Кроссовер на другой лад. Минпром КНР раскрыл внешность и характеристики фастбэка Avatr 12

Китайская компания Avatr, принадлежащая государственной корпорации Changan, готовит к производству новый электрофастбэк под индексом «12». Модель рассекретил минпром Китая. Машина официально дебютирует в третьем квартале 2023 года.

Внешность автомобиля в буквальном смысле вводит в ступор. С одной стороны, машина почти полностью переняла экстерьер от кроссовера Avatr 11, с другой — он очень удачно лег на менее объемный кузов. Что интересно, и платформу EP1 фастбэк делит со вседорожником. Габариты: 5020 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Колесная база – 3020 мм.

• Changan готовит новый электрический седан. Qiyuan A07 уже заметили на дорогах

Салон автомобиля пока не раскрывается, но почти наверняка можно сказать, что он будет позаимствован у серийного кроссовера Avatr 11. Особенность передней панели вседорожника заключается в наличии трех жидкокристаллических экранов. Перед водителем установлен трехспицевый мультируль.

Силовая установка Avatr 12 будет полностью электрической. В начальных комплектациях фастбэк получит только один 313-сильный электромотор. В топовых версиях к нему прибавится еще один двигатель, в результате чего суммарная мощность составит 578 л.с. Максимальная скорость в любом случае ограничена на отметке 200 км/ч. Снаряженная масса варьируется от 2580 до 2700 кг в зависимости от версии. Емкость батареи и запас хода пока не раскрываются.

• Сомнительные перспективы? Первый взгляд на Avatr 11, который не спешат привозить в Россию

При этом Avatr 12 вполне мог бы попасть в Россию. На данный момент материнская компания Changan рассматривает нашу страну в качестве потенциального экспортного рынка для премиального суббренда. А ввезенные по схеме параллельного импорта кроссоверы Avatr 11 уже давно продают на российском рынке.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»