Россия

Полный привод и не только. Новый Changan CS75 Plus выходит на российский рынок

Предзаказы на долгожданную новинку – кроссовер CS75 Plus нового поколения – объявил в России бренд Changan с 15 ноября. На российском рынке модель будет доступна с разными вариантами силовых агрегатов, в том числе появятся комплектации с полным приводом.

Чем отличается Changan CS75 Plus четвертого поколения

Новый Changan CS75 Plus называют четвертым поколением модели, которая за все время разошлась по миру тиражом почти в 3 миллиона единиц. Однако по факту перед нами третья генерация кроссовера. Ведь машины второго и третьего поколений имели одинаковый кузов, хоть и отличались внешне. Как бы то ни было, новый CS75 значительно изменился на фоне предшественника.

Полноприводный Changan CS75 Plus IV поколения / фото Дениса Бобылева

Кроссовер построен на модернизированной платформе, вырос в габаритах, прибавил в ходовых качествах как на асфальте, так и за пределами твердого покрытия, а также может похвастать недоступным ранее оборудованием.

Полноприводный Changan CS75 Plus IV поколения / фото Дениса Бобылева

Длина автомобиля выросла на 60 мм, ширина – на 45 мм. Габариты новинки – 4770 х 1910 х 1695 мм.  Колесная база подросла на 90 мм (до 2800 мм). Все это положительно сказалось на просторе салона и устойчивости на дороге. Кроме того, инженеры Changan перенастроили эластокинематику подвески. Жесткость амортизации снижена на 30%. При этом удалось на 20% уменьшить продольную раскачку кузова и на 15% – боковые крены.

Полноприводный Changan CS75 Plus IV поколения / фото Дениса Бобылева

На российском рынке новый Changan CS75 Plus предлагается на выбор с двумя бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 л и 2,0 л. Все двигатели работают в паре с классическим 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Версия с 2-литровым турбомотором может оснащаться системой полного привода с муфтой BorgWarner шестого поколения. Полноприводная версия будет предлагать на выбор несколько внедорожных режимов езды.

Салон кроссовера Changan CS75 Plus четвертого поколения

В компании отмечают, что автомобиль подготовили для российских условий в рекордно короткие сроки. Ведь дебют четвертого поколения Changan CS75 в Китае состоялся в сентябре прошлого года. В частности, проведена работа по адаптации автомобиля к особенностям дорог и климата.

Когда новый Changan CS75 появится у дилеров и сколько будет стоить

Кроссовер Changan CS75 Plus четвертого поколения

Оформить предзаказы на Changan CS75 Plus нового поколения можно с 15 ноября. В пресс-релизе сообщается, что при оформлении предзаказа до конца первой декады декабря можно воспользоваться выгодным предложением. Однако конкретных сроков по старту продаж новинки пока что нет.

Набор комплектаций и цены также неизвестны. Ранее в компании уже сообщали, что новинка окажется дороже, чем кроссовер актуального третьего поколения. На текущий момент в России Changan CS75 Plus представлен в трех комплектациях и стоит от 3 590 000 до 4 099 900 рублей. Цены актуальны для автомобилей 2024 и 2025 годов выпуска. Для всех версий предлагается прямая скидка в 100 тысяч рублей.

Актуальный для России кроссовер Changan CS75 Plus

Добавим, что CS75 Plus четвертого поколения уже поступил в продажу на рынке Казахстана. Там модель предлагается в четырех комплектациях, две из которых идут с полным приводом. Стоит автомобиль от 12 890 000 до 15 590 000 тенге (1,99 — 2,41 млн рублей).

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)

Последние тексты

12 кроссоверов, 4 седана, минивэн и самый популярный хетчбэк. 18 главных новинок мая в Китае

По итогам мая на рынок Китая вышло 18 важных новых моделей. Некоторые из них —…

07.06.2026

Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры…

07.06.2026

Belgee X70 из гаража «Китайских автомобилей». Что понимаешь только после 10 тысяч километров?

Полгода с момента приобретения Belgee X70 пролетели почти незаметно, и 10 тысяч километров пробега —…

07.06.2026

ПМЭФ-2026: иллюзия российского автопрома. Колонка Кирилла Милешкина

Вот уже несколько лет как Петербургский международный экономический форум превратился в подобие автосалона. Ну и…

06.06.2026

Плюсы и минусы кроссовера GAC S9. Что показали отзывы реальных владельцев

Гибридный кроссовер GAC S9 в скором времени появится на рынке России. Но на рынок Китая…

06.06.2026

«Автодизайн – это моё дао». Дизайнер Никита Меделец о работе в Deepal, Weltmeister и Baojun

Автомобильный дизайнер Никита Меделец дал большое интервью «Китайским автомобилям», рассказав о начале своей карьеры, сложностях…

06.06.2026

This website uses cookies.