Первые подробные фото нового седана Volga C50, который пока не поступил в официальную продажу, опубликовали в интернете. Российская новинка будет представлять собой локализованную версию китайской модели Geely Preface.
Первые фото Volga C50
Напомним, что седан C50 — это одна из трёх новых моделей возрождённого бренда Volga. Машину анонсировали в апреле. Её производство в России будет налажено на заводе в Нижнем Новгороде. А продажи стартуют летом 2026 года. При этом, по данным агентства «Автостат», уже в апреле на учёт в органах ГИБДД поставили как минимум один экземпляр нового седана.
Седан Volga C50 на улице в России / фото «Номерограм»
В начале мая в интернете появился первый снимок «живого» Volga C50. На фотографии седан был запечатлен на эвакуаторе рядом с кроссовером K50. Правда, из-за не очень удачного ракурса детально рассмотреть модель оказалось сложно. Теперь же на сайте «Номерограм» появились более качественные снимки нового автомобиля возрожденной марки. Судя по серии на его номерном знаке, машину зарегистрировали в Нижегородской области.
Volga C50: что уже известно
Как было сказано выше, седан Volga C50 — это локализованная версия китайской модели Geely Preface, которая продается в России с августа 2024 года. Внешне российская версия будет иметь несколько отличий от своего азиатского прототипа. В частности, «Волга» получит оригинальную радиаторную решётку с выпуклым дизайном и более плотным частоколом хромированных ламелей.
Седан Volga C50 на улице в России / фото «Номерограм»
При этом салон новинки будет полностью повторять китайский образец. На передней консоли разместятся 10,2-дюймовый приборный дисплей и 13,2-дюймовый вертикальный тачскрин. Единственное очевидное отличие — название бренда «Volga» на руле, вписанное в шильдик с силуэтом логотипа Geely.
Интерьер седана Volga C50
Седан C50 имеет длину кузова 4825 мм, ширину 1880 мм и высоту 1469 мм. Колесная база составляет 2800 мм. Он будет оснащён 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Этот силовой агрегат предложат с двумя вариантами мощности: 150 и 200 лошадиных сил. Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, передающая крутящий момент на переднюю ось.
Что ещё предложит Volga?
В линейку Volga, помимо модели C50, также войдёт флагманский кроссовер K50. Как и другие машины бренда, это будет локальная версия на базе китайского оригинала. В данном случае Geely Monjaro. Согласно спецификации для рынка России, автомобиль имеет габариты кузова: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Колёсная база составляет 2845 мм.
Кроссовер Volga K50 на улице в Нижнем Новгороде / фото «Номерограм»
Под капотом кроссовера расположен 2-литровый турбомотор мощностью 238 л.с. и крутящим моментом 350 Нм. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая. Привод — исключительно полный.
Кроссовер Volga K50 на улице в Нижнем Новгороде / фото «Номерограм»
Третьим в новой линейке Volga станет кроссовер K40 (на базе китайского Geely Atlas IV поколения). В начале мая этот автомобиль уже завершил сертификацию для России и получил ОТТС. Из текста документа следует, что его габариты составляют 4678 х 1900 х 1705 мм при колёсной базе 2760 мм. Новинка предложит на выбор две комбинации бензиновых ДВС и трансмиссий.
Кроссовер Volga K40
Первая — это 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (7DCT). У такой машины привод будет только на передние колеса. Вторая силовая связка включает 2-литровый турбодвигатель мощностью 200 л.с. и 8-ступенчатую гидромеханическую коробку передач (8AT). В этом случае привод уже полный.
Салон кроссовера Volga K40
Следует уточнить, что если модели Volga K50 и C50 практически полностью копируют дизайн своих китайских аналогов, то в случае паркетника K40 всё обстоит немного иначе. Дело в том, что его экстерьер был позаимствован у нового Geely Atlas, недавно представленного в Китае. Зато интерьер оказался от прошлой версии «Атласа». Именно такой кроссовер сейчас продается в России. В результате внутри локализованного автомобиля сохранятся прежний разделительный тоннель, 10,2-дюймовая панель приборов и вертикальный 13,2-дюймовый тачскрин.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Возрождённой маркой Volga никак не является. Это вообще-то название модели, а не марки. Да и писалось оно кириллицей, а не латиницей. Так что это абсолютный новодел, такой же как Tenet или Solaris, просто созвучный с былым названием вполне себе конкретной модели ГАЗа.
стартуе волга, никак не стартанёт…