За те же деньги. Changan CS75 Plus нового поколения вышел на рынок Китая

Новый Changan CS75 Plus четвёртого поколения вышел на рынок Китая, известны цены. Пока что в продаже доступна только версия этого SUV с 1,5-литровым ДВС и передним приводом. Но в декабре к ней присоединится и модификация с 2-литровым мотором.

Changan CS75 Plus – один из самых популярных кроссоверов на рынке Китая. Он уже долгое время находится в элите рынка и обходится без резких провалов, как в случае с Haval H6. Но всё же спрос на CS75 Plus стал снижаться. Поэтому компания поспешила вывести на рынок четвёртую генерацию кроссовера. Её создали в соответствии со всеми современным китайским трендами.

Каким получился новый Changan CS75 Plus

В последнее время китайские автомобили стали делать по одной и той же формуле: решётка радиатора в цвет кузова, выдвижные дверные ручки, единая полоса ходовых огней. С Changan CS75 Plus четвёртой генерации у нас получилось настоящее «бинго». Тут соблюдены все недавние тренды дизайна. Впрочем, интереса его внешности добавляет Г-образная оптика в стиле линейки Uni.

Точные размеры CS75 Plus составляют 4770 х 1910 х 1695 мм при колёсной базе 2800 мм. То есть, четвёртое поколение модели на 6 см длиннее третьего и на 7 см – второго, официально представленного в России.

Следование моде продолжается и в салоне нового CS75 Plus. Можете загибать пальцы: единый блок из трёх экранов в салоне, селектор коробки передач за рулевым колесом, две беспроводные зарядки для смартфона на центральном тоннеле и электронные рычажки вместо традиционных дверных ручек. Все эти элементы типичны для новейших «китайцев».

• Трансформер на экспорт. Кроссовер Changan Nevo E07 сошёл с конвейера в Китае

Частичное расхождение с трендами – силовая установка

Пока что Changan CS75 Plus идёт нога в ногу с китайской модой, что в краткосрочной перспективе сулит хорошие продажи. Но его силовая установка выбивается из этой картины. Несмотря на подавляющую моду на гибридные автомобили в Поднебесной, новый CS75 Plus оказался исключительно бензиновым.

Под капотом этого SUV установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 178 л.с. В паре с ним сочетается 8-ступенчатая автоматическая КПП. И это опять таки попадание в модный тренд в Поднебесной. В последнее время всё больше китайских автопроизводителей отходит от использования «роботов» в своих автомобилях, делая выбор в пользу классических «автоматов».

• Будущая Volga K40. В Китае представлена бензиновая версия кроссовера Changan Uni-Z

Комплектации и цены

Новый Changan CS75 Plus стал доступен к покупке в двух комплектациях с 1,5-литровым ДВС. Их оценили в 121,9-129,9 тысячи юаней (1,6-1,7 млн рублей). Цены предыдущей генерации начинались с той же планки. Хотя при помощи временных скидок стартовую стоимость «старой» модели «уронили» до 99,9 тысячи юаней (1,32 млн рублей).

В декабре 2024 года в Китае стартуют продажи более мощной версии Changan CS75 Plus четвёртого поколения с 2-литровым мотором. Не исключено, что такой SUV может получить и систему полного привода.

• Почему Changan CS55 Plus попал в топ продаж? Наш тест-драйв популярного кроссовера

***

В России к покупке официально доступно только второе поколение Changan CS75 Plus. Его рекомендованная розничная цена составляет 2 849 900 рублей. Но российское представительство марки уже успело анонсировать скорый старт продаж третьего поколения этого SUV. Он будет доступен к покупке с двигателями ёмкостью 1,5 и 2 литра.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)