Премиальный бренд Avatr вывел на российский рынок свою третью модель – кроссовер под индексом 07 оказался самым доступным в линейке, и это первый гибрид марки в России. «Китайские автомобили» изучили особенности Avatr 07 на масштабной презентации в Завидово.
Первый гибрид Avatr
Официально на российский рынок бренд Avatr пришел недавно – в самом начале 2025 года. Дебютной моделью стал электрокроссовер под индексом 11. Под конец 2025-го вышла вторая чисто электрическая новинка – седан Avatr 12, который также называют гран-купе.
На входе гостей мероприятия встречали Avatr 11 и 12
А 26 октября 2026 года стартовали официальные продажи гибридного Avatr 07. Для российского рынка это важная модель, что подчеркивал и формат мероприятия. Презентацию провели в Завидово Тверской области, где один только медиа-пул из журналистов и блогеров насчитывал более 90 человек. Также на мероприятии присутствовали представители дилерских центров со всей страны.
На презентации коротко рассказали об истории марки и тех наградах, что модели Avatr уже успели получить в России
Модель сделана по схеме последовательного гибрида, здесь турбомотор 1.5 (143 л.с.) напрямую не связан с колесами. Как известно, такая схема в условиях российского законодательства дает налоговые преимущества. В данном случае базовая версия с одним электромотором на задней оси выдает 314 л.с. и 333 Нм, а 30-минутная мощность составляет 102 л.с. У полноприводных версий с двумя электродвигателями отдача заметно выше – 502 л.с. и 595 Нм. При этом 30-минутная суммарная мощность немногим выше (129 л.с.). Заднеприводный кроссовер разгоняется до «сотни» за 7,1 с, а полноприводные проделывают это за 5,5 с.
Все версии оснащаются батареей от CATL емкостью 39 кВт·ч
Самой дальнобойной оказалась базовая версия с одним электромотором. Пробег на электротяге заявлен до 207 км. А общий запас хода, включая топливный бак на 45 л, составляет 932 км (по циклу NEDC). «Старшие» двухмоторные модификации с такой же батареей могут проехать до 197 км в чисто электрическом режиме и до 900 км суммарно. Кроссовер оснащен зарядным портом европейского стандарта CCS Combo 2. Причем в данном случае лючок также открывается через экран, хотя обычно такой способ затрагивает только крышку бензобака.
В комплекте с автомобилем идет зарядный кабель. Режим «Кемпинг» позволяет питать внешние электроприборы
Помимо этого, кроссоверы отличаются ходовой частью. В базе идет стандартная пружинная подвеска, дорожный просвет фиксированный – 155 мм. А две «старшие» комплектации получают пневму и адаптивные амортизаторы CDC. Дорожный просвет тут регулируется в трех положениях, от 125 до 185 мм. Также в зависимости от версии различается дизайн колесных дисков. У начального исполнения идут 20-дюймовые колеса, в остальных комплектациях будут уже 21-е. При этом всем им полагаются «тихие» шины Continental.
Для модели предложили четыре цвета – белый, черный, серый и фиолетовый
Как оснащается Avatr 07
На российском рынке гибридный кроссовер представили в трех комплектациях, которые называются 07_1, 07_3.1 и 07_3.2.
Уже в базе оснащение довольно богатое. Тут предлагаются панорамная крыша (со шторкой и без люка), двухзонный климат-контроль, атмосферная подсветка, электропривод рулевой колонки, вентиляция передних кресел, девять подушек безопасности, включая центральную, а также адаптивный круиз-контроль и набор водительских ассистентов.
В задний подлокотник вмонтированы кнопки управления шторкой панорамы, электроприводом и подогревом кресел
Мультимедийная составляющая у всех версий одинаковая, различается только акустика (в базе 16 динамиков). Под лобовым стеклом тянется широкий экран (35,4 дюйма). По сути, он выполняет функции панели приборов и отображает не только скорость и данные борткомпьютера, но и различные виджеты. Центральный дисплей получил диагональ в 15,6 дюйма, есть встроенная навигация, видеорегистратор, поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовой помощник на русском языке.
Оформление передней панели напоминает седан Avatr 12
Плюс во всех комплектациях доступны камеры кругового обзора, автопарковка с дистанционным управлением, беспроводная зарядка для смартфона и набор «теплых» опций (обогревы передних и задних сидений, руля, боковых зеркал, лобового стекла, форсунок омывателя).
Для всех версий доступно фирменное мобильное приложение
В средней комплектации добавляется аудиосистема Meridian с 25 динамиками. Сиденья обиты натуральной кожей Nappa, передние кресла оснащаются массажем и оттоманками. Для переднего пассажира доступна функция Zero Gravity.
Под крышкой подлокотника разместили бокс для охлаждения и обогрева продуктов или напитков
Топ-версию отличают только электронные зеркала заднего вида, все остальное оснащение тут идентично средней комплектации. Также в автомобиле предусмотрены картриджи для ароматизатора воздуха. Но пока что в продаже их нет, такая опция появится чуть позже. На выбор предлагается три варианта расцветки салона – черный с фиолетовым, коричневый и белый с коричневым.
Безрамочные передние стекла двойные, доводчики и электропривод дверей не предлагаются
Сколько стоит Avatr 07
Базовая модификация оценена в 6 600 000 рублей, средняя стоит 6 900 000 рублей, а за топовую просят 7 000 000 рублей. На данный момент о каких-то фирменных программах поддержки не заявлено. Однако дилеры наверняка предложат что-нибудь из дополнительных скидок.
Помимо прочего, владельцам предлагается консьерж-сервис
Гарантия на основные узлы и агрегаты автомобиля составляет 5 лет или 120 000 км пробега. На электродвигатели, батарею и высоковольтные компоненты она увеличивается до 8 лет или 160 000 км пробега. Более того, для первых владельцев, купивших автомобиль до 5 декабря 2026 года, будет предоставляться пожизненная гарантия.
– Старт продаж Avatr 07 знаменует новый этап развития бренда в России. Впервые наши клиенты могут выбрать гибридный Avatr, который сочетает изысканность и технологии бренда со свободой дальних путешествий. Россия остается для Avatr стратегически приоритетным рынком, и мы продолжим развивать здесь модельный ряд и дилерскую сеть, – отметил президент Changan Евразия Сунь Цзэцзюнь.
В будущем модельный ряд Avatr в России станет шире. Однако пока конкретных сроков и списка моделей нет
На сегодня все модификации кроссовера поставляются из Китая. При этом не исключено, что в будущем сборку Avatr 07 наладят в России. Учитывая гибридную составляющую и наиболее низкие в модельном ряду цены, «ноль седьмой» наверняка станет самым популярным автомобилем марки.
О том, как едет новинка, «Китайские автомобили» расскажут совсем скоро – такую машину мы уже взяли на тест.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50), фото автора
Оставьте комментарий