Кроссовер Tenet Plus L4 проходит тесты в России. «Живые» фото новинки

Кроссовер Tenet Plus L4 заметили в России сбоку спереди сзади красный камуфляжКроссовер Tenet Plus L4 заметили в России / фотоколлаж «Китайских автомобилей»

Кроссовер Tenet Plus L4 на базе Lepas L4 от Chery заметили в России во время дорожных тестов. Сборка этого SUV с высокой вероятностью начнётся на одном из заводов группы «АГР Холдинг» в Санкт-Петербурге. 

В феврале 2026 года «АГР Холдинг» и китайская компания Defetoo объявили о выводе на рынок России нового бренда Tenet Plus. Чуть позже первая модель новой марки была продемонстрирована в анкете для потенциальных дилеров марки. Ей оказался кроссовер под именем L4. Теперь данную модель заметили в России во время дорожных тестов.

Фотографиями кроссовера с редакцией «Китайских автомобилей» поделился читатель при помощи бота обратной связи в Telegram. Машина двигалась по одной из дорог  в Ленинградской области. Изучаем подробности об этой новинке.

Первые живые фото Tenet Plus L4 в России

Автомобиль на фото оказался укрыт плотным камуфляжем. Впрочем, мы без труда узнали эту модель по характерной передней части с узкими элементами ДХО и крупной решёткой радиатора. В задней части Tenet Plus L4 разместили два узких элемента фонарей. Рамка номерного знака расположилась на двери багажного отсека.

Кроссовер Tenet Plus L4 заметили в России сбоку сзади камуфляж

Кроссовер Tenet Plus L4 / фото читателя «Китайских автомобилей»

Другими особенностями внешности замеченного во время тестов автомобиля стали традиционные дверные ручки, чёрные колёсные диски и слегка скошенная линия крыши. Молдинги на окнах затемнили, а на заднем стекле установили стеклоочиститель. Стоит также отметить достаточно широкие задние крылья.

Кроссовер Tenet Plus L4 заметили в России сбоку спереди камуфляж

Кроссовер Tenet Plus L4 / фото читателя «Китайских автомобилей»

Напомним, что в Ленинградской области действуют сразу два завода «АГР Холдинга». Это бывший производственный комплекс Hyundai («АГК») в Сестрорецке и бывшая фабрика General Motors («АГМ») в Шушарах. С высокой вероятностью новый Tenet Plus L4 будут собирать на одном из упомянутых заводов.

Подробнее о Tenet Plus L4

Как мы уже отметили, в основу отечественного кроссовера легла модель Lepas L4 от Chery. Стоит отметить, что в разработке внешности этого автомобиля принял участие российский дизайнер Константин Таранов. Ранее «Китайские автомобили» брали у него большое интервью.

кроссовер chery lepas l4 сбоку спереди

Кроссовер Chery Lepas L4 для Южной Африки

Lepas L4 уже вышел на рынок ЮАР, и его точные характеристики не являются секретом. Габариты составляют 4406 х 1820 х 1635 мм. Колёсная база — 2700 мм. Автомобиль получил 17-дюймовые диски и светодиодную оптику. В салоне 5 мест. На центральной консоли установили вертикальный 13,2-дюмовый сенсорный экран. Селектор КПП «спрятали» за рулевым колесом. А ещё здесь нашлось место для 8-дюймовой приборной панели.

кроссовер chery lepas l4 интерьер

Интерьер кроссовера Chery Lepas L4 / фото Citizen

В движение Lepas L4 приводит 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. Крутящий момент – 225 Нм. Роль трансмиссии выполняет 6-ступенчатый «робот». Привод – исключительно передний. При этом для ЮАР у автомобиля есть и вариант с атмосферным ДВС того же объёма. Он генерирует 109 л.с. и сочетается с 5-ступенчатой МКП.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

прокомментировал статью

  1. уродливое авто. вот аналог тигго 8 у них симпатичный а 4 и 7 страшные

  2. Сколько можно уже обёртки эти клепать под разными названиями? ну реально же это уже на лохотрон похоже. Чтобы потребителя запутать.
    Я вчера тест-драйвил Jaecoo J7. Мне внешне нравится и в салоне. Ну это провал. Машина была новая, 400км пробега. На хх есть вибрация (после прогрева уже). Реакция на педаль газа — секунды полторы-две (в режимах эко, нормал). При спокойной езде как-то путается в передачах. Руль пустой. Подвеска, правда, хорошая, на лежачих без отбоя, скрипов.
    Короче, я наслушался блогеров, думал, это лучший из «Чери 7»-образных. Но нет, ощущения примерно такие же, как и от каршеринга 7 про макс.
    Не понравилось категорически.

Вы можете прокомментировать этот текст

Your email address will not be published.


*