На проходящем сейчас Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026) впервые на публике показали флагманский кроссовер Volga K50.
Строго говоря, от легендарного возрожденного бренда ожидали громкую премьеру, однако ее не случилось. Никакой презентации, фанфар и фейерверков. С автомобиля как будто буднично сняли покрывало, оголив до боли знакомый кузов. Но надо отдать должное – это первый публичный показ новинки. «Китайские автомобили» собрали всю информацию, которая доступна о модели на данный момент.

Кроссовер Volga K50 на ПМЭФ-2026 оказался в тени других премьер
Volga K50: что это за автомобиль
Флагманская Volga K50 представляет собой перелицованный Geely Monjaro. Причем речь идет не о рестайлинговой модели, которая представлена в Китае (отличается другими бамперами и решеткой радиатора). «Волга» чуть старше – она копирует актуальный Monjaro для российского рынка. Впрочем, не полностью. У K50 оригинальная решетка радиатора, хотя все изменения сводятся к немного иной форме, а также более частым и тонким ламелям.

Кроссовер Volga K50 показали на ПМЭФ-2026
В остальном Volga K50 почти дословно повторяет Geely Monjaro. Кстати, еще одна особенность, которую стоит подметить. Салон K50 не отличается от «Монджаро», за исключением логотипов, но в нем есть та самая табличка ограниченной серии, о которой мы писали ранее. На ней красуется надпись First Edition («Первое издание»), и установлена она на центральном тоннеле. Как нам ранее пояснили в представительстве бренда, «First Edition – это лимитированная серия, приуроченная к началу производства Volga». Ее особенности, помимо табличек, нам не раскрыли.

Кроссовер Volga K50 на ПМЭФ-2026
Габариты: 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту. Колесная база – 2845 мм. Снаряженная масса – 1855 кг.

С этого ракурса Volga K50 не отличить от исходника
Уже известно и об оснащении Volga K50. Новинка будет доступна в шести цветах и с двумя дизайнами колесных дисков. Уже в базовой комплектации доступна панорамная крыша с люком, кожаный руль, атмосферная подсветка, множество систем помощи водителю, шесть подушек безопасности, семь режимов вождения, шумоизолирующие стекла, трехзонный климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, обогрев лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал заднего вида и заднего стекла, массаж и вентиляция сиденья водителя, восемь динамиков аудиосистемы, беспроводная зарядка мобильных устройств, датчик дождя и света, круговой обзор и многое другое.
Как будет оснащаться

Кроссовер Volga K50 показали на ПМЭФ-2026
Не секрет, что Volga K50 базируется на платформе CMA, разработанной совместными усилиями Geely и Volvo. Это не самая современная «тележка» (дебют произошел в 2017 году), однако на фоне отечественных разработок она весьма продвинутая. Кстати, начиная со «средней» комплектации автомобиль может иметь адаптивную подвеску с регулируемой жесткостью амортизаторов.

Салон кроссовера Volga K50 в спецсерии First Edition
Под капотом расположен 2-литровый турбомотор Geely JLH-4G20TDB, который также имеет шведские корни. Его отдача составляет 238 л.с. и 350 Нм крутящего момента. С ним работает 8-ступенчатый классический «автомат». До первых 100 км/ч K50 разгоняется за 8,2 сек. Максимальная скорость – 215 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 8,8 литров на 100 км пути. Привод исключительно полный.
Когда старт продаж и сколько будет стоить

Кроссовер Volga K50 показали на ПМЭФ-2026
Старт продаж состоится уже совсем скоро – 19 июня.

Даже на ступицах дисков написано Volga
Судя по ранее объявленным ценам, K50 будет стоить от 4 199 000 рублей. Скорее всего, эта сумма приведена с учетом скидок. Тем не менее это, на секундочку, на 400 тысяч рублей дешевле, чем оригинальный Geely Monjaro.
Чего ждать дальше

Слева направо: Volga K40, Volga K50, Volga C50
Естественно, Volga K50 должна стать бестселлером бренда. Причем на нее, вероятно, возлагаются куда большие надежды, чем на остальные модели, ведь Monjaro был и остается самой продаваемой моделью Geely (по итогам 2025 года реализовано 36 тыс. ед.).
А в совокупности все представленные машины Volga – еще и седан C50 (он же ребрендинговый Geely Preface), и кроссовер K40 (Geely Atlas) – пожалуй, способны преодолеть планку в 50 тысяч единиц за полные 12 месяцев продаж.
Стоит напомнить, что модели Volga планируют глубоко локализовать. Речь идет даже не столько о сварке и окраске, сколько о производстве силовых агрегатов. Ну а это, как уже анонсировали, позволит разработать некие оригинальные модели на китайской компонентной базе. Пока, правда, подробностей на этот счет нет, но не исключено, что какая-то информация всплывет до конца работы ПМЭФ-2026.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina), фото Rg.ru







Оставьте комментарий