На популярный в России кроссовер Tenet T7 теперь можно официально устанавливать тягово-сцепное устройство. Правда, есть один нюанс: ТСУ вправе получать автомобили, произведенные с начала августа 2026 года. Главное во всей этой истории то, что Tenet T7 с фаркопом будет полностью соответствовать требованиям отечественного законодательства.
Важно соблюсти формальности
Юридический аспект очень важен, и на него в беседе с нашим корреспондентом указал Павел ЛАРИН, директор по стратегическим коммуникациям страхового брокера Mains:
– Есть ч. 1 ст. 12.5 КоАП – штраф за эксплуатацию ТС при неисправностях или условиях, при которых она запрещена. (Перечень неисправностей, п. 7.18: запрещена установка дополнительного оборудования, не предусмотренного конструкцией/документацией завода-изготовителя, без соответствующего согласования). Если фаркоп физически стоит, но не отражен в ПТС / одобрении типа ТС – формально это основание для штрафа при проверке, а при ДТП – повод для экспертизы «несоответствия конструкции» и проблем со страховым возмещением (страховщики могут оспорить выплату, если модификация не была официально допущена).
…велосипеды на велобагажнике…
По словам эксперта, если Tenet действительно включил ТСУ в заводское одобрение с августа 2026-го, это закрывает риски для владельцев модели, а именно: штрафы, вопросы к техническому регламенту, потенциальные споры со страховщиком при аварии с прицепом.
– Многие думают, что фаркоп устанавливается исключительно на крупногабаритные и мощные автомобили, – отмечает отраслевой специалист Георгий ВИХРОВ. – В ряде случаев так оно и есть, но все же конструктивные возможности ТС и наличие разрешения на установку ТСУ суть разные вещи. Документ под названием Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для того и придуман, чтобы упорядочить многие позиции. Именно в нем черным по белому указано, допускается ли буксировка прицепа данной конкретной моделью ТС, предусмотрена ли установка тягово-сцепного устройства и т.д.
А много ли в России машин с фаркопами?
Все это так, и все это действительно имеет большое значение. Но актуален вопрос: как много владельцев Tenet T7 готовы будут обзавестись ТСУ, ведь данное оборудование, скажем прямо, не входит в список самых востребованных.
– Насколько я знаю, в ГИБДД нет отдельного учета тягово-сцепных устройств как отдельного вида оборудования, – заявил Георгий Вихров. – Данные о наличии или отсутствии у автомобиля фаркопа в официальных регистрах не фиксируются. Но и без них можно с уверенностью сказать, что ТСУ не является распространенным явлением. Чтобы понять справедливость этого утверждения, приглядитесь к кроссоверам и внедорожникам на какой-нибудь парковке возле крупного торгового центра. Машины с фаркопом окажутся исключением из общего правила.
…и даже катер
Тогда что двигало автопроизводителем, когда он дал разрешение на установку ТСУ для не самого крупного автомобиля Tenet T7? Мотивы, наверное, те же самые, что и в случае с еще более компактным кроссовером Tenet T4L. В пресс-службе бренда на этот счет дают следующее объяснение:
– Наличие ТСУ расширяет возможности кроссоверов Tenet. С ним автовладелец может буксировать прицепы с дачными и строительными грузами, перевозить лодки и гидроциклы, а также транспортировать мототехнику и квадроциклы. Для тех, кто путешествует с велосипедами или перевозит крупный багаж, можно дополнительно приобрести и установить держатели и багажные платформы. Главное, дать людям информацию, что такая опция существует, а дальше каждый примет свое решение: надо ему это или его автомобиль обойдется без фаркопа.
Кроссовер Haval Dargo тоже сертифицирован для установки ТСУ / фото Drive2
На наш вопрос, является ли возможность оснащения Tenet T7 тягово-сцепным устройством одним из факторов, ставящих его перед лицом покупателей выше конкурентов, Георгий Вихров ответил отрицательно:
– Нет, конечно же. Точно не помню, но даже если у Haval Jolion данная опция отсутствует, это не значит, что количество покупателей «Джолиона» автоматически будет меньше. Связи между наличием фаркопа и количеством продаж – ровным счетом никакой.
Оборудование – под заказ
В жизни так и происходит – многим, как заявил выше эксперт, фаркоп совсем не обязателен. Но, согласитесь, приятно сознавать, что твой, на первый взгляд, скромный по «лошадям» Tenet T7 способен буксировать прицеп разрешенной максимальной массой до 750 кг. Опять же, для управления автомобилем с таким прицепом достаточно водительского удостоверения категории «В».
Кроссовер Changan Uni-K может транспортировать прицепы / фото Drive2
Установить ТСУ можно как при покупке автомобиля, так и позже, на фирменном сервисе.
– Монтаж оборудования занимает минимальное время и может быть выполнен в день обращения, – уточняют в Tenet. – ТСУ доступны к покупке и установке в официальных дилерских центрах.
Мы позвонили в два столичных дилерских центра марки, и в обоих нам заявили, что в наличии фаркопов для Tenet T7 нет.
– Бывает так, что заказываем сразу несколько ТСУ, и, в силу не самого большого спроса, они потом лежат мертвым грузом. Поэтому проще работать под конкретный клиентский заказ, – заявили нам в отделе дополнительного оборудования одного из ДЦ Tenet. – Срок ожидания занимает порядка 10-14 дней.
Фаркоп на кроссовере Tenet T7 / фото Farkopplus
Клиенту придется выложить 50 000 рублей – это стоимость самого фаркопа, электрики и работ по установке оборудования. В другом московском ДЦ расценки иные – 65 000 рублей, учитывая работы монтажу, подключение электрической части и гарантийные обязательства. Плюс 10 рублей – предоплата.
Аккуратный и безболезненный монтаж
– На все про все уходит порядка 4–5 часов, – просветили нас в дилерском центре. – Оборудование устанавливается исключительно в штатные места автомобиля, при этом очень аккуратно. Усилитель монтируется вместе с кронштейном, на который крепится непосредственно фаркоп. А последний немного выходит за бампер. Никаких дополнительных врезаний не предусмотрено, силовая структура конструкции не затрагивается. Единственное, снизу примерно на 2 см подрезается юбка бампера – и все. Мы уже проделывали подобные работы на моделях Tenet T7 и Tenet T8, так что опыт имеется.
Кроссовер Tenet T7 на сервисе / фото Drive2
Дилеры говорят, что способны установить ТСУ на автомобили Tenet T7, которые были выпущены до момента официальной сертификации, то есть до августа 2026-го:
– Поставить-то мы можем, но четко под ответственность клиента. А вдруг будет какой-либо гарантийный случай? Тогда в гарантии могут отказать. Были такие модели, как Chery Tiggo 7L и Chery Tiggo 7 Pro Max, так вот, на них официальная установка фаркопа не разрешалась. Наверное, по той причине, что были вопросы по коробке передач. Не просто же так дается рекомендация.
Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)
Оставьте комментарий