Кроссоверы Jetour T1 и T2 прошли строгий краш-тест. Изучаем результаты

Кроссоверы Jetour T1 и Jetour T2 от компании Chery прошли строгий краш-тест Asean NCAP. Оба автомобиля получили оценку в пять звёзд. Впрочем, у них возник ряд недочётов. Изучаем результаты машин T-серии подробнее.

Asean NCAP – это довольно современная программа оценки автомобилей, появившаяся в 2011 году благодаря совместным усилиям организации Global NCAP и Малайзийского института исследований безопасности дорожного движения. Они оценивают безопасность машин для рынков Индонезии, Малайзии, Таиланда, Сингапура и других стран региона. Сейчас эксперты Asean NCAP перешли на использование китайских лабораторий CATARC и CAERI. Это позволило создать более строгие условия испытаний.

Накануне ассоциация опубликовала результаты краш-тестов кроссоверов Jetour T1 и Jetour T2.

• Два кроссовера Chery разбили в краш-тесте Asean NCAP. За что они получили по 5 звёзд

Краш-тест Jetour T1

Общая оценка безопасности  Jetour T1 составила 5 звёзд со средней оценкой в 87,67%. Лучше всего автомобиль показал себя в сегменте безопасности взрослых пассажиров, его оценили на 95%. И всё же грудная клетка и ноги водителя, а также правая нога пассажира получили незначительный ущерб во время фронтального столкновения.

Сегмент пассажиров-детей получил оценку в 81%. Трёхлетние пассажиры чувствуют себя в салоне T1 в полной безопасности. Но дети возрастом около 18 месяцев подвергаются несколько более высокому риску во время фронтального удара из-за особенностей крепления специального кресла. Кроме того, у кроссовера сняли баллы за отсутствие нескольких точек крепления кресла безопасности.

Активные ассистенты безопасности набрали 86%. Системы автономного экстренного торможения сработали во всех сценариях проверки. Эксперты посетовали лишь на то, что полный спектр функций безопасности доступен не во всех комплектациях T1. Похожая ситуация произошла в оценке защиты мотоциклистов – 81,25%.

• У кроссоверов Jetour T1 и T2 появились новые «черные» версии. Цены и особенности

Краш-тест Jetour T2

«Старшая» модель в линейке – Jetour T2 – также получила пять звёзд безопасности. Но её общий рейтинг оказался несколько ниже – 86,5%. Безопасность взрослых пассажиров оценили на 93%, но во фронтальном ударе левое колено водителя получило более выраженный урон, чем у Jetour T1.

Сегмент пассажиров-детей получил оценку в 80%. Здесь произошла аналогичная Jetour T1 ситуация – недостаток креплений детского кресла и незначительный риск для пассажира возрастом 18 месяцев. Ассистенты безопасности набрали 86%, а категория защиты мотоциклистов принесла автомобилю 81,25%. Отличий от T1 тут минимум.

• Избавились от акцентов. В России стартовали продажи обновленного Jetour T2

***

Напомним, что в России официально продаются обе модели Jetour T-серии. Кроссовер T1 2026 года выпуска доступен к покупке в двух полноприводных комплектациях с ценовым диапазоном 3 999 900 – 4 199 900 рублей. Jetour T2 2026 года выпуска без учёта скидок стоит в России 4 159 000 – 4 649 000 рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)