В Китае сфотографировали обновленный кроссовер Kaiyi X7 Kunlun 2027 модельного года. Автомобиль ещё не продаётся, но, вероятно, его официальная премьера состоится в ближайшее время. «Китайские автомобили» изучили основные изменения новинки.
Флагманский кроссовер Kaiyi Kunlun, который у нас знают как X7 Kunlun, вышел на рынок Китая в марте 2023 года. В России продажи этой машины начались в начале 2024-го. Все экземпляры модели собирали на калининградском заводе «Автотор». Однако в мае 2026 года китайский бренд объявил о завершении своей деятельности в России. А все полномочия, связанные с ремонтом и обслуживанием проданных машин, были переданы «Вотур Мотор Рус».

Кроссовер Kaiyi Х7 Kunlun на заводе «Автотор»
При этом в Поднебесной для кроссовера Kaiyi Kunlun уже готово первое серьезное обновление. Новый паркетник 2027 модельного года, который ещё не поступил в продажу, уже заметили в Китае на парковке у одного из официальных дилеров.
Обновленный Kaiyi X7 Kunlun 2027 года
Kaiyi X7 Kunlun – среднеразмерный кроссовер, названный в честь азиатского горного хребта Куньлунь. Автомобиль построен на платформе i-FA, основанной на «тележке» T1X от Chery. Над обликом модели трудился шеф-дизайнер бренда Лоуи Вермеерш. Ранее он работал в Ferrari и руководил ателье Pininfarina. Однако пока неизвестно, участвовал ли бельгиец в создании обновленной версии.

Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun у дилера в Китае / фото из соцсети
Кроссовер X7 Kunlun 2027 года получил полностью новую переднюю часть. От прежней X-образной решётки радиатора отказались, заменив её на новую, в стиле моделей Bentley. Головная оптика осталась раздельной. Основной блок фар установлен ниже, оставив сверху светодиодную полосу дневных ходовых огней. А логотип бренда Kaiyi переместился с решётки на крышку капота.

Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun у дилера в Китае / фото из соцсети
Сбоку и с заднего ракурса изменений почти незаметно. Разве что дверные ручки стали обычными, а не выдвижными. На корме остался прежний спойлер над дверью багажника и бампер со сдвоенными выхлопными патрубками. Любопытно, что сзади решили сохранить и старые светодиодные фонари, повторяющие рисунок головной оптики, которой у автомобиля больше нет.

Салон обновленного кроссовера Kaiyi X7 Kunlun у дилера в Китае / фото из соцсети
В отличие от экстерьера, салон обновленного Kaiyi кардинально отличается от знакомого российским автомобилистам X7 Kunlun. Его дизайн стал более лаконичным и современным. Передняя консоль теперь выглядит проще, с меньшим количеством изгибов. За новым двухспицевым рулем появилась компактная виртуальная панель приборов, а центральные дефлекторы обдува переместились под сенсорный экран управления.

Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun у дилера в Китае / фото из соцсети
Разделительный тоннель тоже совершенно другой. На его поверхности остались подстаканники и площадки для беспроводной зарядки смартфона. Также есть круглая шайба выбора режима движения и распашной подлокотник. Зато исчез джойстик коробки передач. Судя по всему, селектор трансмиссии теперь находится на рулевой колонке.
Характеристики кроссовера
Точные габариты обновленного Kaiyi X7 Kunlun 2027 года пока не раскрыты. Однако, с большой долей вероятности, они останутся прежними. Для справки: актуальная модель имеет размеры кузова 4738 x 1968 x 1708 мм с колесной базой 2820 мм. Салон машины рассчитан на пять либо семь человек. Подвеска полностью независимая: спереди — McPherson, сзади — многорычажная система.

Кроссовер Kaiyi Kunlun X7
Сообщается, что под капотом обновленного кроссовера, как в случае дорестайлинговой модели, будет установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель SQRE4T15C. Мощность этого ДВС составляет 156 лошадиных сил с крутящим моментом 230 Нм. В паре с ним должна работать 6-ступенчатая «мокрая» роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Привод — передний.

Салон кроссовера Kaiyi Kunlun X7
Сейчас на китайском рынке представлено восемь комплектаций актуального Kaiyi Kunlun. Розничная цена модели колеблется от 99,9 до 131,9 тысячи юаней (1,23-1,62 миллиона рублей) без учета скидок. А с учетом дисконта стоимость снижается до 89,9-118,7 тысячи юаней (1,1-1,46 миллиона рублей).
Kaiyi X7 Kunlun в России
Напомним, что в России Kaiyi X7 Kunlun ранее продавался с двумя видами ДВС: объемом 1,6 и 2 литра. Первый развивал 186 л.с., второй — 238 л.с. В обоих случаях роль трансмиссии выполнял 7-ступенчатый «робот».

Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun на презентации в России / фото Сергея Захарова
При этом в начале лета 2026 года «Китайские автомобили» узнали о перспективах возвращения модели на российский рынок. Тогда наш собственный источник сообщил редакции сайта, что «Вотур Мотор Рус» получила несколько сертификатов соответствия на эту машину.

Гибридный Kaiyi X7 для внешних рынков
В конце лета стало известно о получении ОТТС на кроссовер Kaiyi X7 Kunlun (тип AC1). Согласно документу, машину планируют поставлять в РФ из Китая в готовом виде. А заявителем выступает уже знакомый «Вотур Мотор Рус». К слову, на этот раз речь идёт об автомобиле с параллельным гибридом iHD, который можно заряжать от внешней сети.

Салон гибридного кроссовера Kaiyi X7 Kunlun iHD / фото Autohome
Это значит, что формально кроссовер X7 Kunlun полностью готов к возобновлению продаж в новой версии. Однако в компании-дистрибьюторе такую возможность по-прежнему отрицают.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Оставьте комментарий