Комплектации всех моделей бренда Volga официально раскрыли для России. Каждый автомобиль будет представлен в трёх версиях. Изучаем подробности о характеристиках и оснащении K40, C50 и K50.
Напомним, что модельный ряд Volga состоит из двух кроссоверов и одного седана. Ранее стало известно, что Volga K40 на базе Geely Atlas будет стоить в России от 2 749 000 рублей. Стоимость седана C50 на основе Geely Preface начинается от 2 899 000 рублей. А построенный на базе Geely Monjaro кроссовер Volga K50 стартует от 4 199 000 рублей.
Теперь на официальном сайте Volga появились спецификации на всю модельную линейку. Изучаем подробности.
Комплектации Volga K40
Кроссовер Volga K40 будет доступен к покупке в трёх комплектациях: «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум». Габариты автомобиля в любом случае останутся неизменными, составив 4678 х 1900 х 1705 мм. Колёсная база – 2760 мм. На передней оси разместили подвески типа МакФерсон, а сзади – независимую многорычажную схему. В топливный бак вмещается 54 литра. Цветов кузова доступно пять: белый, серебристый, светло-зелёный, синий и чёрный.
Кроссовер Volga K40
Комплектация «Стандарт»
Начальный Volga K40 «Стандарт» предлагает 1,5-литровый двигатель на 147 л.с. и 270 Нм. С ним сочетается 7-ступенчатый «робот». Привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды. А расход топлива в смешанном цикле равен 7 литрам на 100 км. Допускается топливо АИ-92.
Салон кроссовера Volga K40
Volga K40 «Стандарт» оснащается 18-дюймовыми колёсными дисками и светодиодной головной оптикой. В салоне присутствуют отделка сидений экокожей, солнцезащитные козырьки с затемнённым стеклом, охлаждаемое отделение в подлокотнике и лампы для чтения. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные подушки и круиз-контроль. Другими особенностями оснащения стали система старт/стоп, однозонный климат-контроль, обогрев форсунок омывателя, шесть динамиков, парковочные датчики спереди и сзади, датчики дождя и света.
Салон кроссовера Volga K40
Версия «Комфорт» представлена двумя вариантами силовой установки. Альтернативой 1,5-литровому ДВС выступает мотор объёмом 2 литра. Его мощность и крутящий момент соответственно равны 200 л.с. и 325 Нм. Более ёмкий двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Привод полный. Такая версия набирает 100 км/ч за 8,6 секунды и потребляет 8,1 литра бензина АИ-95 на 100 км в смешанном цикле.
Комплектация «Комфорт»
Volga K40 «Комфорт» отличается от начальной версии внешне за счёт 19-дюймовых дисков и панорамной крыши с люком. В салоне предусмотрели атмосферную подсветку, 6 подушек безопасности и ремни безопасности с преднатяжителями, а задним пассажирам стал доступен подлокотник с подстаканниками. Оснащение расширили за счёт адаптивного круиз-контроля, двухзонного климат-контроля, а также обогрева задних сидений, лобового стекла и рулевого колеса. Кресла водителя и пассажира оснастили электроприводами. Другие особенности включают беспроводную зарядку для смарфтона и систему кругового обзора.
Наружные зеркала кроссовера Volga K40
Комплектация «Премиум»
Максимальное исполнение Volga K40 «Премиум» доступно исключительно с 2-литровым двигателем. Внешне такую версию можно узнать за счёт двухцветной окраски кузова с чёрными акцентами и светодиодной полосе по ширине решётки радиатора. Атмосферную подсветку максимального K40 можно настраивать и синхронизировать с музыкой. Солнцезащитные козырьки также получили подсветку. Кресло водителя оборудовали регулировкой длины подушки и поясничного упора. Аудиосистему расширили до 11 динамиков. Другими особенностями стали проекционный дисплей и электропривод двери багажного отсека.
Комплектации Volga C50
Седан Volga C50 также представят в трёх вариантах: «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум». Это бизнес-седан с габаритами 4825 х 1880 х 1469 мм. Межосевое расстояние составляет 2800 мм. Объём топливного бака – 49 литров.
Седан Volga C50
Комплектация «Стандарт»
Начальная версия «Стандарт» будет предлагает 2-литровый турбомотор на 150 л.с. в связке с 7-ступенчатым «роботом» и передним приводом. Разгон до 100 км/ч составляет 9,5 секунды, а расход топлива в смешанном цикле – 7,1 литра АИ-95 на 100 км. Более мощные версии форсированы до 200 л.с. Мотор и тип привода те же. Такой седан разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Потребление топлива составляет 7,2 литра на 100 км. На выбор доступны пять вариантов оттенка кузова: белый, светло-голубой, серый, зелёный и чёрный.
