Полноразмерный кроссовер Nordcross 002 на базе Lynk & Co 900 появится в России в первом квартале 2027 года. Новый SUV уже проходит сертификацию в Беларуси, выяснили «Китайские автомобили». Изучаем все известные подробности о второй модели бренда.
В апреле этого года кроссовер на базе Lynk & Co 900 демонстрировали членам городского комитета Народного политического консультативного совета Китая во время визита на завод Heilongjiang North Special Purpose Vehicle в городе Муданьцзян. Этот производственный комплекс занимается выпуском кроссовера Nordcross 001.
Тогда гендиректор по производству Хун Фэн рассказывал о будущем расширении модельной линейки марки до 5 машин. Теперь планы компании по выводу на рынок России автомобиля на базе Lynk & Co 900 получили куда больше конкретики. Флагман бренда появится в продаже под названием Nordcross 002.
Nordcross 002 сертифицируют в ЕАЭС
«Китайские автомобили» выяснили, что кроссовер Nordcross 002 начали сертифицировать в ЕАЭС. Новинка получила несколько сертификатов соответствия, необходимых для оформления одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и начала массовых продаж. Документы выдали в Беларуси. Заявителем выступила компания «Хай Моторс Рус», дистрибьютор марок Nordcross, Belgee и Knewstar в России.

Высокопоставленной делегации продемонстрировали модели Nordcross на базе Lotus Emeya и Lynk & Co 900 / фото городского народного политического совета Муданьцзяна
Nordcross 002 известен под внутренним номером JS13. Сертификаты соответствия на эту модель действуют до сентября 2030 года. В документации поясняется, что объём производства Norcdcross 002 не превышает 500 единиц в год. Это автомобиль с подзаряжаемой гибридной силовой установкой. Заявленная мощность лежит в диапазоне 280–310 кВт (381–422 л.с.). Судя по всему, это показатель так называемой 30-минутной мощности.

Кроссовер Lynk & Co 900 с пятиместным салоном
Интересно, что под капотом Nordcross 002 установят 2-литровый двигатель производства Aurobay Technology с индексом JLH-4G20TDJ. Его мощность составляет 218 л.с. Напомним, что оригинальный Lynk & Co 900 оборудовали более мощным мотором JLH-4G20TDC на 254 л.с. Похоже, для России автомобиль будет несколько дефорсирован.

Кроссовер Nordcross 001 / фото Романа Ярового
По данным «Китайских автомобилей», дилеры марки Nordcross ждут официальные поставки модели с индексом 002 на базе Lynk & Co 900 в первом квартале 2027 года. Информации о примерных ценах и других характеристиках пока нет. Напомним, что построенный на базе Lynk & Co 09 кроссовер Nordcross 001 доступен к покупке в единственной комплектации с рекомендованной ценой 7 130 000 рублей без учёта выгод. По данным «Автостат Инфо», с января по август 2026 года в России поставили на учёт 444 кроссовера Nordcross 001.
Каким будет Nordcross 002
Nordcross 002 по большей части станет «близнецом» Lynk & Co 900. Напомним, что за дизайн этого полноразмерного SUV отвечал россиянин Андрей Басманов, у которого мы брали большое интервью. Точные габариты флагмана марки составили 5240 х 1999 х 1800 мм. Колёсная база – 3160 мм. Салон представлен компоновками на 5 и 6 мест. Автомобиль в любом случае оснащается 30-дюймовым экраном центральной консоли и таким же монитором на потолке.

Кроссовер Lynk & Co 900
Совокупная пиковая отдача Lynk & Co 900 лежит в диапазоне от 721 до 884 л.с. При этом, как мы отметили ранее, Nordcross 002 для России получит менее мощный ДВС. Возможно, форсировку электромоторов также скорректируют. Тяговых батарей у Lynk & Co 900 две на выбор ёмкостью 43,3 и 52,4 кВт·ч. Электрический запас хода лежит в диапазоне 220–280 км.

Салон кроссовера Lynk & Co 900
Цены Lynk & Co 900 для рынка Китая лежат в диапазоне 299,8–386,9 тысячи юаней (3,78–4,87 млн рублей). В Россию эта модель поставляется по каналам альтернативного импорта. Согласно информации с классифайдов, автомобиль сейчас оценивают в 6,89–10,2 млн рублей.
***

Слева направо: Lotus Emeya и Lotus Eletre
Отметим, что ранее в ЕАЭС сертифицировали ещё два автомобиля Nordcross. ОТТС на них оформили в Казахстане. Речь идёт о моделях JS02 и JN01. Это чистые электромобили, прототипами которых стали кроссовер Lotus Eletre и лифтбэк Lotus Emeya.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Оставьте комментарий