BAIC BJ60 оказался кроссовером. Что нужно знать об этой модели

Компания BAIC официально представила полноразмерный кроссовер BJ60. Сообщается, что новая модель должна поступить в продажу в третьем квартале 2022 года.

До этого момента BAIC BJ60 позировал или на тизерах, или в защитной плёнке. После официального мероприятия стали доступны подробные фотографии автомобиля. Также компания опубликовала большую часть информации относительно технической составляющей. «Китайские автомобили» собрали всё самое интересное об этой машине.

Первое, на что хотелось бы обратить внимание: несмотря на внешний вид и нескромные габариты –  5040 х 1955 х 1925 мм при колесной базе 2820 мм – BAIC BJ60 является кроссовером. Автомобиль получил несущий кузов, а не рамную конструкцию, как многие СМИ успели сообщить ранее. По этой самой причине BJ60 записали в конкуренты рамному внедорожнику Tank 500. Хотя, скорее всего, конкурировать он должен с GAC GS8. Тем более что в отличие от Tank оба кроссовера получили гибридные силовые установки.

• Посмотрите, как играют светом «хрустальные» фары нового GAC GS8. Видео

Экстерьер

При этом стоит признать, что внешне BJ60 выглядит как настоящий «брутальный» внедорожник. Экстерьер автомобиля выполнен в популярном сейчас в Китае стиле, смысл которого заключается в сочетании «ретро-внедорожного» и «современно-городского» дизайнов. К ярким представителями такого направления можно отнести Tank 300 или Haval BigDog (Haval Dargo).

• На уровне Prado. Haval H9 и BAIC BJ40 жестко испытали в «Битве внедорожников»

«Фишкой» BJ60 можно считать решетку радиатора с пятью интегрированными ходовыми огнями U-образной формы. В крайние дуги с обеих сторон встроены блоки матричных фар, состоящие из 4 комплектов диодных источников света.

Сообщается, что автомобиль может комплектоваться 18- или 20-дюймовыми колесными дисками. А для поддержания заявленного дизайнерами смешения стилей суппорта тормозной системы выкрашены в жёлтый цвет. Такое решение должно подчеркнуть городскую составляющую у огромного BJ60. При этом задняя распашная дверь с навесным кожухом для запасного колеса, напротив, подчеркивает внедорожный образ.

Интерьер

Интерьер BAIC BJ60 также соответствует заявленной концепции. В отличие от внешнего вида внутри автомобиль должен выглядеть более технологичным и современным. С этой задачей он успешно справляется. Кроссовер оснащается цифровой панелью приборов с диагональю 10,25 дюйма. Есть проекционный экран на лобовое стекло HUD и 12,8-дюймовый центральный экран мультимедиа со встроенным интеллектуальным голосовым управлением ATS и поддержкой обновлений FOTA.

Кроме этого предлагаются: система автономного вождения уровня L2, заводской видеорегистратор, активная система шумоподавления ANC, сиденья с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом и массажем, атмосферная подсветка на 256 цветов, панорамный люк, аудиосистема Infinity с 12-ю динамиками и усилителем.

«Седан своего времени». Первый обзор электрического BAIC EU5 в России

Салон может быть в двух вариантах компоновки: на 5 или 7 мест. Из своеобразных «фишек» в интерьере можно отметить многофункциональную кнопку запуска двигателя. Она оснащена 1,92-дюймовым дисплеем, на который можно выводить различную информацию (время, погоду), или просто персонализировать по типу Apple Watch и добавить новые функции.

Ещё одним интересным решением является панель перед передним пассажиром с подсветкой. Нет, там нет дополнительного экрана, но там расположена национальная пейзажная живопись в виде горных узоров. Выглядит как минимум необычно.

• Два «Ларгуса» по цене одного? BAIC подготовил три бюджетных новинки

Также можно отметить полноценные розетки 220 В на втором ряду и в багажнике. Важно, что производитель обещает оснастить автомобиль двойными стеклами для лучшего акустического комфорта.

Двигатель

По официальным данным, силовая часть BAIC BJ60 будет выполнена по схеме мягкий гибрид. Под капотом окажется 2-литровый наддувный мотор, который сочетается с 48-вольтовым BSG стартер-генератором. Такая связка будет выдавать максимальную мощность в 266 л.с. и 406 Нм крутящего момента. Коробка передач — 8-скоростная автоматическая КПП ZF с жестко подключаемым полным приводом и понижающей передачей (коэффициент понижения 2,54). Заявлено три блокировки дифференциалов и переключение режимов 2H, 4H и 4L, а также система электронной помощи ATS all-terrain, которая поддерживает 9 режимов движения по бездорожью.

Также есть данные, что BJ60 получил независимую подвеску всех колёс, а время разгона кроссовера от 0 до 100 километров составляет 6 секунд. Автомобиль оснащается топливным баком объемом 85 литров и вспомогательным баком на 35 л. Благодаря этому BJ60 будет способен проехать без дозаправки 1000 км.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)