Только вчера компания Geely намекнула на появление в России новой генерации кроссовера Atlas (Starray), а уже сегодня «Китайские автомобили» получили фотографии будущей новинки. Её заметили у одного из официальных дилеров марки.
Что понятно по фото
Снимки автомобиля в редакцию прислал один из подписчиков нашего Telegram-канала при помощи бота обратной связи. И, как можно заметить, до России кроссовер добрался под уже привычным для нас названием Geely Atlas. В остальном же внешность машины полностью соответствует китайскому оригиналу. И даже цвет её кузова, который можно перевести примерно как «бриллиантовый звёздно-ночной синий», является актуальным для рынка Поднебесной.
— Новый Atlas в дилерском центре. Видимо, скоро будут продажи, — подписал свои фотографии наш читатель
Шильдик Atlas на корме говорит о том, как будет называться этот кроссовер в России / фото читателя
Напомним, ранее в компании Geely планировали присвоить автомобилю совершенно новое экспортное имя — Starray. Оно даже зарегистрировано в РФ. А на рынках Персидского залива Geely Starray уже успел дебютировать. Но в итоге у нас модель все же будут продавать под «классическим» названием.
Цена нового Atlas
Кстати, аналогичная ситуация с неймингом машины произошла и в Казахстане. В начале ноября там состоялся анонс будущего кроссовера Geely Starray. Он был сделан при помощи нескольких тизерных изображений со звездным небом и подписью «Совсем скоро на небосводе загорится новая звезда». Теперь же новинка вышла в предзаказ, но уже как Geely Atlas.
На местном рынке она представлена тремя комплектациями: Comfort, Premium и Flagship. По цене от 13 990 000 до 16 490 000 тенге (2,69-3,17 млн рублей по текущему курсу). В Казахстане модель доступна с турбомоторами объёмом 1,5 или 2 литра. Это бензиновые ДВС мощностью 174 л.с. (290 Нм) и 218 л.с. (325 Нм) соответственно. Оба сочетаются только с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями и приводом на передние колёса.
Новый Geely Atlas в ремзоне одного из дилерских центров в России / фото читателя
Кстати, если пытаться предположить цену нового Geely Atlas в условиях российского рынка, то можно провести параллель с казахстанской моделью Azkarra (аналог нашего Atlas Pro). Начальная стоимость такого кроссовера стартует с 12 990 000 тенге (2,5 млн рублей). Получается, что ценовая разница между двумя поколениями машины составляет в Казахстане примерно 8%. У нас базовый Atlas Pro в комплектации Comfort без учёта скидки отдают за 2 718 990 рублей. Выходит, что следующая генерация Atlas при всех актуальных условиях могла бы стартовать в РФ с цены 2 940 000 рублей.
Подробнее о новом Geely Atlas
На своей родине будущая отечественная новинка известна под именем Boyue L (Atlas L) и считается вторым поколением модели. Машина базируется на современной архитектуре CMA, знакомой в России по моделям Tugella и Monjaro. Её точные габариты составляют 4670 х 1900 х 1705 мм при колёсной базе 2777 мм.
Первые кроссоверы Geely Atlas L сходят с конвейера завода в Нинбо
В Китае автомобиль доступен в трёх силовых модификациях. Две — бензиновые, оснащаются 1,5-литровой турбочетвёркой на 181 л.с. и 290 Нм или 2-литровым ДВС с отдачей 218 л.с. и 325 Нм. В качестве трансмиссии им положен только 7-диапазонный «робот». А третья — с традиционным гибридом на борту. В основе такой установки находится 3-цилиндровый мотор на 150 л.с. (225 Нм), который «дружит» с электродвигателем на 136 л.с. (320 Нм) и 3-ступенчатой гибридной коробкой (DHT). Совокупная отдача такого автомобиля составляет 245 л.с. и 545 Нм.
Привод во всех случаях исключительно передний. Хотя известно, что платформа запросто поддерживает и полноприводную компоновку. Пример — Tugella или Monjaro.
Cалон кроссовера Geely Atlas L
Что ещё планирует Geely?
Напомним, вчера представители Geely поделились своими планами на будущий год в рамках Российско-китайского автопромышленного форума. Компания показала на слайде четыре силуэта будущих моделей. Названия этих машин, естественно, не раскрыли, но указали их классы. Оказалось, что для России у Geely приготовлены два компактных паркетника, один среднеразмерный кроссовер и один седан D-класса.
Модельный план компании Geely в России в 2024 году / Telegram-канал «Автобизнес»
При этом источник, хорошо знакомый с планами компании, уточнил «Китайским автомобилям», что речь в данном случае идёт о моделях Starray (теперь уже Atlas), Okavango L, Atlas Cool и Preface L. При этом он добавил, что планы ещё могут измениться. Впрочем, c Geely Atlas, кажется, всё уже решено. Более того, не исключено, что его могут представить в России еще до нового года.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Заметили необычную китайскую машину? Первыми наткнулись на новинку? Становитесь «фотошпионом» и присылайте снимки или видео в редакцию «Китайских автомобилей». Наш бот в Telegram: @Autochina24Bot. Номер для сообщений в Whatsapp: +79009260175. Почтовый адрес: autochina24@mail.ru.
Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
В русском языке нет такого слова, нейминг. Это слово используют в своей речи навозные жуки, дождевые слизни и другие многочисленные прыщаво-недоразвитые насекомые.
Русский язык не стоит на месте и активно перенимает в себя англицизмы. Отсюда появились футбол, эквайринг, лизинг, дедлайн, генезис, дисплей и другие слова, к которым ни у кого сейчас претензий не возникает. Поэтому делать претензию по поводу «нейминга» не совсем правильно. Тем более Алексей совсем не дождевой слизень и даже не навозный жук или какое-либо иное недоразвитое насекомое. В конце концов, братья наши меньшие — панцирные и прыщей у них не бывает. Это уже было совсем не объективно. Алексей между прочим мой земляк и отлично разбирается в тематике китайских автомобилей. Вам бы лучше не разбрасываться так легко колкостями.
Владею Geely Atlas 2,4 4WD в максималке, взял из-за полного привода, автомата и сидений, лучше чем в Haval F7, но похоже новый Atlas мне не нужен, передний привод точно не для менян, да ещё за такие деньги. Есть варианты получше.