9 заметной фигурой в России

Новый флагман модельного ряда Tenet – 4,8-метровый вседорожник T9 – начал поступать в дилерские салоны бренда в России. На первых…

Читать далее

За ним не заржавеет. Почему российские автолюбители все чаще выбирают полный привод

Согласно озвученной агентством «Автостат» информации, 43% китайских машин, проданных в первом полугодии 2026-го в России, были оснащены системой полного привода….



«Wey V9X попадает в ожидания покупателей». Нужно не переборщить с ценой и поддержать маркетингом

На волне гигантомании, охватившей Китай и экспортируемой им на разные континенты, появление в России 5,3-метрового гибрида Wey V9X, запланированное на…



«Метром гонимые». Почему в России сохраняется спрос на дорогие крупногабаритные SUV

Трансформация российского авторынка, за которой мы наблюдаем последние 4 года, продемонстрировала стойкую привязанность обеспеченных соотечественников к крупногабаритным и дорогим SUV….


В России могут снизить субсидии на «электрички» и гибриды. Что будет с ценами и продажами

Информация о том, что минпромторг может снизить субсидии на поддержку покупки электромобилей и гибридов в России выглядит, на первый взгляд,…


В России анонсировали производство 10 новых гибридных автомобилей. Нужны ли они рынку?

На полях 16-й промышленной выставки «Иннопром» глава минпромторга РФ Антон Алиханов отметил рост интереса россиян к гибридам и подчеркнул готовность…


Почему многие модели выходят на рынок в одной комплектации? Плюсы и минусы нового тренда

Новые модели, поступающие на отечественный рынок, все чаще предлагаются в одной-единственной комплектации, заметили тенденцию «Китайские автомобили». Из свежих примеров –…


Россияне не спешат «переходить на Zero». Почему гибрид Geely EX5 EM-I популярнее «электрички» EX5

В модельной линейке Geely присутствуют два кроссовера с практически одинаковым индексом – EX5 и EX5 EM-i. Перепутать их, конечно же,…