Гибридный кроссовер Exeed RX C-DM
Exeed RX C-DM с параллельной гибридной силовой установкой стал доступен к предзаказу на рынке Китая. Пока он оснащается передним приводом, но в будущем у него появится и полный. Без включения ДВС автомобиль может проехать 160 км. Его стартовая цена составила 172,8 тысячи юаней (2,2 млн рублей). В этом году гибридный RX выйдет и на рынок России.
В Китае Exeed RX известен под именем Yaoguang. Его бензиновая версия вышла на рынок в начале прошлого года. На данный момент разброс её цен составляет 152,8-206,8 тысячи юаней (2-2,7 млн рублей). В России RX появился в июле 2023-го. А в этом году Exeed планирует привезти к нам и его гибридное исполнение. Оно уже стало доступно к заказу в Поднебесной с приставкой C-DM в названии. «Китайские автомобили» собрали всю информацию об Exeed RX C-DM.
Гибридный кроссовер Exeed RX C-DM
Внешне Exeed RX C-DM практически не отличается от бензинового варианта. Он оснащается безрамочной решёткой радиатора и фирменной светодиодной оптикой со «стекающими» ходовыми огнями. Автомобиль выделяется скошенными задними стойками, выдвижными дверными ручками и сдвоенными выхлопными патрубками. Его точные габариты составляют 4781 х 1920 х 1671 мм при колёсной базе 2815 мм.
О гибридной природе RX C-DM можно догадаться по соответствующим эмблемам, лючку порта зарядки на левом заднем крыле и защите тяговой батареи под днищем. Кузов такого SUV представлен в шести оттенках: красном, зелёном, светло-сером, тёмно-сером, белом и чёрном. Как и бензиновая версия, RX C-DM оснащается системой амортизаторов с регулируемой жёсткостью CDC.
Гибридный кроссовер Exeed RX C-DM
Салон гибридного кросс-купе Exeed также идентичен бензиновому исполнению. На центральной консоли установлен изогнутый блок из двух экранов диагональю 12,3 дюйма. Рулевое колесо двухспицевое, а количество физических кнопок сведено к минимуму. Цветов салона три: чёрный, чёрно-коричневый и чёрно-красный.
Главная особенность RX C-DM – гибридная силовая установка. Под капотом такой версии установлен 1,5-литровый ДВС мощностью 156 л.с. В моноприводных комплектациях он сочетается с двумя электромоторами с пиковой мощностью 102 и 122 л.с. Запас хода на чистой электроэнергии составляет 83 и 160 км по циклу WLTC. В гибридном режиме кроссовер может проехать 1302-1343 км.
Салон гибридного кроссовера Exeed RX C-DM / фото Autohome
В будущем Exeed RX C-DM оснастят и полным приводом с тем же бензиновым мотором и электродвигателем на 238 л.с. На одном заряде он преодолеет 150 км без включения бензинового мотора. На полном баке бензина и заряженном аккумуляторе — 1000 км.
Exeed RX C-DM стал доступен для заказа в четырёх комплектациях. Первые две оснащаются малым аккумулятором на 82 км запаса хода. Начальное исполнение оказалось довольно доступным, его цена составила 172,8 тысячи юаней (2,2 млн рублей). Но у него нет даже обогрева передних сидений. Второе исполнение тёплыми опциями уже оснастили, оценив его в 182,8 тысячи юаней (2,35 млн рублей). Третья комплектация стоит 202,8 тысячи юаней (2,6 млн рублей). А за максимальную версию попросят 222,8 тысячи юаней (2,9 млн рублей).
Стоимость полноприводного исполнения пока не раскрывается. Скорее всего, подробная информация о нём будет доступна ближе к старту продаж, запланированному на март. В Китае главными конкурентами Exeed RX C-DM станут автомобили BYD. В России этот автомобиль появится в 2024 году.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Прототип российского кроссовера Esteo V27 под названием iCaur V27 получил две спецверсии от китайского тюнинг-ателье.…
Представительство Changan в России оформило одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на гибридный кроссовер Avatr 07.…
В Китае начались продажи новой спецверсии рамного внедорожника Haval H9 под названием Soul Edition. Автомобиль,…
Китайское подразделение американского агентства J.D. Power назвало самые надежные бензиновые машины по итогам 2026 года.…
Выбор кроссовера сегодня – это не просто покупка средства передвижения, а подбор компаньона под ваш…
В России сразу пять брендов, согласно данным компании «Автостат Инфо», в июле 2026 года сократили свои…
This website uses cookies.