В Китае стартовали предпродажи нового рамного пикапа Jetour Zhongheng F700. Гибридный автомобиль предложили потенциальным клиентам в единственной комплектации по цене 364,9 тысячи юаней. Это примерно 4,22 млн рублей по текущему курсу.
Предпродажи Jetour F700: подробнее
Пикап F700 — уже второй представитель нового семейства премиальных моделей Jetour, известного под названием Zongheng. Первенцем этой линейки в сентябре 2025 года стал внедорожник Jetour G700. Именно на его базе и построен новый F700. В апреле 2026 года пикап показали в рамках международного автосалона в Пекине. А в мае автомобиль зарегистрировали в базе минпрома КНР, тем самым выдав разрешение на его массовое производство.

Пикап Jetour F700 на Пекинском автосалоне / фото Елены Никитенко
Полноразмерный Jetour F700 базируется на рамной платформе GAIA и обладает довольно впечатляющими габаритами. Размеры его кузова: длина — 5495 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1985 мм, колесная база — 3350 мм. Параметры грузового отсека: 1520 х 1520 х 570 мм. Двухрядная кабина новинки пока имеет только 5-местную компоновку. Однако позже планируется выпуск четырехместной версии с двумя отдельными креслами на втором ряду.

Рамный пикап Jetour F700
У модели независимая пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах. Снаряженная масса составляет 2986 кг, полная — 3492 кг. Топливный бак рассчитан на 100 литров бензина. Кроме того, пикап способен буксировать прицеп массой до 3500 кг и преодолевать броды глубиной до 900 мм.

Пикап Jetour F700 способен буксировать прицеп весом до 3500 кг
В салоне автомобиля вдоль лобового стекла «уложили» узкий 35,4-дюймовый экран Skyrim, на котором можно отображать как данные приборной панели, так и другую полезную информацию. А в центре передней консоли расположился 15,6-дюймовый сенсорный экран, за быстродействие которого отвечает мощный чипсет Qualcomm Snapdragon 8255. Также управлять всеми функциями внутри можно при помощи голосового ассистента на основе искусственного интеллекта.
О силовой установке и оснащении
Пикап Jetour F700 оборудован подзаряжаемой гибридной системой Kunpeng Super Hybrid CDM-O. В её состав входит 2-литровый бензиновый турбомотор с тепловым КПД 45,9%. Его мощность составляет 211 л.с. и 340 Нм крутящего момента. В тандеме с этим ДВС работают два электромотора — передний и задний, а также 2-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT. Общая мощность силовой системы составляет 904 л.с. при крутящем моменте 1135 Нм.

Салон пикапа Jetour F700
Модель оснащена интеллектуальной системой полного привода XWD с тремя блокировками дифференциала. Разгон до 100 км/ч занимает у новинки 5 секунд. А максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Пикап оборудован 800-вольтовой архитектурой с литий-железо-фосфатной батареей производства FAW. Ёмкость тягового аккумулятора составляет 34,13 кВт·ч. Электрического запаса хода F700 хватает на 150 км по циклу CLTC (на 116 км по стандарту WLTC). Максимальный гибридный пробег доходит до 1300 км по циклу CLTC. А смешанный расход топлива — всего 4,36 литра на 100 километров.

Салон пикапа Jetour F700
На данный момент Jetour F700 в своей единственной комплектации может быть оснащен 18-дюймовыми колёсными дисками, кожаной обивкой салона, полностью светодиодной оптикой и системой автономного вождения Falcon Pilot 500 с адаптивным круиз-контролем. Также в список опций пикапа входят камеры кругового обзора с функцией прозрачного шасси, беспроводная зарядка для смартфона, климат-контроль, 64-цветная атмосферная подсветка, аудиосистема с 10 динамиками, электропривод и память передних кресел, а также функции обогрева и вентиляции для всех сидений.
***
Напомним, что рамный внедорожник Jetour G700 сейчас продается в Китае в девяти разных комплектациях. Цена модели 2025 года варьируется от 329,9 до 429,9 тысяч юаней, что эквивалентно 3,81-4,97 млн рублей. Габариты автомобиля составляют: 5198 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1956 мм в высоту. Колесная база равна 2870 мм. Салон может быть рассчитан на пять либо шесть человек.

Внедорожник Jetour G700
Полноприводная гибридная система Jetour G700 обладает той же мощностью, что и пикап F700 — 904 лошадиные силы и 1135 Нм крутящего момента. Однако внедорожник может проехать в гибридном режиме чуть дальше. Его максимальный запас хода достигает 1400 километров по циклу CLTC.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)







Оставьте комментарий