Автоновости

Объявлена цена лифтбека Changan Uni-V. Он скоро поступит в продажу

Стала известна цена лифтбека Changan Uni-V. С 10 января в Китае к предзаказу доступна первая и пока единственная его комплектация.

Стоимость Uni-V составляет 134,9 тысячи юаней (1,6 млн рублей). Автомобиль оказался немного дешевле своего главного конкурента – седана Lynk & Co 03. А вот внутри линейки цена Changan Uni-V даже выше, чем у «топовой» комплектации кроссовера Uni-T с 1,5-литровым мотором. Чем же может удивить лифтбек за такие деньги?

Начнём с основных параметров. Его габариты составляют 4680 х 1838 х 1430 мм при колёсной базе 2750 мм. Обозреватели из Китая уже успели познакомиться с Uni-V и заключили, что людям выше 175 см в его салоне тесновато. Зато багажник получился неплохим – на уровне Skoda Octavia.

Под капотом установлен 1,5-литровый ДВС мощностью 188 л.с. и 300 Нм. Пару ему составляет 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия. В будущем Uni-V, аналогично с Uni-T, должен получить и версию с 2-литровым мотором.

Симпатичный экстерьер с безрамочной решёткой радиатора и спортивными формами кузова способствует снижению воздушного сопротивления. С этой же целью на корме лифтбека установлен активный спойлер. Он добавляет до 25 кг прижимной силы автомобилю во время движения. Из-за этих ухищрений его максимальная скорость достигает отметки в 205 км/ч.

Из других особенностей – технология динамического управления крутящим моментом. Она улучшает управляемость лифтбека как в городских условиях, так и в затяжных поворотах на автобанах. Кроме того, Uni-V может предложить новую систему помощи водителю, а также функцию дистанционного управления APA 6.0.

На фото: лифтбек Changan Uni-V

Салон лифтбека выполнен в стиле Changan Uni-K.  Для него характерны спортивный руль, «многослойный» дизайн торпедо и наличие хард-кнопок для лёгкого управления самыми важными системами.

Changan Uni-V выйдет в продажу уже в первом квартале 2022 года. За сравнительно невысокую цену он предлагает неплохую силовую установку и хорошее оснащение. Ждёт ли лифтбек успех на рынке Китая – покажет время.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

Haval готовится к открытию завода двигателей под Тулой. Что за моторы там будут собирать?

В ближайшее время состоится запуск завода двигателей для автомобилей марки Haval. С такой информацией с…

04.03.2024

Zeekr 001 и BMW i3 разобрали после пробега 100 тысяч км. Кто оказался лучше?

Китайское СМИ Yiche выпустило сравнительный разбор Zeekr 001 и BMW i3 после пробега в 100…

03.03.2024

Что стало с Chery Tiggo 8 за 200 000 км пробега по России. Изучаем состояние 4-летнего кроссовера

Семейные кроссоверы Chery Tiggo 8 появились на рынке РФ еще в начале 2020 года. С…

03.03.2024

Haval F7 под микроскопом. Глава пятая: завершение проекта

Напомню, что Haval F7 с полным приводом и двухлитровым мотором в комплектации Tech Plus был…

03.03.2024

Старт Geely Okavango и «Паладина», новый бренд от Chery. Все новинки недели

На этой неделе начались официальные продажи Geely Okavango, «Автотор» рассказал о подготовке к производству автомобилей…

03.03.2024

22 млн рублей, 1300 л.с. и «танцующая» подвеска. Суперкар YangWang U9 от BYD вышел на рынок

Электрический суперкар YangWang U9 от компании BYD вышел в продажу в Китае. Он оснащается четырьмя…

03.03.2024

This website uses cookies.