Характеристики Haval H10 раскрыли в Китае. Самая мощная версия почти на 30 см длиннее H9

Характеристики флагманского внедорожника Haval H10 с гибридной силовой установкой рассекретили в Китае. Автомобиль приготовили к старту продаж с двумя вариантами кузова, гибридной системой Hi4 и электрическим запасом хода 176 км.

Кроссовер Haval H10 ранее замечали в Китае во время тестов. В апреле представители марки опубликовали официальные изображения этой модели. Стоит отметить, что название автомобиля не утверждено – пользователей просили выбрать между вариантами HX и H10. Итоги голосования и финальное название внедорожника объявят 10 апреля.

Точные характеристики Haval H10

Haval H10 – это полноразмерный SUV, построенный на основе модульной архитектуры GWM One. При этом в каталоге зарегистрировали сразу две версии модели.

У самой солидной по габаритам и оснащению (на фото она в золотистом цвете) размеры составили 5299 х 2050 х 1970 мм. Колёсная база достигает 3000 мм. Для наглядности, такой H10 на 282 мм длиннее, чем официально представленный в России Haval H9. Передний и задний свесы составили 953 и 1346 мм. Углы въезда и съезда соответственно равны 24 и 25 градусам.

Длина Haval H10 с менее широкой задней стойкой и более коротким задним свесом – 5138 мм. Такая версия предполагает угол съезда в 30 градусов. Снаряжённая масса Haval H10 составила 2510–2635 кг в зависимости от версии и типа силовой установки. При этом максимально допустимая масса модели равна 2985–3135 кг.

Оснащение внедорожника включает сенсор LiDAR на крыше, радары миллиметрового диапазона и множество камер кругового обзора. Обе вариации оснащаются безальтернативными колёсными дисками диаметром 20 дюймов.

• Haval объявил старт продаж обновленного кроссовера M6 в России. Комплектации и цены

Силовая установка Haval H10

Новый Haval H10 оснастили параллельной гибридной системой Hi4 нового поколения. Точная информация об электромоторах в каталоге министерства пока не приводится. Впрочем, ранее представители GWM рассказали, что на задней оси таких автомобилей применят электродвигатель на 367 л.с.

Под капотом начального исполнения Haval H10 разместили 1,5-литровый турбированный двигатель GW4B15E мощностью 167 л.с. Более мощный (и более габаритный) вариант предлагает ДВС на 2 литра мощностью 238 л.с. Автомобиль в любом случае питает железо-фосфатная батарея от SVOLT ёмкостью 42,8 кВт·ч. Её полного заряда хватает на 176–180 км электрического пробега.

Расход топлива Haval H10 с разряженной батареей составит 6,6 литра на 100 км для версии с 1,5-литровым мотором и 6,8 литра в модификации с двигателем объёмом 2 литра. Максимальная скорость лежит в диапазоне 190–200 км/ч.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)