Внедорожник BYD за 14 млн рублей ударили деревом и скинули в воду. Это краш-тест по-китайски

Внедорожник YangWang U8L от компании BYD ударили деревом и скинули в воду в Китае. Так автопроизводитель наглядно показал безопасность своего SUV. Изучаем результаты необычных испытаний автомобиля ценой 1,28 млн юаней (14 млн рублей).

YangWang U8L вышел на рынок Китая в сентябре 2025 года. Тогда модель удивила высокой ценой и выдающимися характеристиками. Теперь BYD шокировала китайских автомобилистов, опубликовав серию видеороликов с необычными краш-тестами флагманского SUV.

Как проверили безопасность YangWang U8L

В рамках первого испытания на YangWang U8L три раза уронили пальму. С каждым разом испытание усложняли за счёт отдаления автомобиля от ствола дерева. Тестирование проходило на расстоянии от 3, 4 и 5 метров. Максимальная энергия удара составила 50,4 кДж, что сравнимо с работой промышленного ковочного молота. Лонжерон крыши выдержал удар, двери открылись, а автомобиль завёлся и смог продолжить движение.

Затем YangWang U8L разогнался до 50 км/ч во время движения по трамплину и «спрыгнул» в воду. На видео можно заметить, что в салон попало немало воды, а решётку радиатора с логотипом из 24-каратного золота выломало. Тем не менее, через несколько секунд кузов автомобиля стабилизировался, и вскоре U8L смог вернуться на берег. Напомним, что этот SUV может плыть со скоростью 3 км/ч в неглубоких водоёмах.

В третьем тестировании представители BYD испытали не сам U8L, а его шасси с установленной тяговой батареей. Раму подняли при помощи крана, предварительно привязав к ней 12-тонный автобус. В результате основа конструкции U8L успешно выдержала нагрузку, не допустив деформации.

• YangWang готовит «ленивое» обновление люксового седана U7. Первые фото и подробности

Подробнее о YangWang U8L

YangWang U8L – это полноразмерный внедорожник с точными габаритами 5400 х 2049 х 1921 мм и колёсной базой 3250 мм. В салоне расположено три ряда сидений с компоновкой 2+2+2. На центральной консоли разместили 23,6-дюймовую приборную панель, пассажирский монитор того же размера, а также центральный дисплей на 12,8 дюйма. Для второго ряда предусмотрели отдельный монитор на потолке.

U8L – последовательный гибрид. Под его капотом установили 2-литровый турбомотор на 272 л.с. Каждое колесо приводит в движение отдельный электродвигатель. Общая отдача силовой установки достигает 1197 л.с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 3,6 секунды. Максимальная скорость – 190 км/ч. Общий запас хода в гибридном режиме достигает 1000 км. Другой особенностью машины стала гидравлическая подвеска.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)