GAC начал работу в России с амбициозных заявлений

Китайский государственный концерн GAC Motor начал работу на российском рынке, открыв представительство в Москве. Об этом компания объявила в рамках Московского международного автосалона.

«Россия — большой и надежный рынок. Отношения между нашими странами активно развиваются, и мы хотим, чтобы российский рынок прирастал качественными автомобилями», — пояснил интерес к нашей стране вице-президент концерна GAC Motor Чжан Сунгуань.

В ближайшее время компания намерена создать дилерскую сеть — начав с Москвы и распространив ее на регионы вокруг столицы. В итоге в ближайшие 3-5 лет GAC Motor планирует реализовать в России от 50 до 100 тысяч автомобилей, сообщил президент представительства Ван Шуншэн. Ставку сделают на кроссоверы, но в линейке будут и седаны.

«Мы хорошо подготовились, чтобы предоставить автомобили на российский рынок, и уверены, что получим хороший результат», — перевели слова Ван Шуншэна на пресс-конференции.

Амбициозности GAC Motor можно только удивляться. Пока уровень в 10 тысяч продаж в год из китайских компаний способен достигать только Lifan — компания с развитой дилерской сетью и широкой линейкой бюджетных автомобилей. Между тем GAC Motor намерен вывести на наш рынок далеко не дешевые машины. По словам Чжан Сунгуаня, средние цены на легковушки концерна в пересчете на рубли составляют от 2 млн рублей.

Возможно, причина столь громких заявлений — лидерские позиции Guangzhou Automobile Group в Китае. У этого концерна на родине четыре большие производственные площадки, сразу несколько собственных брендов (Changfeng, Gonow и Trumpchi) и целый ряд совместных предприятий (с Toyota, Honda, Mitsubishi и FIAT).

В 2017 году продажи выросли на 37,2%, в первой половине 2018-го — на 18%

На пресс-конференции в рамках ММАС руководители компании напомнили о желании открыть в России производственную площадку (на Пекинском автосалоне в апреле они вели переговоры на эту тему с правительством Тульской области, а ранее задумывались о размещении в Ленинградской). А еще хотят выводить каждый год по 1-2 новой модели.

На своем стенде GAC Motor представил кроссоверы, которые, вероятно, раньше других придут в Россию — GS3, GS8 и GS4, а также седаны GA4 и GA3S. Только последний из них имеет необходимое Одобрение типа транспортного средства. По данным китайских СМИ, в Поднебесной этот автомобиль продается, в пересчете по курсу, по цене от 698 000 до 1 198 000 рублей. Для сравнения: кроссовер GS8 стоит 1 638 000 — 2 598 000 рублей.

Последние тексты

В Беларуси объявили старт продаж Li Auto L8 и L9 нового поколения. Сколько кроссоверы стоят

Новые Li Auto L8 и L9 появились в Беларуси, но пока только на бумаге. Официальный…

14.10.2026

Старт продаж Jetour Traveller 7 объявили в Китае. Бензин или гибрид на выбор

Старт продаж кроссовера Jetour Traveller 7 на базе знакомого российским автомобилистам Jetour T2 объявили в…

14.10.2026

Hongqi H5 стал ближе к флагманскому H9. Первый взгляд на обновленный седан в России

Hongqi представила в России обновленный бизнес-седан H5. Внешне автомобиль стал выглядеть серьезнее и, на мой…

14.10.2026

Обновленный Geely Coolray 2027 года заметили у дилера в Китае. Как изменился кроссовер

Обновленный кроссовер Geely Coolray 2027 модельного года добрался до официальных дилеров в Китае. Автомобиль готовят…

14.10.2026

Седан BYD Dahan EV пополнил «высшую лигу» китайского авторынка. Цены и оснащение

Электрический седан BYD Dahan EV поступил в свободную продажу на рынке Китая, названы цены новинки.…

14.10.2026

Государство отказало – автобренды отыграли назад. Насколько дороже стали российские гибриды

Своими опасениями по поводу вероятности сокращения скидок на электромобили и гибриды отечественной сборки дилеры делились…

14.10.2026

This website uses cookies.