GWM превратил «Хорошего кота» в кроссовер. Чем Ora 5 будет отличаться от Ora 03

Электрический кроссовер Ora 5 i5 сбоку спередиЭлектрический кроссовер Ora 5 / i5 / фото из базы минпрома КНР

Концерн GWM готовит новую версию электрокара Good Cat от своего суббренда Ora – первый кроссовер марки. Фотографии новинки появились в каталоге минпрома КНР. Судя по всему, модель выйдет на рынок до конца 2025 года.

Что это за автомобиль

Ora Good Cat выпускается с 2020 года в Китае. Причем модель можно приобрести и в России. У нас она называется Ora 03 и предлагается в единственной комплектации по цене от 3 499 000 рублей с учетом специальных предложений.

Ora 03 Funky Cat спереди сбоку

Актуальный для России электрический хэтчбек Ora 03

Стоит признать, что серьезных позиций бренду Ora на рынке Китая добиться так и не удалось, а модельный ряд марки не обновлялся аж с 2022 года. Однако в 2025-м ситуация начала постепенно меняться. В апреле был продемонстрирован концепт универсала Ora Lightning Cat Touring. А теперь готовится к выходу и новый кроссовер, вероятно, построенный на базе хэтча Good Cat. У него пока нет точного названия, а на крышке багажника можно увидеть логотипы Ora 5 и Ora i5.

Чем новинка отличается от Ora 03

Электрический кроссовер Ora 5 i5 сзади

Электрический кроссовер Ora 5 / i5 / фото из базы минпрома КНР

Нельзя не отметить, что новинка создана по весьма простому принципу: берем существующую модель и делаем из нее псевдокроссовер. Внешне Ora 5/i5 действительно до степени смешения напоминает Good Cat, но изменений больше, чем кажется.

Например, полностью изменилась бамперная группа. Появился своеобразный «клюв», декоративные «клыки», а воздухозаборник стал ощутимо крупнее. Некоторые отличия можно обнаружить и в рисунке фар, а логотип марки переехал на кромку капота.

Электрический кроссовер Ora 5 i5 дизайн экстерьер

Элементы экстерьера кроссовера Ora 5 / i5 / фото из базы минпрома КНР

Силуэт тоже очень схожий, но это если не всматриваться. На деле линии кузова имеют весомые отличия, зарядное устройство переместилось на переднее крыло с левой стороны, оконная линия и остекление стали несколько другими. Изменения затронули пороги, рейлинги на крыше, дизайн колесных дисков и зеркала заднего вида. А вот ручки дверей остались прежними.

Что касается кормы, то здесь Good Cat и Ora 5/i5 взаимоунифицированы только по крышке багажника и фонарям. Причем на багажнике появилась надпись GWM и другой спойлер. Полностью изменился задний бампер. Теперь у него другая ниша для номерного знака, больше черного защитного пластика, а катафоты и фонари заднего хода сменили дизайн.

Электрический кроссовер Ora 5 i5 сзади шильдики

Среди шильдиков у этого автомобиля есть Ora 5 и Ora i5 / фото из базы минпрома КНР

Габариты ощутимо изменились. Так, длина составляет 4 471 мм (на 236 мм больше, чем у Good Cat), ширина – 1 833 и 1 844 (на 8 и 19 мм больше), а высота – 1 641 мм (на 45 мм больше). Колесная база – 2 720 мм (на 70 мм больше). Изображений салона пока нет, но не исключено, что и он тоже заметно изменился.

Техническая часть

ora 03 good cat funky cat салон обновленный хэтчбек электромобиль 2025 модельного года старт продаж цены китай

Салон электромобиля Ora 03 2025 модельного года

Вероятно, новая Ora 5/i5 базируется на той же платформе L.E.M.O.N., что и обычный Good Cat. Силовая установка состоит из одного электродвигателя QT36TZ220001 от компании Honeycomb Transmission Technology Pizhou. Его мощность – 204 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 170 км/ч.

Емкость батареи и запас хода пока не раскрываются.

Что дальше

ora white cat black cat ситикары электромобили в китае

Электромобили Ora White Cat (слева) и Black Cat

Ora 5/i5 вполне может стать одним из символов возрождения марки, которая в последние годы практически не дает о себе знать. Впрочем, кто-то наверняка посетует, что модель сделана довольно «лениво» и представляет собой просто переиначенный Good Cat.

В России Ora 03 не пользуется заметным спросом. За прошлый 2024 год было реализовано всего 487 таких машин. Ими торгуют в дилерской сети Tank. Неудивительно, что в российских СМИ даже ходили слухи о возможном уходе марки с рынка.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Оставьте комментарий

Вы можете прокомментировать этот текст

Your email address will not be published.


*