Седан Volga C50 на улице в России / фото «Номерограм»
Volga C50 «Стандарт» предлагает 17-дюймовые диски, светодиодную оптику, обивку салона экокожей, чёрный потолок, подсветку зеркал в солнцезащитных козырьках, задний подлокотник и лампы для чтения. Водителя и пассажиров защищают 4 подушки безопасности. У автомобиля присутствуют круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, обогрев всех сидений, лобового стекла и форсунок, электропривод кресла водителя, 8 динамиков аудиосистемы, парковочные датчики спереди и сзади, а также система кругового обзора.
Комплектация «Комфорт»
Интерьер седана Volga C50
Следующая версия Volga C50 «Комфорт» предлагает затемняемое салонное зеркало заднего вида, 6 подушек безопасности, обогрев рулевого колеса, электрорегулировку поясничного упора и электропривод складывания наружных зеркал.
Комплектация «Премиум»
В подголовнике Volga C50 разместили динамики Infinity
Максимальная версия Volga C50 «Премиум» выделяется за счёт 18-дюймовых колёсных дисков чёрного цвета. В салоне предусмотрели подсветку перчаточного ящика, преднатяжители ремней безопасности боковых сидений второго ряда, вентиляцию передних сидений, электропривод пассажирского кресла и 12 динамиков. Ещё одной особенностью стал комплекс активных ассистентов с адаптивным круиз-контролем, системой автоматического экстренного торможения и другими функциями безопасности.
Комплектации Volga K50
Флагманский кроссовер Volga K50 будет доступен к покупке в трёх версиях: «Комфорт», «Премиум» и «Эксклюзив». Такой автомобиль предлагает габариты 4770 х 1895 х 1689 мм. Колёсная база – 2845 мм. За движение отвечает 2-литровый турбомотор на 238 л.с. и 350 Нм в связке с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. K50 разгоняется до 100 км/ч за 8,2 секунды и тратит 8,8 литров бензина АИ-95 на 100 км пути. Объём топливного бака – 62 литра.
Комплектация «Комфорт»
Кроссовер Volga K50
Версия «Комфорт» оснащается 19-дюймовыми дисками и представлена четырьмя оттенками кузова: белым, серебристым, серым и чёрным. В список оснащения входят светодиодная оптика и панорамная крыша с люком. Интерьер и сиденья отделали чёрной кожей. Оснащение включает атмосферную подсветку, замшевую обивку потолка, задник подлокотник, лампы для чтения, адаптивный круиз-контроль, трёхзонный климат-контроль, вентиляцию сиденья водителя, механическую регулировку спинки задних сидений и аудиосистему на 8 динамиков.
Комплектация «Премиум»
Кроссовер Volga K50 на улице в Нижнем Новгороде / фото «Номерограм»
Комплектация Volga K50 «Премиум» предлагает 20-дюймовые диски и тонировку задней полусферы. Оснащение расширили за счёт дополнительных дорожных ассистентов по типу контроля слепых зон и системы помощи при выезде задним ходом. Подвеска получила амортизаторы с регулируемой жёсткостью. Спинки второго ряда регулируются при помощи электропривода. Другими особенностями стали проекционный дисплей и 12 динамиков.
Комплектация «Эксклюзив»
Салон Volga K50 в комплектации «Эксклюзив»
Максимальное исполнение «Эксклюзив» доступно только в двух оттенках: зелёном и матовом сером. Салон получил комбинированную отделку кожей и замшей. В остальном оснащение «эксклюзивной» версии совпадает с исполнением «Премиум».
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Ну то есть на Префейсе и Атласе так и не появилось мониторинга слепых зон? На Атласе по-прежнему салон практически без физических кнопок? В общем отечественный бренд VOLGA уверенно едет по тем же граблям, по которым ехал Moskvitch.
Откуда им взяться при наклейке шильдика?
неужели на них мониторинга слепых? Даже на более бюджетном Окаванго есть! Мониторинг слепых зон (BSM) — это система безопасности автомобиля, которая отслеживает скрытые от водителя участки дороги с помощью радаров или камер и предупреждает о появлении машин, мотоциклов или пешеходов, помогая избежать ДТП при перестроении.