Потому что, потому что мы… пикапы. Колонка Андрея Дорофеева
Речь сейчас пойдёт об узком, но крайне важном для нашей страны автомобильном сегменте — пикапах….
Читать далееКолонки Андрея Дорофеева
Почему «Первые» не первые. Колонка Андрея Дорофеева
Речь в данной статье пойдёт о старейшем автопредприятии — Первом Автомобильном Заводе Китая, вернее целой…
Топ-10 китайских автобрендов, которые рванут вперед на российском рынке. Мнение Андрея Дорофеева
Согласитесь, всегда относительно несложно рассуждать об итогах года, наметившихся трендах и произошедших событиях. И совсем…
Epic fail, или кто из «китайцев» провалится в 2024 году. Мнение Андрея Дорофеева
Когда я принимался за эту статью, то полагал, что ограничусь всего 5-6 китайскими автобрендами. Но,…
Зачем китайцам столько автомобильных брендов? Андрей Дорофеев назвал 6 причин
У меня вопрос! Скажите, у вас ещё не кружится голова от количества китайских брендов и…
Перезагрузка сознания. Колонка Андрея Дорофеева по итогам поездки в Шанхай
«Если вы хотите увидеть будущее – приезжайте в Японию», — так говорили раньше. Но если…
Три конфликта на авторынке РФ, которые неизбежно произойдут в 2023 году. Колонка Андрея Дорофеева
Я уже сделал основные прогнозы на 2023 год, но есть еще одна тема — о…
Проблема 2022 – возможность 2023: чего ждать России от автопрома Китая. Колонка Андрея Дорофеева
Год Чёрного Водяного Кролика официально вступил в свои права со вчерашнего дня, и поэтому предлагаю…
Проблема 2022 – возможность 2023: что позитивного принес нам год Тигра. Колонка Андрея Дорофеева
В конце года принято подводить итоги. И если мы с вами уже проводили 2022 год,…
Где спрятались армады китайских производителей электрокаров? Колонка Андрея Дорофеева
Aion, Hozon, Leap Motor, Li Auto, Lync & Co., Nio, Wey, WM, Wuling, Xpeng, Zeekr…
Что не так с маркой GAC в России? Колонка Андрея Дорофеева
Читатели «Китайских автомобилей» в комментариях на сайте и соцсетях постоянно обращают внимание на то, что…
Neo-дилеры vs Old-дилеры: кто кого? Колонка Андрея Дорофеева
На прошлой неделе компания «Чери Автомобили Рус» и сервисы экосистемы «Сбера» – «СберАвто» и «СберАвтоподписка»…
Китайский план «Б»: чего нам ждать от автокомпаний из КНР. Колонка Андрея Дорофеева
«Скоро мы все пересядем на китайские автомобили!» — нередко утверждают те, кого восхищает бурное развитие…
Какие проблемы до сих пор не решили китайские автокомпании в России. Колонка Андрея Дорофеева
Китайские автокомпании с каждым годом предлагают россиянам всё более интересные машины и процент за процентом…