Автоновости

Как Uni-V, но за миллион. Changan выпустит бюджетный седан Lamore в модном дизайне

Компания Changan в ближайшее время выведет на рынок седан Lamore. Новый автомобиль уже зарегистрировали в базе министерства промышленности КНР.

С точки зрения внешнего вида модель получит узнаваемый «семейный» дизайн серии Uni от Changan. А если точнее, седан продолжит «научно-фантастическое» направление экстерьера, заданное лифтбеком Uni-V. Продажи которого, стоит напомнить, могут начаться в России.

Changan Lamore и Uni-V: сходства и различия

Габариты Lamore оказались крупнее, чем у «заряженного» родственника. Размеры седана составляют 4770 х 1840 х 1440 (1450) мм при колёсной базе 2765 мм. Для сравнения: лифтбек короче на 90 мм, а его колёсная база меньше на 15 мм.

На фото из базы минпрома КНР: варианты дизайна экстерьера седана Changan Lamore

Но если размеры автомобилей имеют явные различия, то их внешний вид, наоборот, получился очень похожим. Спереди новый седан получил аналогичную «безрамочную» радиаторную решётку, а также агрессивный передний бампер и узкие диодные фары. Правда, габаритные огни вытянулись почти на всю длину переднего крыла. Сбоку дополнительное сходство моделям придают и скрытые дверные ручки, утопленные в корпус.

А вот сзади автомобили различаются. И дело тут не только в разных форм-факторах моделей. В отличие от Uni-V новый седан получил более классическую разделённую заднюю оптику. При этом его фонари обзавелись прозрачным дизайном с лёгкой тонировкой. Стоит отметить, что, несмотря на подобную двойную систему выхлопа, кормовая часть Lamore выглядит куда менее спортивной.

На фото из базы минпрома КНР: седан Changan Lamore

Как оснастят седан и сколько он будет стоить

Не блещет «спортом» и силовая часть автомобиля. Под капотом седана расположится безальтернативный 1,5-литровый агрегат JL473ZQA на 170 л.с. и 260 Нм. Для сравнения: более компактный Uni-V также оснащён двигателем на 1,5 литра, но на 187 л.с. и 300 Нм.

В качестве трансмиссии новому Lamore пока приписывают 7-ступенчатую КПП с двойным «мокрым» сцеплением. Но официальной информации по этому поводу ещё не было.

В китайских медиа называется и ориентировочная стоимость новинки. Она должна составить диапазон от 90 до 110 тысяч юаней (примерно 785-960 тысяч рублей).

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Последние тексты

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

У Tank 300 появится новая внедорожная версия Hooke Trail. Что о ней известно

Новая версия рамного внедорожника Tank 300 с удлинённым кузовом и обновлённой подвеской получила название Hooke…

11.09.2026

This website uses cookies.