Купить смогут не все. Названа примерная цена седана Evolute i-Pro

седан Evolute i-Pro
На фото Максима Кадакова: электрический седан Evolute i-Pro

Примерная цена электрического седана Evolute i-Pro стала известна в ходе Международного форума «Такси», где эту машину впервые представили официально.

По информации главного редактора журнала «За Рулем» Максима Кадакова, цена Evolute i-Pro в России может составить около 3 млн рублей. Об этом он написал в своем Telegram-канале. При этом, по данным журналиста, купить электрический седан производства липецкого завода «Моторинвест» смогут не все желающие, а только корпоративные клиенты.

— Цена? Хотят уложиться в 3 млн рублей. Если получится, то при гос. субсидии 925 тысяч получается чуть дороже 2 млн. В частные руки продавать не будут – только под такси, — сообщил Максим Кадаков

Он отметил, что на форуме автомобиль вызвал интерес у представителей таксомоторного бизнеса.

— Таксисты смотрели. Им понравилось, — подчеркнул он

Главным плюсом Evolute i-Pro для профессионалов должно стать «неубиваемое реношное шасси». Напомним, российский седан станет, по сути, перелицованной копией китайского Dongfeng Aeolus E70 и дальним «родственником» Nissan Almera G15.

— Сразу отвечу знатокам такси, «у которых моторы зимой не глушат»: есть дизельный подогреватель, в багажнике стоит крохотный пластиковый бак, — отметил Максим Кадаков

Впрочем, некоторые эксперты уже критически отнеслись к размещению этого бака в багажном отсеке. Ожидается, что он будет распространять запах солярки. При этом место для такого бачка наверняка нашлось бы и в подкапотном пространстве.

салон седан Evolute i-Pro

На фото Максима Кадакова: седан электрического седана Evolute i-Pro

Максим Кадаков похвалил и интерьер Evolute i-Pro, назвав его «бомбезным для такси». Единственное изначально слабое место седана — пластиковая подъемная панель на передке, за которым спрятан зарядный разъем. Журналист назвал ее «хлипкой» — такую легко сломать.

Напомним технические характеристики Evolute i-Pro. Габариты автомобиля – 4680 x 1720 x 1530 мм, колесная база – 2700 мм.

мотор Evolute i-Pro

На фото: подкапотное пространство седана Evolute i-Pro

Электромотор выдает мощность 163 л.с. и крутящий момент до 230 Нм. До 100 км/ч машина разгоняется за 9,5 секунды. Емкость батареи – 53 кВт⋅ч. Заряда хватает на 420 км по циклу NEDC. По мнению Максима Кадакова, реальный запас хода в городских условиях составит около 250 км.

Видео: где и как будут производить автомобили Evolute в России

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

баннер Telegramбаннер Вконтактебаннер Дзенбаннер YouTube

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: