В России прекращены продажи GAC GS3. Почему в компании отказались от популярной модели

С российского рынка ушла одна из популярных моделей компании GAC – кроссовер GS3. Он был самым доступным автомобилем в линейке бренда, а по продажам его обгонял только флагманский кроссовер GS8. «Китайские автомобили» выяснили, в чем причины ухода модели и будет ли у нее замена.  

Почему продажи GAC GS3 завершились в России

Исчезновение модели для многих могло стать неожиданностью. Примерно такой же, как уход с российского рынка Geely Coolray. Ведь кроссовер GAC GS3 пользовался в России популярностью, в том числе благодаря интересному дизайну, ходовым качествам и привлекательной цене.

• «Наведение новичков», «миллиарды подключены» и другие особенности GAC GS3. Наш тест-драйв

Так, по итогам 2025 года на российском рынке было продано 6080 экземпляров GS3 (по данным «Автостат Инфо»). Этот результат больше, чем суммарные годовые продажи моделей Empow, M8 и GS4. А более популярным в линейке оказался только флагманский кроссовер GS8.

Несмотря на такие результаты, продажи самого доступного автомобиля GAC в России прекращены. На официальном сайте бренда он больше не представлен. В компании GAC нам подтвердили, что вывели кроссовер GS3 из продажи.

– В условиях текущей нестабильности автомобильного рынка, которая обусловлена комплексом факторов – от экономической ситуации до изменений в структуре спроса и предложения, – мы приняли решение скорректировать присутствие модели GAC GS3 на российском рынке, – сообщили «Китайским автомобилям» в компании.

Как оснащался и сколько стоил GAC GS3

В России GAC GS3 предлагался с турбомотором 1.5 (170 л.с. и 250 Нм), 7-ступенчатым «роботом» 7WDCT и передним приводом.

Модель была доступна в пяти комплектациях, две из которых получали спортивный пакет под названием R-Style.

• Оригами по-китайски: плюсы и минусы GAC GS3 за 20 минут. Подкаст Александра Андреева #16

Оснащение базовой машины было довольно скромным. Тем не менее, оно включало кондиционер, две подушки безопасности, круиз-контроль, медиасистему с экраном 10,25 дюйма, двумя динамиками и возможностью отзеркалить изображение со смартфона, а также обогревы передних сидений и лобового стекла.

В топ-версии добавлялись климат-контроль, панорамная крыша, вентиляция водительского кресла, камеры кругового обзора, шесть подушек безопасности, беспроводная зарядка смартфона, а также адаптивный круиз-контроль с набором водительских ассистентов.

На российский рынок GAC GS3 вышел в начале лета 2024 года. На тот момент автомобиль стоил от 2 299 000 до 2 649 000 рублей. А в начале февраля 2026-го за кроссовер просили от 2 449 000 до 2 849 000 рублей.

Будет ли замена для GAC GS3 в России

На текущий момент прямой замены для GAC GS3 в модельном ряду бренда нет. Более крупный кроссовер GS4 стоит заметно дороже.

– Сегодня наша приоритетная задача – детально изучить потребности, ожидания и отзывы клиентов, проанализировать рыночную динамику. Мы прорабатываем возможность возвращения GAC GS3: все решения будут приниматься исходя из актуальной ситуации и обратной связи от наших покупателей, – сообщили «Китайским автомобилям» в представительстве марки.

Возможно, в компании ищут возможности для локализации модели на российском рынке. Ведь с учетом растущих ставок утильсбора компактный кроссовер с мощностью двигателя в 170 л.с. оказался бы дороже, чем ранее ввезенные партии этой модели. Ранее в продаже встречались GAC GS3 местной сборки, но, возможно, речь шла о разовой партии.

• GAC GS3 – «зажигалка» с зарубками. Тест-драйв Сергея Мишина

Добавим, что на китайском рынке кроссовер GS3 предлагается в пяти комплектациях. Стоит автомобиль от 79 800 до 99 800 юаней (0,88-1,1 млн рублей).

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)